2011 - Qua Những Lời Tiên Tri

LỜI TIÊN TRI

Trước 2011

Đại ý: Hoa Kỳ sẽ rút quân khỏi Afghanixtan vào năm 2011

================================================

Mỹ “đàm phán hòa bình với Taliban”

Thứ Bẩy, 18/06/2011 - 17:50

(Dân trí) - Mỹ đang tham gia các cuộc đàm phán với Taliban, Tổng thống Afghanistan Hamid Karzai cho hay. Đây là lời xác nhận cấp cao đầu tiên về sự tham gia của Mỹ trong các cuộc đàm phán như vậy nhằm chấm dứt cuộc chiến kéo dài cả thập niên.

Tổng thống Afghanistan Hamid Karzai.

Ông Karzai cho hay “quân đội nước ngoài và đặc biệt là Mỹ” đã tham gia các cuộc đàm phán hòa bình với Taliban.

Hồi đầu tháng này, Bộ trưởng Quốc phòng Robert Gates cũng nói có thể sẽ diễn ra các cuộc đàm phán chính trị với Taliban vào cuối năm nay.

Mỹ dự kiến sẽ bắt đầu rút 97.000 quân khỏi Afghanistan vào tháng 7 tới. Washington muốn dần chuyển giao tất cả các chiến dịch an ninh cho lực lượng Afghanistan đến năm 2014.

“Trong năm nay, đã diễn ra các cuộc đàm phán hòa bình với Taliban và các quan chức của chúng ta”, ông Karzai nói trong một cuộc họp báo ở Kabul. “Các cuộc đàm phán hòa bình với họ đã bắt đầu và đang tiến triển tốt. Các quân đội nước ngoài, đặc biệt là Mỹ, cũng đang tham gia các cuộc đàm phán này”.

Ông Karzai không nói rõ liệu các cuộc đàm phán giữa Taliban và Mỹ diễn ra trực tiếp hay qua trung gian.

Ngay sau tuyên bố của ông, các tay súng đã tấn công một đồn cảnh sát gần Bộ Tài chính ở thủ đô Afghanistan.

Lập trường chính thức của Taliban là các lực lượng quốc tế phải rời khỏi Afghanistan trước khi nhóm này tham gia các cuộc đàm phán hòa bình, và khi đó chỉ đàm phán với chính phủ Afghanistan.

Các nhà ngoại giao trước đó đã nói về các cuộc đàm phán sơ bộ đang được tổ chức bởi cả hai bên về cuộc xung đột đang tiếp diễn.

Taliban đã lãnh đạo Afghanistan trước khi bị Mỹ và liên quân lật đổ khỏi vị trí quyền lực năm 2001. Nhóm này đã che chở cho al-Qaeda và thủ lĩnh của mạng lưới khủng bố này, Osama bin Laden.

An Bình

Theo BBC

Tai nạn tăng nặng.........

=====================

Máy bay đâm bổ nhào xuống sông trong triển lãm hàng không

Chủ Nhật, 19/06/2011 - 10:33

(Dân trí) - Một chiếc máy bay loại nhỏ đã mất lái và đâm bổ nhào xuống sông khi nó đang trình diễn trong một triển lãm hàng không ở Ba Lan. Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra tại Plock, miền trung Ba Lan hôm qua khi đang du khách đang tụ tập bên sông Vistula để ngắm cảnh và xem triển lãm hàng không. Kênh truyền hình tin tức TVN24 đã chiếu cảnh chiếc máy bay đang nhào lộn trên không thì bỗng nhả các cột khói đen và lao sầm xuống mặt nước.

Các nhân viên cứu hộ đã kéo phi công ra khỏi các mảnh vỡ của máy bay và cố gắng hồi sức cho anh này trước khi chuyển phi công tới bệnh viện, nơi anh này qua đời sau đó.

Phi công đã ở trên máy bay một mình khi chiếc Christen Eagle II - loại máy bay một động cơ thường được sử dụng cho hoạt động bay nhào lộn - gặp nạn.

TVN24 cho hay phi công tử nạn là Marek Szufa, một phi công của hãng hàng không Ba Lan LOT.

Slawomir Adamkowski, giám đốc câu lạc bộ bay Mazovia, hãng tổ chức cuộc triển lãm, cho hay nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Chiếc Christen Eagle II đang trình diễn trong triển lãm hàng không...

... thì đâm xuống mặt sông.

Máy bay bị vỡ tan khi tiếp nước.

Đội cứu hộ tiếp cận hiện trường vụ tai nạn.

Xem video:

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=_ilbhB8JkV4&feature=player_embedded

An Bình

Theo AP

Tiếc thật !

Giá giới chức của thế giới này biết được lời tiên tri của Thiên Sứ và chú ý đề phòng thì chắc chắn sẽ tránh bớt được nhiều tai nạn !

Biết cũng vậy ah. Nếu tránh được thì còn gì là "Tiên tri " nữa! Mọi nhân duyên bây giờ đều có nguyên nhân từ hàng ngàn năm trước.

Giáo sư Trịnh Xuân Thuận nói:

Để giải thích một việc dù rất nhỏ. cũng phải viện dẫn đến toàn bộ lịch sử hình thành vũ trụ.

Muốn tránh thì phải từ khi sự việc sắp xảy ra, tệ lắm cũng mới xảy ra. Còn nước đến chân mới nhảy thì để chứng nghiệm.

Thế giới đề phòng chiến tranh cấp quốc gia......

=============================================

Israel tập trận phòng thủ quy mô lớn

Chủ nhật, 19/06/2011, 15:28(GMT+7)

VIT - Quân đội Israel cho biết, hôm nay (19/6), Israel đã bắt đầu đợt tập trận phòng thủ quy mô lớn trong vòng 5 ngày nhằm chuẩn bị cho người dân và các cơ quan khẩn cấp phản ứng trước các cuộc tấn công lớn bằng tên lửa. Mang tên “Turning Point 5”, đợt tập trận này bao gồm việc thử nghiệm các hệ thống còi báo động trên toàn quốc, phân phát các bộ khẩn cấp, cải thiện khả năng phối hợp và thực hành thủ tục sơ tán và ẩn nấp.

Ảnh minh họa

Đây là năm thứ năm Israel tiến hành đợt diễn tập này. Theo nội dung tập trận, tiếng còi sẽ vang lên hai lần, một lần vào buổi sáng, một lần vào buổi tối, từ đó người dân Israel có 2 cơ hội tham gia tập trận.

Báo chí địa phương cho hay, trong số các kịch bản được chuẩn bị có các vụ tấn công rocket liên tục nhằm vào khu vực Tel Aviv, hệ thống điện hoặc bệnh viện lão khoa.

Israel đã phải hứng chịu các vụ bắn rocket hạng nặng trong suốt cuộc chiến tranh năm 2006 với nhóm tay súng Hezbollah ở Li-băng, và các thị trấn phía Nam gần dải Gaza cũng thường xuyên bị nã rocket từ lãnh thổ Palestine.

Đây là lần đầu tiên các nghị sĩ cũng được kêu gọi tham gia phản ứng trước một cuộc tấn công giả định nhằm vào tòa nhà quốc hội ở Jerusalem.

Phát biểu trên đài phát thanh quân đội hôm 19/6, Bộ trưởng Bộ An ninh nội địa Matan Vilnai khẳng định rằng không nên coi đợt tập trận này như “sự suy yếu sức mạnh răn đe của Israel”.

“Kẻ thù của chúng tôi biết rõ rằng nếu họ tấn công chúng tôi, chúng tôi sẽ đáp trả mạnh mẽ, nhưng chúng tôi phải chuẩn bị bởi vì họ có khả năng bắn tên lửa và rocket vào tất cả các khu vực thuộc lãnh thổ của chúng tôi”, ông khẳng định.

Trang Lê (Theo AFP)

Tin dịch

Tai nạn tăng nặng.......

==================================================

Lửa thiêu rụi kho dược liệu hàng tỉ đồng

18/06/2011 20:58:58

- Khoảng 12h50 ngày 18/6, kho thành thẩm dược liệu của Công ty Cổ phần PYMEPHARCO (số 170, đường Nguyễn Huệ, phường 7, TP Tuy Hòa, Phú Yên) bỗng nhiên bốc cháy dữ dội, thiêu rụi toàn bộ lượng thuốc chứa bên trong. Đám cháy thu hút sự chú ý của hàng ngàn người dân hiếu kỳ đến xem.

Theo thông tin ban đầu, kho thành phẩm cao 3 tầng, chiều dài hơn 30m, rộng gần 20m, được thiết kế theo kiểu nhà làm việc, với nhiều cửa ra, vào và cửa sổ đã bị thiêu rụi gần như hoàn toàn.

Được biết, đám cháy đã lan từ tầng 1 (kho thành phẩm) lên tầng 2 (kho bao bì) và sang cả phân xưởng đóng gói nằm ở tầng 3. Vụ cháy xảy ra đúng lúc cán bộ, công nhân nhà máy đang nghỉ trưa khiến mọi người trở tay không kịp. Lực lượng Cảnh sát PCCC Công an Phú Yên đã phải huy động 5 xe cứu hỏa và hàng chục chiến sỹ tham gia dập lửa.

Hiện trường vụ cháy

Tuy nhiên, do các lối ra vào kho hẹp, không thể tiếp cận bên trong, nên đám cháy, khói và tro bụi ngày càng phát lớn. Đến gần 16h, lửa, khói vẫn bốc lên dữ dội và mùi thuốc nồng nặc, lực lượng chức năng đã phải phá tường, đập kính để tiếp cận bên trong khống chế đám cháy. Các xe chữa cháy phải làm việc hết công suất nhưng do không đủ nước phục vụ cứu hoả, áp lực nước yếu, cùng với việc phân xưởng được xây kín (để bảo quản thuốc) nên lực lượng PCCC rất khó khăn tiếp cận để dập lửa đang ngày càng bùng cao.

Đến khoảng 19h, ngọn lửa mới cơ bản được khống chế.

Lực lượng phòng cháy chữa cháy nỗ lực dập lửa

Rất may không có người bị thương vong nhưng thiệt hại về tài sản lên đến hàng tỉ đồng.

Được biết, tại thời điểm đám cháy xảy ra, trong xí nghiệp có khoảng 500 công nhân đang làm việc. Tất cả đều tích cực tham gia chữa cháy.

Hiện hiện trường vụ cháu đã được cơ quan chức năng phong tỏa để tiến hành điều tra nguyên nhân vụ việc.

Phước Duy

====================================

Khuyến cáo các quí vị doanh nghiệp:

Quí vị nào có những nguyên vật liệu, thành phẩm dễ cháy nổ cần có kế hoạch phòng chữa cháy hữu hiệu. Cần cô lập những vùng có khả năng cháy, tạo điều kiện cứu hỏa dễ dàng nếu có cháy.....Năm nay những hiện tượng cháy nổ rất dễ xảy ra bởi đủ thứ nguyên nhân....

LỜI TIÊN TRI TỪ NĂM 2011

Không quá 30 năm nữa, Những chiếc tàu sân bay sẽ chỉ còn là những di sản bảo tàng về lịch sử quân sự của con người. Nếu nó còn biên chế trong hải quân nước nào đó thì chỉ để cho vui.

=================================

Tàu sân bay – Cuộc đua chưa kết thúc

19/06/2011 16:03:05

- Tàu sân bay là biểu tượng cho sức mạnh vượt trội của các cường quốc cả về phương diện quân sự và kinh tế. Với chức năng của một sân bay nổi, uy lực của mỗi chiếc tàu sân bay đến từ khả năng tấn công của hàng chục máy bay chiến đấu trên boong, hệ thống hỏa lực chủ động cùng hệ thống tác chiến điện tử tối tân. Ngày nay, tàu sân bay được coi là một trong những con bài quan trọng, quyết định ưu thế chiến lược và thành bại của một trận chiến.

Tàu sân bay là sản phẩm công nghệ cao được ứng dụng trong lĩnh vực quân sự. Tuy nhiên, chiếc tàu sân bay đầu tiên lại được chế tạo từ một chiếc tàu buôn. Năm 1914, người Anh đã cải tiến chiếc HMS Ark Royal, vốn là một tàu buôn có trọng tải 7.500 tấn, dài 112m, rộng 15,5m và cao 5,5m, thành chiếc tàu sân bay cho Hải quân Hoàng gia Anh sử dụng. Đầu năm 1915, lần đầu tiên HMS Ark Royal phục vụ với tư cách một chiếc tàu sân bay trong chiến dịch Dardanelles trên biển Địa Trung Hải. Kết thúc Thế chiến I, chiếc tàu “buôn” sân bay này còn được đưa đến biển Đen để trợ giúp lực lượng Bạch vệ trong cuộc Nội chiến Nga.

Nước Anh là quê hương của chiếc tàu sân bay đầu tiên, tuy nhiên cái nôi của ý tưởng chế tạo một căn cứ không quân nổi lại xuất phát từ nước Mỹ. Ngược dòng thời gian, trở lại ngày 14/11/1910, thời điểm được coi là mốc khởi đầu cho sự ra đời của tàu sân bay. Đúng ngày này, phi công người Mỹ Eugene Ely đã lái chiếc máy bay Herber Doust Curtis cất cánh thành công từ boong tuần dương hạm bọc thép USS Birmingham CS-2 của Hải quân Mỹ tại bang Virginia. Sau đó, chiếc máy bay do Eugene Ely điều khiển phải hạ cánh trên đất liền tại mũi Willoughby. Chỉ hai tháng sau, ngày 18/1/1911, cũng chính phi công này đã lái một chiếc máy bay khác hạ cánh thành công xuống boong tàu USS Pennsylvania ACR-4 đang neo đậu trên Vịnh San Francisco.

Tàu sân bay HMS Ark Royal (1939)

Trước khi HMS Ark Royal chính thức được cải tiến thành chiếc tàu sân bay đầu tiên trên thế giới, sự kiện quan trọng nhất chính là việc phi công Charles Samson của Không quân Hoàng gia Anh đã thực hiện thành công việc cất và hạ cánh trên boong chiến hạm HMS Hibernia khi đang di chuyển với vận tốc 19km/h trên Vịnh Weymoth vào ngày 2/5/1912. Thành công này đã khẳng định khả năng có thể chế tạo một loại tàu cỡ lớn chuyên chở máy bay và làm nơi cất hạ cánh cho chúng. Loại tàu này sẽ thay thế một căn cứ không quân mặt đất và có lợi thế hơn nhờ khả năng di chuyển linh hoạt, tầm hoạt động rộng trên biển và các đại dương.

Vai trò ngày càng lớn

HMS Ark Royal được coi là chiếc tàu sân bay đầu tiên, nhưng nó cũng chỉ dừng lại là một phiên bản “sáng kiến cải tiến kỹ thuật”. Phải mất gần một thập kỷ sau khi tàu sân bay “cải tiến” HMS Ark Royal ra đời, chiếc tàu sân bay thực thụ đầu tiên mới chính thức xuất hiện.

Năm 1923, người Anh đưa chiếc HMS Hermes vào hoạt động với đúng nghĩa chiếc tàu sân bay đầu tiên do họ tự thiết kế và đóng mới. HMS Hermes được khởi công đóng mới vào tháng 1/1918 và đến 11/9/1919, nó được hạ thủy và hoàn thiện. Tàu dài 182m, rộng 21,4m và có mớn nước 5,7m với trọng tải gần 11.000 tấn.

Tàu sân bay thực thụ đầu tiên HMS Hermes

Khi mới xuất hiện, tàu sân bay chưa phải là “nỗi kinh hoàng” thực sự đối với hải quân đối phương. Lực lượng không quân phối thuộc nhỏ, tốc độ di chuyển chậm chạp, khả năng giữ ổn định kém và tầm hoạt động bị hạn chế khiến HMS Hermes cũng như các tàu sân bay cùng thời có nhiều hạn chế, đôi khi chỉ giống như một “chàng khổng lồ” ngốc nghếch.

Với trọng tải khoảng 11.000 tấn, HMS Hermes chỉ có thể mang theo 20 máy bay cánh quạt Martlet F4F Swordfish. Vũ khí tự vệ của tàu gồm 6 pháo 140mm, 3 pháo phòng không 102mm, 2 súng phòng không 4 nòng 12,5mm. “Cuộc đời” của HMS Hermes kết thúc vào ngày 9/4/1942 khi nó bị máy bay trinh sát Nhật Bản phát hiện ở ngoài khơi Batticaloa, Sri Lanka và bị cùng lúc 50 chiếc máy bay Aichi D3A1 oanh tạc nhấn chìm.

Trong thời kỳ đầu, tàu sân bay chỉ có thể coi là một căn cứ không quân “mini” di động. Phải đến Thế chiến II, tàu sân bay mới có vai trò đáng kể trong các cuộc chiến. Với kích thước “khủng”, sức mạnh tấn công của tàu sân bay không nằm ở hỏa lực trực tiếp như pháo, tên lửa, ngư lôi, thủy lôi, mà nằm ở lực lượng máy bay mang theo. Tàu sân bay giúp hải quân chiếm ưu thế trên không ngoài biển và đại dương cũng như tấn công tầm xa vào các mục tiêu trên bờ. Tuy nhiên, do kích thước quá lớn, khả năng tự vệ bị hạn chế nên tàu sân bay phải có một đội hộ tống hùng hậu gồm hàng chục chiến hạm bảo vệ. Ngược lại, tàu sân bay cũng là một “kho chứa” hậu cần khổng lồ giúp cung cấp nhiên liệu, thực phẩm và nước uống cho các chiến hạm khác khi hoạt động dài ngày trên biển và đại dương.

Ngày nay, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật, tàu sân bay vừa đóng vai trò của một sân bay nổi, vừa là một pháo đài nổi với hệ thống vũ khí tự vệ chủ động cực mạnh gồm nhiều loại tên lửa khác nhau và hệ thống tác chiến điện tử tối tân. Chúng giữ vị trí trung tâm trong cụm tàu tấn công và ngày càng trở nên thực sự đáng sợ.

Cuộc đua chưa kết thúc

Với chi phí khổng lồ và đòi hỏi trình độ khoa học công nghệ cao, tàu sân bay được coi là “mặt hàng quân sự xa xỉ”. Không phải nước nào cũng có đủ khả năng sở hữu tàu sân bay dù đi mua hay tự đóng mới. Hiện trên thế giới chỉ có 9 quốc gia có tàu sân bay đang hoạt động, trong đó Mỹ vượt trội với 13 chiếc có trong biên chế. Các quốc gia còn lại chỉ có từ 1 đến 3 chiếc. Điều đáng ngạc nhiên là một cường quốc quân sự như Nga cũng chỉ có duy nhất một chiếc tàu sân bay mang tên Đô đốc Kuznetsov.

Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov

Từ cuối những năm 1930, Liên Xô đã chú ý tới việc chế tạo tàu sân bay. Tuy nhiên, vì nhiều lý do mà mãi đến cuối những năm 1950, các dự án chế tạo tàu sân bay vẫn chưa được tiến hành. Năm 1967, Liên Xô hạ thủy chiếc tàu sân bay đầu tiên mang tên Moscow 17.500 tấn. Từ năm 1975, Liên Xô đã hoàn thành nhiều dự án chế tạo tàu sân bay khác và lần lượt đưa vào trang bị các tàu sân bay Kiev, Minsk, Novorossiysk và Đô đốc Gorskov. Các dự án chế tạo tàu sân bay nguyên tử Orel trọng tải 80.000 tấn hay tàu sân bay Ulyanovsk trọng tải 75.000 tấn của Liên Xô đã không thể trở thành hiện thực. Trong cuộc chạy đua “tàu sân bay” với Mỹ, Liên Xô đã tỏ ra hụt hơi.

Tàu sân bay Novorossiysk

Trong Chiến tranh Lạnh, Mỹ đã có hàng loạt dự án chế tạo tàu sân bay với các lớp Midway, Saipan, United States v.v. Trong đó, hàng chục chiếc đã được hoàn thành và vẫn còn sử dụng cho đến tận ngày nay. Bắt đầu từ năm 1975, Mỹ khởi động dự án tàu sân bay lớp Nimitz. Đến năm 2009, Mỹ đã đóng được 10 chiếc tàu sân bay lớp này và đưa vào biên chế. Hiện cả 10 chiếc đều đang hoạt động, như USS George Washington, USS John C. Stennis hay USS Harry S. Truman…

Ngày nay, nhiều quốc gia đang dốc sức cho việc chế tạo tàu sân bay, trong số đó phải kể đến hai cường quốc mới nổi Trung Quốc và Ấn Độ. Hai quốc gia này đang đẩy mạnh việc tự chế tạo tàu sân bay của riêng mình sau khi đã nhập khẩu “hàng phế thải” của nước ngoài về tân trang và sử dụng. Hàng loạt quốc gia khác như Anh, Pháp, Tây Ban Nha và Brazil cũng đang triển khai các dự án chế tạo tàu sân bay mới và sẽ sớm đưa các thành quả của họ vào sử dụng trong tương lai gần để thực hiện chiến lược “vươn ra đại dương”. Tàu sân bay USS Harry S. Truman

Tàu sân bay Varyag Trung Quốc mua lại của Ucraina

Tàu sân bay “đắt” nhất USS George H.W. Bush

Tàu sân bay “khổng lồ” USS Enterprise

Tàu sân bay Hosho của Nhật Bản

Tàu sân bay Chakri Naruebet của Thái Lan

1. Danh sách các quốc gia có tàu sân bay đang hoạt động: Mỹ (13 chiếc), Nga (1), Anh (3), Pháp (2), Italia (2), Tây Ban Nha (1), Ấn Độ (2), Brazil (2), Thái Lan (1).

Trong đó, Thái Lan là quốc gia duy nhất ở Đông Nam Á có tàu sân bay. Con tàu này mang tên Chakri Naruebet do hai tập đoàn đóng tàu Bazan và Ferrol của Tây Ban Nha đóng theo hợp đồng ký với Thái Lan năm 1992.

Chakri Naruebet chính thức được đưa vào biên chế cho Hải quân Hoàng gia Thái Lan từ ngày 10/8/1997. Cho đến nay, đây là tàu sân bay nhỏ nhất trên thế giới từng được biết đến. Chakri Naruebet dài 182,6m, rộng 22,5m, mớn nước 6,25m. Tàu được thiết kế chủ yếu để mang các loại trực thăng và máy bay phản lực có khả năng cất cánh thẳng đứng. Boong tàu có đủ diện tích cho 5 trực thăng cất hạ cánh cùng lúc. Trong khi đó, hầm chứa máy bay dưới boong có khả năng chứa 10 trực thăng hoặc máy bay chiến đấu Harrier.

Ở châu Á, hiện có Trung Quốc đang tích cực bắt tay vào chế tạo chiếc tàu sân bay đầu tiên của mình. Năm 1998, Trung Quốc đã mua lại chiếc tàu sân bay Varyag “rác thải” của Ucraina với giá 20 triệu USD. Hiện công việc đại tu chiếc Varyag đã hoàn tất và sẵn sàng đưa vào sử dụng.

2. Các tàu sân bay nổi tiếng

- Danh hiệu tàu sân bay đắt nhất thế giới thuộc về USS George H.W. Bush của Mỹ. Chiếc tàu này đã tiêu tốn 6,2 tỷ USD cho đến khi được đưa vào hoạt động ngày 10/1/2009.

- Tàu sân bay có lượng choán nước lớn nhất là chiếc USS Nimitz của Mỹ. Nó dài 332,85m, rộng 76,8m và có lượng choán nước lên tới 97.000 tấn. USS Nimitz được đưa vào hoạt động từ năm 1975 với giá thành 4,5 tỷ USD.

- Tàu sân bay có kích thước “khủng” nhất là chiếc USS Enterprise của Mỹ. Chiếc tàu sân bay này dài tới 342m, rộng 78,4m với khả năng mang theo tối đa 90 máy bay.

- Chiếc tàu sân bay thực sự đầu tiên được đưa vào trang bị là chiếc Hosho (Phụng tường) của Nhật Bản. Tuy được khởi công sau chiếc HMS Hermes của Anh nhưng Hosho lại được đưa vào hoạt động trước. Ngày 27/12/1922, trong khi chiếc HMS Hermes vẫn đang được hoàn thiện, thì chiếc Hosho đã được người Nhật đưa vào sử dụng chính thức. Tàu dài 168m, rộng 18m, mớn nước 6,17m và có trọng tải gần 7.500 tấn.

3. Trận chiến nổi tiếng của tàu sân bay

Midway là trận hải chiến then chốt trong Thế chiến II trên Thái Bình Dương. Trận chiến diễn ra từ ngày 4-7/6/1942 giữa hải quân Mỹ và Nhật Bản. Khi đó, phía Mỹ có 3 tàu sân bay mang theo 233 máy bay, 50 tàu hộ tống. Nhật Bản có 4 tàu sân bay mang theo 248 máy bay cùng 150 tàu hỗ trợ. Trong trận chiến này, Nhật Bản mất toàn bộ 4 tàu sân bay (Kaga, Akagi, Soryu và Hiryu) và thất bại trước người Mỹ. Midway đã tạo ra bước ngoặt quan trọng trên chiến trường Thái Bình Dương vốn luôn “nằm trong tay” người Nhật và góp phần thay đổi cục diện Thế chiến II.

Bảo Minh

LỜI TIÊN TRI 2011

Thiên tai tăng năng và tiếp tục tăng nặng đến đỉnh điểm là năm 2013.......

=============================================

Lũ lụt nặng nhất trong 55 năm tấn công Trung Quốc

Thanh niên Online

Thứ hai, 20/6/2011, 09:14 GMT+7

Những cơn mưa như trút nước và kéo dài trên diện rộng những ngày qua khiến khoảng hai triệu người ở các tỉnh Quảng Tây, Chiết Giang, Hồ Nam và Hồ Bắc của Trung Quốc bị ảnh hưởng.

Các nhân viên tại một cửa hàng trên một con phố ở thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc đang cố gắng tát nước dù đã đắp “đập” ngăn.

Ảnh: AFP

Các sinh viên Trung Quốc di chuyển trên những chiếc ghế xuyên qua sân trường đã ngập nước ở Vũ Hán hôm 18/6.

Ảnh: AFP

Một người đàn ông lội giữa dòng nước ngập cao tại Vũ Hán, phía sau là những chiếc xe buýt bị giam chân trong nước.

Đây là đợt lũ lụt tồi tệ nhất tại Trung Quốc kể từ năm 1955. Ảnh: BBC

Một người đàn ông đang cõng một phụ nữ lội qua dòng nước lụt ở Vũ Hán, phía sau là cảnh giao thông hỗn loạn dù có sự xuất hiện để điều tiết của cảnh sát. Ảnh: AFP

Một người phụ nữ khóc ngất đi bên quan tài của các nạn nhân thiệt mạng vì trận lũ lụt ở thành phố Nhạc Dương, tỉnh Hồ Nam. Ít nhất 170 người thiệt mạng và mất tích sau cơn lũ. Ảnh: AFP

Hơn 55.000 người đã phải rời bỏ nhà cửa tại huyện Khai Hóa, tỉnh Chiết Giang, để đi lánh nạn trước cơn lũ dữ. Tổng cộng có khoảng 555.000 người phải di tản với sự trợ giúp của quân đội trong trận lụt này. Ảnh: AFP

Một người đàn ông cố gắng nhặt nhạnh những gì còn sót lại tại ngôi nhà đã bị sập của anh ta tại thành phố Lai Tân, tỉnh Quảng Tây. Trung Quốc đã phải nâng mức cảnh báo thảm họa ở miền trung và nam nước này lên cấp 4, cũng là cấp cao nhất. Ảnh: AFP

Một người đàn ông đang điều khiển chiếc thuyền tự chế trong dòng nước lụt ở thành phố Hàm Ninh, tỉnh Hồ Bắc. Một vùng rộng lớn ở miền trung của Trung Quốc chịu ảnh hưởng nặng của những cơn lũ dữ, đặc biệt là những nơi gần lưu vực sông Dương Tử. Ảnh: AFP

uộng bậc thang trên triền đồi ở huyện Lâm Tương, tỉnh Hồ Nam, bị lở sau khi dòng nước lũ chảy qua. Các chuyên gia cho rằng lúa và hoa màu bị mất sau cơn lũ có thể khiến giá lương thực tăng cao ở Trung Quốc. Ảnh: BBC

Một người phụ nữ đi giữa khu lều trại di tản tại Lâm Tương sau khi cơn lũ đi qua. Ảnh: AFP

Phan Lê

Khủng hoảng kinh tế toàn cầu sẽ ảnh hưởng tới hạ tầng xã hội.

========================================

"Bão nợ" châu Âu ngày càng tồi tệ

Thứ hai, 20/06/2011, 14:05(GMT+7)

VIT - Khủng hoảng nợ Hy Lạp leo thang đẩy đồng USD tăng mạnh, Ngân hàng trung ương châu Âu ECB lại một lần nữa cảnh báo về các nhiều tố bất ổn khiến thị trường hàng hóa chịu áp lực, giá dầu New York cũng rời xa mức 100USD/thùng, xuống còn 90USD/thùng. Giới đầu tư trong khu vực đồng tiền chung Eurozone ngày càng hoang mang về cuộc khủng hoảng nợ công sẽ lan rộng hơn nữa tại các thị trường tài chính từ Ireland cho đến Tây Ban Nha.

Ảnh minh họa

Họ lo ngại rằng trong trường hợp tồi tệ nhất, khủng hoảng nợ tại Hy Lạp sẽ gây ra thiệt hại lớn cho các ngân hàng châu Âu và từ đó sẽ lan ra toàn cầu, tái diễn kịch bản của cuộc khủng hoảng tài chính hồi tháng 9/2008.

Tại các cuộc họp diễn ra trong nhiều tuần liền để bàn bạc về vấn đề này của các nhà lãnh đạo châu Âu, Ủy ban châu Âu EC và Quỹ Tiền tệ Quốc tế IMF cho biết họ rất tin tưởng về thỏa thuận dành 12 tỷ EUR (17 tỷ USD) hỗ trợ nhằm ngăn chặn nguy cơ vỡ nợ của Hy Lạp.

Những phát biểu đó nhằm mục đích xoa dịu hoang mang trên thị trường tài chính. Cho đến nay, nỗi lo sợ này đã không còn làm mưa gió ở Mỹ. Ít nhất là hiện tại, các nhà đầu tư dường như tin rằng giờ họ đã có nhiều bia đỡ khi phải gánh chịu sự vỡ nợ của Hy Lạp hay các quốc gia nợ cao khác. Lãi suất trái phiếu thời hạn 10 năm của Mỹ vẫn ở mức dưới 3%.

Nhưng lãi suất trái phiếu của Tây Ban Nha đã tăng lên mức cao nhất trong 11 năm là 5,74%, đúng như các nhà đầu tư đã lo lắng rằng nước này sẽ là nạn nhân tiếp theo của cuộc khủng hoảng nợ công sau Hy Lạp.

“Các tổ chức tài chính Mỹ đang rất dồi dào tiền mặt, điều này có nghĩa là cuộc khủng hoảng thanh khoản sẽ phải rất lớn mới có thể ảnh hưởng đến họ", ông Guy LeBas, giám đốc chiến lược của Janney Montgomery Scott cho biết.

Sau khi chỉ số Dow Jones giảm 179 điểm vào hôm thứ 4 tuần trước, thị trường chứng khoán Mỹ đã ổn định, với các chỉ số đóng cửa ở mức cao hơn. Nhưng giá bảo hiểm cho các khoản nợ của chính phủ Hy Lạp mà các nhà đầu tư phải trả, để đảm bảo có thể thu lại tiền khi xảy ra vỡ nợ, ở mức rất cao.

Hiện nay, một nhà đầu tư phải trả khoảng 2 triệu USD hàng năm bảo hiểm cho món nợ 10 triệu USD trong 5 năm của Hy Lạp, một mức cao chót vót so với 50000 USD bảo hiểm cho một khoản nợ tương đương của chính phủ Mỹ, công ty Dịch vụ Thông tin Tài chính Markit cho biết.

Bảo hiểm cho các khoản nợ của chính phủ Bồ Đào Nha và Ireland cũng ở mức cao. Thêm vào đó, Tây Ban Nha đã nỗ lực thúc đẩy sự quan tâm của các nhà đầu tư vào các cuộc đấu giá trái phiếu bán ra 2,8 tỷ EUR (4 tỷ USD). Tuy nhiên, họ đã không những không đạt được mục tiêu của mình mà còn khiến mức lãi suất trung bình tăng trở lại. Nỗi lo sợ rằng Hy Lạp vỡ nợ có thể sẽ đe doa tới sự toàn vẹn của Euro Zone, đòi hỏi các nước châu Âu phải hỗ trợ cho các ngân hàng sở hữu các khoản nợ lớn của Hy Lạp hay các nước nợ lớn. Và điều này sẽ gieo dắt nỗi sợ hãi này trên toàn thế giới.

Tình hình trên các thị trường tài chính đã trở nên căng thẳng hơn khi ông Michael Noonan, Bộ trưởng Tài chính Ireland phát biểu vào hôm thứ 4 rằng chính phủ Ireland đã sẵn sàng gánh chịu những khoản lỗ của các chủ nợ của ngân hàng Anglo Irish Bank và Irish Nationwide Building Society nếu ngân hàng ECB chấp thuận. Điều này dấy lên mối lo ngại rằng ngoài Hy Lạp các nước khác có thể sẽ tham gia vào một cuộc tái cơ cấu lớn hơn.

Một số nhà kinh tế hàng đầu cũng cho rằng việc Hy Lạp sẽ vỡ nợ là không thể tránh khỏi. “Việc Hy Lạp vỡ nợ là một điều tất yếu”, ông Alan Greenspan, cựu Chủ tịch Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) nói. Ông cảnh báo khi đó một số ngân hàng Mỹ có thể sẽ đi đến ngõ cụt.

Nỗi lo càng lớn hơn khi chính phủ Hy Lạp cố gắng tăng cường các biện pháp thắt chặt để đảm bảo sẽ có thêm các khoản hỗ trợ quốc tế. “Hy Lạp cần phải cho thị trường tài chính quốc tế cũng như những người dân của mình thấy được rằng những biện pháp đang được thực hiện sẽ đem lại kết quả, để củng cố lòng tin của họ”, ông Claude Giorno, nhà kinh tế cấp cao tại Tổ chức Hợp tác và Phát Triển Kinh tế có trụ sở tại Paris.

Trong một bài báo cáo vào hôm thứ 5 tuần trước, hai nhà chiến lược của Deutsche Bank là Jim Reid và Colin Tan vẫn cảnh báo cuộc khủng hoảng tại Hy Lạp này mang âm hưởng của sự kiện sụp đổ của Ngân hàng đầu tư Lehman Brothers hồi tháng 9/2008 – sự kiện đã đẩy hệ thống tài chính toàn cầu vào tình trạng hỗn loạn và đòi hỏi cam kết hàng nghìn tỷ đôla hỗ trợ từ chính phủ để ngăn chặn một cuộc Đại Khủng Hoảng thứ 2. “Các nhà đầu tư ở từng ngóc ngách của thị trường tài chính thế giới cần hết sức chú ý đến tình hình đang diễn ra ở Hy Lạp,” họ nói.

Viễn cảnh tồi tệ về việc Hy Lạp sẽ vỡ nợ mà một số nhà phân tích vẽ ra đã gây ra nhiều thiệt hại tại các ngân hàng châu Âu có những khoản nợ lớn của Hy Lạp. Ngân hàng ECB cũng là một chủ nợ lớn. Giới phân tích cho rằng nếu Hy Lạp vỡ nợ, cơ quan này cần phải tái cơ cấu vốn, đây sẽ là một đòn giáng mạnh vào sự tín nhiệm của ngân hàng này.

Những thiệt hại đó có thể sẽ xảy ra với Mỹ bởi hệ thống ngân hàng của Mỹ và Châu Âu có mối liên hệ chặt chẽ, với việc cho nhau vay hàng tỷ USD mỗi ngày.

Các ngân hàng và các công ty bảo hiểm của Mỹ có thể cũng phải gánh trả những khoản bảo hiểm vỡ nợ lớn nhất cho các tổ chức của châu Âu. Và các ngành công nghiệp quỹ đầu tư tài chính có thể cũng sẽ bị ảnh hưởng. Có khoảng 44,3% tài sản của các quỹ đầu tư tài chính là nợ của ngân hàng châu Âu, theo Fitch Ratings. Các quỹ này không bao giờ sở hữu các khoản nợ của ngân hàng Hy Lạp bởi chúng hiếm khi đạt tiêu chuẩn tín dụng của họ. Các thị trường đang dõi theo những dấu hiệu cho thấy cuộc khủng hoảng này đang lây lan trong hệ thống tài chính toàn cầu.

Theo Global Times/JRJ

Tin dịch

========================================

Còn ba tháng nữa sẽ đến tháng 8 Việt lịch, mọi nhân duyên hợp nhất, sự suy sụp của nền kinh tế toàn cầu sẽ bùng nổ. Do tính đặc thù của sự suy thoái kinh tế lần này sẽ không tái diễn cảnh người chết đói, ăn mày, bìu ríu nhau đi tha phương cầu thực như khủng hoảng những năm 30 của thế kỷ trước. Nhưng nó sẽ đẩy những mâu thuẫn xã hội tăng nặng......Cộng với thiên tai ngày càng tăng nặng. Viễn cảnh thế giới thật không mấy sáng sủa.....

Tai nạn tăng nặng.........

====================================

====================================

Khuyến cáo các quí vị doanh nghiệp:

Quí vị nào có những nguyên vật liệu, thành phẩm dễ cháy nổ cần có kế hoạch phòng chữa cháy hữu hiệu. Cần cô lập những vùng có khả năng cháy, tạo điều kiện cứu hỏa dễ dàng nếu có cháy.....Năm nay những hiện tượng cháy nổ rất dễ xảy ra bởi đủ thứ nguyên nhân....

Cháy lớn ở chợ Vinh, tiểu thương lao vào cứu hàng

20/06/2011 23:12:40

- Bất chấp nguy hiểm, nhiều tiểu thương lao vào đám cháy cứu hàng, trong khi một số khác tranh thủ hỏa hoạn để "hôi của".

Gần 20h ngày 20/6, đám cháy lớn đã bùng lên từ khu chợ Vinh (phường Hồng Sơn, TP Vinh, Nghệ An). Lực lượng phòng cháy đã phải huy động hơn 30 xe phòng cháy chữa cháy nhưng sau gần 3 tiếng ứng cứu đám cháy vẫn chưa được dập tắt.

Theo quan sát, đám cháy xảy ra ở khu chợ lưới gần với khu vực đình chợ Vinh (Khu vực trung tâm của chợ). Đây là địa điểm buôn bán các đồ dễ cháy như tre, mẹt, rổ rá, chiếu, lưới…

Hiện trường vụ hỏa hoạn. Ảnh: Trọng Đức

Lúc xảy ra đám cháy, các tiểu thương đã đóng cửa ra về. Đại tá Nguyễn Hữu Cầu, Phó giám đốc Công an tỉnh Nghệ An, chỉ đạo tại hiện trường cho biết, ngành chức năng đã huy động hơn 30 chiếc xe phòng cháy chữa cháy. Trong đó có 1 chiếc điều động từ sân bay Vinh, 2 chiếc từ Hà Tĩnh.

Đám cháy rất lớn nên đã xảy ra cảnh hỗn loạn trong đêm tối. Các tiểu thương sợ mất của thì bất chấp hiểm nguy lao vào đám cháy để cứu hàng; số khác cũng tranh thủ hỏa hoạn đã lao vào “hôi của”.

Lực lượng công an đã huy động tổng lực nhiều lực lượng để tiến hành dập lửa và bảo vệ tài sản cho các tiểu thương. Đến gần 23h cùng ngày, đám cháy vẫn chưa được khống chế hết.

Theo người dân, nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ hỏa hoạn trên có thể do chập điện. Ngay trong đêm, công an cũng đã khoanh vùng để tiến hành nguyên nhân cuối cùng vụ cháy.

Hiện thiệt hại về tài sản do vụ cháy trên gây ra vẫn chưa thống kê được.

Trọng Đức

Tai nạn tăng nặng.........

=====================

Máy bay rơi ở Nga, hơn 40 người thiệt mạng

Thanhnien Online

Cập nhật lúc :8:05 AM, 21/06/2011

Một chiếc Tu-134 chở 52 người đang trên đường bay từ sân bay Domodedovo ở Moscow tới thành phố Petrozavodsk Cộng hòa Karelie thì bị rơi lúc 2h 55, khiến 44 người thiệt mạng, 8 người bị thương.

Trong khi đó, phát ngôn viên Ủy ban điều tra Vladimir Markin cho biết, máy bay chở 5 người trong phi hành đoàn và 43 hành khách, trong đó có 8 trẻ em.

Còn theo Bộ trưởng phát triển xã hội và y tế Valentina Ulich của Karelie thì trong số người thiệt mạng có một người nước ngoài.

Trong khi đó, theo Itar-Tass, 8 người bị thương, trong đó có 1 cậu bé 10 tuổi. Tất cả được đưa tới bệnh viện trong tình trạng nguy kịch.

Trước đó có thông tin là có 10 người sống sót sau tai nạn. Còn theo tin mới nhận được từ Bộ tình trạng khẩn cấp, ngọn lửa nhanh chóng được dập tắt.

Karelie cách Moscow khoảng 900 km. Máy bay bị rơi khi cách sân bay Petrozavodsk chỉ 1 km. Thân máy bay bị vỡ toàn bộ và bốc cháy. Ảnh minh họa.

Cơ quan chức năng đang tìm hiểu nguyên nhân gây tai nạn. Hiện các khả năng có thể xảy ra là do con người, lỗi phi công, máy bay bị hỏng...

Tu-134 là loại máy bay được đưa vào sử dụng từ năm 1967 và là loại phi cơ thông dụng nhất thời Liên Xô. Nó có thể chở 67 hành khách.

Máy bay quân đội Nga bị rơi, 11 người thiệt mạng

Vu Lan (theo China Daily, Ria Novosti, CNN)

=====================================

Kính thưa các quí vị Hãng Máy Bay.

Từ nay đến cuối năm, những kiểu tai nạn như trên sẽ xảy ra nhiều hơn. Bởi vậy, rất hy vọng các quí vị sẽ kiểm tra máy bay kỹ trước khi cất cánh.....

Tai nạn tăng nặng.....

=====================================

Hai quân nhân Hàn Quốc tử nạn khi bay huấn luyện

21/06/2011 13:45

(TNO) Một chiếc máy bay huấn luyện của Hàn Quốc đã gặp nạn trong hôm nay 21.6, khiến hai người thiệt mạng, theo hãng AFP.

Người phát ngôn của không quân Hàn Quốc cho biết, một huấn luyện viên và một phi công thực tập đã thiệt mạng khi chiếc máy bay cánh quạt một động cơ Ilyushin Il-103 rơi xuống một đồng lúa gần Học viện Không quân ở huyện Cheongwon, cách thủ đô Seoul 120km về phía nam.

Hãng Yonhap đưa tin tai nạn xảy ra khi chiếc máy bay vừa cất cánh khỏi đường băng tại một căn cứ không quân ở gần học viện.

Theo AFP, một cuộc điều tra đang được tiến hành nhằm làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn.

Ilyushin II-103 là máy bay huấn luyện chính của không quân Hàn Quốc. Nó được Liên Xô thiết kế vào năm 1990 và hiện do Nga sản xuất.

Sơn Duân

LỜI TIÊN TRI 2011

Đại ý: Thiên tai năm nay tăng nặng hơn năm ngoái......

===================================================

TƯ LIỆU THAM KHẢO

660 hồ chứa nước có nguy cơ vỡ tại Trung Quốc

Thứ tư, 22/6/2011, 11:11 GMT+7

Những cơn mưa lớn tại miền đông Trung Quốc đẩy hơn 660 hồ chứa nước vào nguy cơ bị vỡ bờ, một quan chức cho biết hôm qua.

> Lụt nặng nhất 55 năm tấn công Trung Quốc

Một người đàn ông kéo xe lội qua một con phố ngập nước ở Chiết Giang, Trung Quốc. Ảnh: AP.

Lũ lụt do mưa gây ra đã tràn qua các tỉnh ở đông nam Trung Quốc trong tháng này, khiến ít nhất 175 người chết và 86 người mất tích, gây thiệt hại trực tiếp 5 tỷ USD cho nền kinh tế, theo báo cáo của Bộ Nội vụ Trung Quốc.

Theo AP, một quan chức họ Zhao tại Văn phòng nguồn nước An Huy cho biết mực nước tại hơn 660 hồ trong tỉnh đang ở trên mức báo động. Xinhua cũng đưa tin rằng những hồ chứa nước này đang có nguy cơ bị tràn. Cơ quan kiểm soát lũ lụt An Huy cho biết hầu hết những hồ chứa nước này đều nhỏ, chỉ có 3 hồ là lớn.

Lũ lụt thường xuyên xảy ra trong mùa mưa ở Trung Quốc khiến các sông hồ tràn ngập nước. Xinhua cũng cho hay mực nước ở sông Shuiyang và Qingyi - hai nhánh của sông Trường Giang chảy qua An Huy - đã vượt mức cảnh báo an toàn. Rất nhiều hồ chứa nước ở An Huy bắt đầu tháo nước theo lệnh của cơ quan kiểm soát lũ trung ương.

Tại tỉnh Chiết Giang lân cận, ba trong 9 cổng xả lũ đã được mở tại bể chứa nước lớn nhất Trung Quốc nhằm ngăn chặn nguy cơ vỡ bờ. Đây là lần đầu tiên hồ Xin'anjiang buộc phải xả nước kể từ năm 1999, cơ quan kiểm soát lũ Chiết Giang cho hay.

Song Minh

==================================

Về . " ní thuyết pha học " thì những con đập sẽ ngăn chặn được nũ nụt......Đang nụt nớn thế lày mà zdể cống cho lước chảy ra thì thật là khiến khổ.....

LỜI TIÊN TRI 2011

Đại ý: Khủng hoảng kinh tế ảnh hướng đến đời sống xã hội....

=======================================================

TƯ LIỆU THAM KHẢO

Fitch: Hy Lạp – Mỹ đứng trước nguy cơ vỡ nợ công

Thứ tư, 22/06/2011, 13:17(GMT+7)

VIT - Cơ quan xếp hạng quốc tế Fitch cho rằng, nếu Quốc hội Mỹ chưa tăng mức nợ trần trước ngày 2/8, họ sẽ đưa Mỹ vào danh sách quan sát tiêu cực. Nếu chính phủ Mỹ không thể hoàn tất việc thanh toán phiếu lãi vào ngày 15/8, xếp hạng Mỹ sẽ bị đánh giá là vỡ nợ có hạn. Mỹ vỡ nợ công, kinh tế Mỹ rất có thể sẽ lại rơi vào giai đoạn suy thoái, đồng thời phá vỡ thị trường tài chính toàn cầu.

Ảnh minh họa

Vào đầu tháng này, Fitch cũng đã từng đưa ra lời cảnh báo tương tự, Moody’s và Standard & Poor cũng đều cảnh báo Mỹ. Nhưng Fitch là cơ quan đầu tiên cho rằng, xếp hạng tín dụng nợ Mỹ sẽ bị hạ bậc, thậm chí có thể hạ cấp trong thời gian ngắn.

Trong những năm gần đây, tỷ lệ thâm hụt ngân sách và tổng khối lượng kinh tế liên bang Mỹ kể từ Đại chiến thế giới II đều quanh quẩn ở mức cao nhất, thâm hụt ngân sách năm tài khóa tính đến ngày 30/9/2011 sẽ đạt 1400 tỷ USD. Từ trung tuần tháng 5, nợ Mỹ đã kịch trần 14300 tỷ USD. Nếu Mỹ vỡ nợ công, kinh tế Mỹ rất có thể sẽ lại rơi vào giai đoạn suy thoái, đồng thời phá vỡ thị trường tài chính toàn cầu.

Cảnh báo nguy cơ Hy Lạp vỡ nợ công

Cơ quan Fitch cũng cho biết thêm, đối với nợ công Hy Lạp, biện pháp lấy mới đổi cũ và gia hạn ngày trả các khoản nợ hiện tại cho dù tự nguyện, cũng sẽ bị coi là vỡ nợ, đồng thời cho rằng, sẽ hạ bậc xếp hạng tín dụng nước này ở mức thích đáng, điều này đã tạo thành áp lực cho chính phủ Hy Lạp trước khi nội các mới bỏ phiếu tín nhiệm.

Bộ trưởng Tài chính khu vực đồng tiền chung châu Âu Eurozone đang thảo luận về gói cứu trợ thứ hai cho Hy Lạp. Bộ trưởng Tài chính các nước hôm thứ Hai cho biết, đồng ý cung cấp quốc gia của Hy Lạp với trái phiếu mới cho cổ và gia hạn ngày trả nợ của các thực hành hiện tại ngay cả khi tự nguyện, cũng sẽ được coi là vi phạm hợp đồng, và cho biết sẽ cắt giảm xếp hạng tín dụng của nó đến hạn, mà để chính phủ Hy Lạp trong các mới Nội các trước khi lấy phiếu tín nhiệm đối với áp lực.

Bộ trưởng tài chính Eurozone gần đây là vòng thứ hai của viện trợ cho Hy Lạp để thảo luận về chương trình. Bộ trưởng Tài chính vào thứ Hai cho biết đã đồng ý bổ sung kinh phí từ nguồn tư nhân và chính thức Hy Lạp.

Ông Andrew Colquhoun, trưởng bộ phận xếp hạng của Fitch tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, tuyên bố: “Fitch sẽ coi bất kỳ hành động trao đổi hay gia hạn nợ nào như vỡ nợ và dẫn đến quyết định hạ xếp hạng tín dụng của Hy Lạp.”

Một tháng trước đây, Fitch hạ 3 bậc xếp hạng tín dụng của Hy Lạp xuống mức B+ và cảnh báo sẽ có thể tiếp tục hạ thêm. Cùng lúc đó, cơ quan này khẳng định việc kéo dài thời hạn trả nợ của các trái phiếu hiện tại sẽ được coi như vỡ nợ.

Ngày 13/06/2011, Standard & Poors hạ xếp hạng tín dụng của Hy Lạp xuống mức CCC từ mức B và cảnh báo bất kỳ nỗ lực nào để tái cơ cấu các khoản nợ của Hy Lạp đồng nghĩa với đã vỡ nợ.

Moody hiện dành xếp hạng Caa1 cho Hy Lạp, khả năng vỡ nợ trong 2 đến 3 năm tới lên đến 50%.

Theo JRJ

Tin dịch

LỜI TIÊN TRI 2011

Đại ý: Khủng hoảng kinh tế ảnh hướng đến đời sống xã hội....

=======================================================

TƯ LIỆU THAM KHẢO

Khủng hoảng châu Âu đe dọa xuất khẩu châu Á

Thứ tư, 22/06/2011, 10:55(GMT+7)

VIT - Cuộc khủng hoảng nợ công châu Âu và kinh tế Mỹ tăng trưởng chậm đang làm suy giảm nhu cầu xuất khẩu từ châu Á và là lý do để các ngân hàng trung ương hạn chế tăng lãi suất ngay cả trước nguy cơ lạm phát gia tăng. Báo cáo tháng cho thấy, tăng trưởng xuất khẩu của Hàn Quốc, Ấn Độ và Thái Lan đã chậm lại. Các lô hàng của Trung Quốc có thể bị chậm lại trong mùa hè này do kinh tế Mỹ tăng trưởng yếu.

Ảnh minh họa

Các nhà hoạch định chính sách châu Á có thể sẽ buộc phải trì hoãn việc tăng chi phí cho vay để hỗ trợ nền kinh tế, đồng thời, hạn chế tăng giá tiền tệ và bảo vệ xuất khẩu khu vực, chiếm 35% các lô hàng trên thế giới trong năm 2009.

Điều này có thể thúc đẩy lạm phát với tốc độ tăng nhanh nhất kể từ năm 2008 tại Trung Quốc, tăng đến gần 20% ở Việt Nam vào tháng trước và các cuộc biểu tình tại Ấn Độ.

Ông Frederic Neumann, đồng trưởng nhóm nghiên cứu kinh tế châu Á của HSBC tại Hong Kong cho rằng: “Nếu dữ liệu kinh tế của phương Tây tiếp tục xấu đi, các ngân hàng trung ương châu Á sẽ phải đối mặt với các rủi ro thắt chặt. Cuối cùng, tôi tin rằng, điều đó sẽ càng thổi bùng lạm phát.”

Tuần trước, ngân hàng trung ương Ấn Độ đưa ra các tín hiện có thể sẽ trì hoãn việc thắt chặt tiền tệ mạnh nhất so với các nền kinh tế lớn khác của châu Á và cho biết, mức độ thực hiện chính sách là cần thiết để cân bằng những chuyển biến bất lợi của tình hình lạm phát trong sự phát triển của toàn cầu hiện nay.

Sự thận trọng này phản ánh sự phụ thuộc của hàng hóa châu Á vào khu vực Mỹ và châu Âu, ngay cả khi các quốc gia nhóm G20 đang thúc đẩy tái cân bằng kinh tế thế giới để giảm phụ thuộc tăng trưởng toàn cầu vào mối quan hệ này và chú trọng hơn tới nhu cầu trong nước.

Quỹ Tiền tệ Quốc tế cho biết, các nền kinh tế châu Á chiếm 35% xuất khẩu của thế giới trong năm 2009, so với 25% của một thập kỷ trước đó.

Năm ngoái, xuất khẩu chiếm 15% GDP của Nhật Bản, 50% GDP của Hàn Quốc, 60% GDP Thái Lan, khoảng 2/3 GDP Đài Loan và 1/5 GDP của Úc.

Tuần trước, IMF đã hạ mức dự báo tăng trưởng kinh tế Mỹ trong năm 2011 lần thứ 2 trong vòng 2 tháng, đồng thời cảnh báo rằng, nếu phục hồi kinh tế nước này tiếp tục bi quan, kết hợp nguy cơ khủng hoảng nợ công tại châu Âu, sẽ tạo ra mối đe dọa ngày càng lớn đối với nền kinh tế thế giới.

Theo Bloomberg Tin dịch

=======================================================

VIT - Cuộc khủng hoảng nợ công châu Âu và kinh tế Mỹ tăng trưởng chậm đang làm suy giảm nhu cầu xuất khẩu từ châu Á và là lý do để các ngân hàng trung ương hạn chế tăng lãi suất ngay cả trước nguy cơ lạm phát gia tăng.

Đương nhiên là như vậy rùi. Mọi chuyện đã quá rõ, ai mà không biết. Đáng nhẽ phải biết từ lâu mới phải.

Cái vấn đề là tìm lối thoát ra khỏi cuộc khủng hoảng này.

Nhưng thật khó lắm thay! G20 họp mãi, nhưng nó giống như câu chuyện 10 ông lão rủ nhau góp rượu nhậu. Nhưng mỗi ông đem đến một chai Lavie vậy! Ở đây đến 20 ông lão lận!

Thiên tai tăng nặng.........

=======================================

Philippines đối mặt lũ dữ

Thanh Niên Online

23/06/2011 1:29

Người dân miền nam Philippines đang hứng chịu một trong những trận lũ lớn nhất từ trước đến nay ở nước này.

Đến hôm qua, trận lũ đã khiến ít nhất 14 người thiệt mạng, ảnh hưởng cuộc sống hàng triệu người và gây thiệt hại kinh tế gần 10 triệu USD. Theo nhà chức trách, mưa lớn liên tục trong 2 tuần qua, gây ngập lụt nhiều nơi, kể cả thủ đô Manila.

Ngoài ra, hàng chục ha lục bình và cây thủy sinh do người dân nuôi trồng ngăn nước chảy ra biển, làm tình hình thêm nghiêm trọng. Hôm qua, Tổng thống Benigno Aquino III đến thăm thành phố Cotabato, một trong những nơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất.

Trong một diễn biến khác, Tân Hoa xã dẫn lời giới chức Trung Quốc cảnh báo 660 hồ chứa nước lớn nhỏ ở tỉnh An Huy đang có nguy cơ vỡ bờ do mưa lũ kéo dài. Đến nay, đợt lũ từ đầu tháng khiến ít nhất 175 người chết ở khu vực đông nam nước này.

Minh Quang

(VP Bangkok)

Thiên tai tăng năng......

===============================================

Động đất rất mạnh tại Nhật Bản, cảnh báo sóng thần

Thứ Năm, 23/06/2011 - 06:30

(Dân trí) - Nhật Bản sáng nay đã ban bố cảnh báo sóng thần sau khi trận động đất mạnh 6,7 độ richter làm rung chuyển vùng đông bắc nước này, là khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong thảm hoạ kép 11/3.

>> Động đất dữ dội gây sóng thần tại Nhật Bản

Động đất và sóng thần tại đông bắc Nhật Bản đã làm khoảng 15.400 người bị chết, hơn 8.000 người mất tích.

Cơ quan Khí tượng học Nhật Bản cho biết trận động đất mới nhất xảy ra lúc 6 giờ 51 phút sáng nay (giờ Tokyo) tại khu vực cách bờ biển Miyako thuộc tỉnh Iwate 50km về phía đông, ở độ sâu 20km dưới Thái Bình Dương. Cơ quan trên cảnh báo về một cơn sóng thần khoảng nửa mét xảy ra sau động đất. Hiện chưa có thông báo về thiệt hại về người và vật chất. Ngày 11/6 vừa qua, ba tháng sau thảm hoạ 11/3, Cục Cảnh sát Nhật Bản công bố con số cho biết, trận động đất và sóng thần tại đông bắc nước này đã làm khoảng 15.400 người bị chết, hơn 8.000 người mất tích, vẫn có hơn 90.000 người bị ảnh hưởng của thiên tai phải sống ở nơi lánh nạn. Hiện nay tại các tỉnh Miyaki, Iwate, Fukushima, ngoài một số thành phố thị trấn ở vùng ven biển bị sóng thần huỷ hoại, cung ứng điện lực và khí đốt ở tuyệt đại đa số khu vực đều đã cơ bản khôi phục, nhưng vẫn có khoảng 56.000 hộ gia đình bị ngừng cung cấp nước sạch. Ngoài ra, do doanh nghiệp ngành ngư nghiệp, nông nghiệp và ngành chế tạo ở vùng thiên tai bị thiệt hại nặng, riêng ba tỉnh Miyaki, Iwate, Fukushima đã có khoảng 40.000 người dân bị ảnh hưởng của thiên tai đang tìm việc làm, nhưng hiện nay trong phạm vi ba tỉnh này chỉ có khoảng 4.300 cơ hội việc làm dành cho họ.

Nhật Mai

Theo Kyodo, AFP

LỜI TIÊN TRI TỪ 2009......

Đại ý: Sẽ xuất hiện những loại vũ khí tối tân làm thay đổi nghệ thuật quân sự.

Bài viết dưới đây xác nhận sự xuất hiện những loại vũ khí kỹ thuật cao làm thay đổi nghệ thuật quân sự. Nhưng lời tiên tri trên web lyhocdongphuong.org.vn (Khoảng 2009/ 2008 - Đã chứng nghiệm) lại không coi những loại vũ khí trong bài viết này, như tên lửa hành trình.... là đối tượng dự báo.

========================================================================================

Cách mạng khoa học trong quân sự và sự tác động đến phương thức tác chiến

VITINFO.VN

Thứ hai, 06/06/2011, 08:36(GMT+7)

Sự phát triển như vũ bão của khoa học và công nghệ vào những năm cuối của thế kỷ 20 và thập niên đầu của thế kỷ 21 đã tác động mạnh mẽ, tạo ra một cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật trong lĩnh vực quân sự. Các nước phương Tây, đặc biệt là Mỹ triệt để ứng dụng các thành tựu của khoa học và công nghệ để phát triển hàng loạt các trang bị quân sự mới, vũ khí công nghệ cao (VKCNC).

Tên lửa hành trình Tô-ma-hốc được phóng lên từ tàu nổi của Anh. Ảnh: Internet

Sự xuất hiện của các loại vũ khí “thông minh” được điều khiển từ xa, có tầm hoạt động xuyên quốc gia, có khả năng tự tìm mục tiêu với độ chính xác cao, có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, được phóng đi từ ngoài vùng hỏa lực đánh trả của đối phương… trong chiến tranh vùng Vịnh-1991 được xem là sự mở đầu của kỷ nguyên chiến tranh VKCNC. Ngoài tên lửa Pa-tri-ốt, tên lửa Tô-ma-hốc là vũ khí phòng không mặt đất kiểu mới, trong chiến tranh vùng Vịnh, lần đầu tiên Mỹ cho “trình làng” loại tên lửa không đối đất Slam... Trong chiến tranh Nam Tư (1999), chiến tranh Áp-ga-ni-xtan (2001), chiến tranh I-rắc (2003) và hiện tại là cuộc chiến tranh Li-bi, các loại VKCNC, nhất là tên lửa hành trình liên tục được cải tiến. Sau cải tiến, mỗi loại tên lửa đều có những tính năng ưu việt hơn, được bổ sung thêm những đầu đạn mới, cự ly phóng xa hơn và độ chính xác cao hơn...

Đáng chú ý, trong số các tên lửa hành trình mà Mỹ sử dụng trong chiến tranh I-rắc, đa số là mang đầu đạn xuyên phá các công trình ngầm, kiên cố và các phương tiện cơ giới bọc thép... Từ thế hệ tên lửa đầu tiên đến nay, đã xuất hiện nhiều loại tên lửa Tô-ma-hốc. Điển hình phải kể đến là tên lửa hành trình Tô-ma-hốc BGM-109 phóng từ tàu ngầm, tàu nổi dùng để tiến công các mục tiêu trên đất liền. Các tên lửa Tô-ma-hốc chiến thuật, mang nhiều loại đầu đạn khác nhau, được cải tiến và ký hiệu từ A đến D...

Trong các cuộc chiến tranh do Mỹ và liên quân tiến hành gần đây có sự xuất hiện của tên lửa hành trình Tô-ma-hốc nâng cấp từ Block-I đến Block-IV sử dụng hệ thống định vị toàn cầu GPS, máy thu vệ tinh có khả năng kháng nhiễu cao, đầu đạn nhẹ hơn, tầm bắn xa hơn, độ chính xác cao hơn... Mặc dù phía liên quân xác nhận mục tiêu đánh phá không nhằm vào cá nhân nào, nhưng máy bay của họ đã không kích có định vị vào các căn cứ quân sự của chính quyền Ca-đa-phi. Các loại tên lửa được sử dụng trong các cuộc không kích của NATO vào Li-bi đều sử dụng hệ thống định vị GPS. Cuộc không kích trúng nhà con trai út của ông Ca-đa-phi đêm 30-4 vừa qua có thể xem là một minh chứng…

Ngoài tên lửa, một số nước còn nghiên cứu chế tạo các loại vũ khí tiến công từ xa mới có khả năng tác chiến ban đầu tốt, nhất là độ chính xác và khả năng sát thương. Điển hình như thiết bị tung rải tự động AFDS do Đức và Mỹ phối hợp sản xuất; thiết bị tung rải DWS 24/39 trên máy bay do Đức và Thụy Điển hợp tác sản xuất… Sự ra đời của nhiều loại vũ khí mới đã tạo thành một hệ vũ khí với nhiều tính năng, tác dụng khác nhau.

Sự phát triển nhanh chóng của VKCNC đã tác động làm thay đổi hẳn phương thức tác chiến. Sau chiến tranh vùng Vịnh, Mỹ và một số nước đồng minh đưa ra khái niệm tác chiến mới: Tác chiến phi tiếp xúc. Khái niệm này được hiểu là: Tác chiến thoát ly tiếp xúc, đánh trả gián tiếp, bên tiến công có thể phá hủy các mục tiêu trên lãnh thổ đối phương mà không cần xâm phạm không phận và lãnh thổ của bên bị tiến công…

Qua các cuộc chiến tranh gần đây, tác chiến phi tiếp xúc đã thực sự trở thành biện pháp tác chiến chiến lược quan trọng, phổ biến và được vận dụng trong tất cả các giai đoạn chiến tranh, rõ nhất là trong giai đoạn tiến công hỏa lực. Trong tác chiến truyền thống, muốn tiêu diệt một chiếc xe tăng hoặc một khẩu pháo, một hầm ngầm… phải dội hàng chục tấn bom đạn, thì hiện nay bằng tác chiến phi tiếp xúc chỉ cần một quả tên lửa hoặc một quả đạn pháo được điều khiển với độ chính xác cao là có thể diệt gọn. Tương tự, nếu trong tác chiến truyền thống muốn phá hủy các mục tiêu chiến lược trên lãnh thổ đối phương, bên tiến công phải dùng không quân hoặc bộ binh xâm phạm không phận, lãnh thổ của đối phương. Nhưng trong tác chiến phi tiếp xúc, bằng các loại VKCNC, từ không phận, lãnh thổ của mình bên tiến công có thể tiêu diệt các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ của đối phương… Có thể thấy, ưu điểm nổi bật của tác chiến phi tiếp xúc là, áp dụng được nhiều thủ đoạn, tổn thất sinh lực thấp, nhờ tiến công đối phương từ xa. Mặt khác bằng tác chiến phi tiếp xúc, bên tiến công có thể thoải mái lựa chọn mục tiêu đánh phá, vì thế hiệu quả tác chiến rất cao, mà tổn thất phụ lại thấp; có thể đánh bất cứ lúc nào, trong mọi điều kiện thời tiết…

Tuy đánh trúng tất cả các mục tiêu quan trọng nhưng VKCNC vẫn có những sai số dù rất nhỏ (theo tổng kết của NATO từ 7 đến 9%). Trong cuộc chiến tranh Nam Tư năm 1999, không quân Mỹ và NATO đã tốn khá nhiều bom, đạn do oanh kích vào các mục tiêu giả, trận địa giả do Nam Tư tạo ra. Hay gần đây nhất trong cuộc chiến tranh Li-bi không dưới hai lần máy bay của liên quân không kích nhầm vào mục tiêu của lực lượng nổi dậy… Qua nghiên cứu các cuộc chiến tranh gần đây, đặc biệt là sự chống trả của Nam Tư, I-rắc; Áp-ga-ni-xtan… cho thấy phương thức tác chiến này cũng bộc lộ những hạn chế. Đáng chú ý là, tác chiến phi tiếp xúc khó đạt hiệu quả cao ở địa hình rừng núi; khó phân biệt thật giả nếu không có một hệ thống truyền tin, tình báo, trinh sát tốt, hệ thống định vị và tác chiến điện tử mạnh; các vũ khí, phương tiện tiến công phi tiếp xúc phải bay một quãng đường xa đến hàng nghìn km, tốc độ không lớn và quỹ đạo bay khá ổn định; công tác bảo đảm chiến đấu phức tạp v.v..

Khi đề cập đến giải pháp đối phó với VKCNC và tác chiến phi tiếp xúc, các quốc gia trên thế đã phân tích khá kỹ những hạn chế trên. Đặc biệt là kinh nghiệm phòng tránh, đánh trả của Nam Tư trong cuộc chiến tranh Cô-xô-vô. Bằng chủ động phòng tránh; tăng cường khả năng cơ động; thực hiện ngụy trang, nghi binh và gây nhiễu… kết hợp với tích cực đánh trả bằng màn hỏa lực dày đặc, quân đội Nam Tư đã bắn rơi hơn 40 máy bay, đánh chặn được hơn 180 tên lửa hành trình… của NATO. Khi mà các nước tiến công dựa vào VKCNC đã thay đổi phương thức tác chiến cũ bằng tác chiến phi tiếp xúc, thì các nước bị tiến công cũng phải nghiên cứu tìm phương thức tác chiến mới cho phù hợp với tình hình. Đó là quy luật tất yếu của chiến tranh.

Theo QĐND

Tin đăng lại

Nguồn tin: Qdnd

Tai nạn tăng nặng......

==============================================================

Chiến đấu cơ Nga gặp nạn, 2 phi công thiệt mạng

Thứ Năm, 23/06/2011 - 23:01

(Dân trí) - Hai phi công Nga hôm nay đã thiệt mạng khi một chiến đấu cơ MiG-29 của Không quân nước này gặp nạn tại vùng Astrakhan, miền nam nước Nga.

Hai chiến đấu cơ MiG-29, cùng loại với chiếc gặp nạn.

Vào lúc 4h43 chiều nay, chiếc máy bay đã biến mất khỏi màn hình radar ở vị trí cách thị trấn Akhtubinsk trong vùng Astrakhan khoảng 43km, một nguồn tin cho hay.

Vị trí máy bay gặp nạn đã được xác định và một trực thăng cứu hộ Mi-8 đang trên đường tới hiện trường, báo chí Nga đưa tin.

Hiện chưa rõ các thông tin chi tiết về vụ tai nạn cũng như danh tính các phi công và nguyên nhân vụ việc. Akhtubinsk là nơi đặt trung tâm thẩm định chiến thuật và thử nghiệm của Không quân Nga nhưng không rõ liệu có phải chiếc MiG-29 gặp nạn xuất phát từ trung tâm này hay không.

An Bình

Theo Ria

LỜI TIÊN TRI 2011

Sẽ xuất hiện những loại bệnh lạ......

* Hông Kông cần tích cực đề phòng. Dịch này có khả năng lan rộng và gây tai họa cho cư dân ở đây........

===============================================

Dịch ban đỏ biến chủng ở Hồng Kông

23/06/2011 22:47

Đến hôm qua, số ca ban đỏ ở Hồng Kông đã tăng lên 494 trường hợp, khiến chính quyền phải ra cảnh báo về một đợt bùng phát dịch bệnh.

Giới chức y tế Hồng Kông hôm 22.6 cũng xác nhận một bé trai 5 tuổi đã chết vì ban đỏ và đây là ca tử vong thứ hai trong năm nay. Tân Hoa xã dẫn thông tin từ Sở Y tế Hồng Kông cho hay bé trai nói trên được đưa đến Bệnh viện Princess Margaret hôm 19.6 trong tình trạng sốt cao và qua đời hôm 21.6.“Kết quả xét nghiệm xác nhận nạn nhân tử vong vì ban đỏ”, một phát ngôn viên của Sở Y tế nói. Hồi tháng trước, một bé gái 7 tuổi đã trở thành nạn nhân đầu tiên tử vong vì dịch bệnh. Các chuyên gia thuộc Đại học Hồng Kông cho hay thủ phạm gây ra đợt bùng phát ban đỏ lần này là một dòng vi khuẩn biến đổi gien có khả năng chống thuốc kháng sinh cao hơn từ 2-6 lần và lây lan nhanh hơn các dòng trước đó. Ngoài ra, cũng đã xuất hiện gần 9.000 trường hợp ban đỏ ở Trung Quốc đại lục và 49 ca ở Macau từ đầu năm đến nay, theo tờ The Standard.

Lê Loan