Thông Tin Cập Nhật

Phẫn nộ hãng tin uy tín Nga xuyên tạc lịch sử, vu khống Việt Nam

http://trandaiquang....g-viet-nam.html

(An ninh quốc tế) - Hãng thông tấn uy tín RIA Novosti của Nga đăng bài viết xuyên tạc sự thật, vu khống Việt Nam trong vụ giàn khoan Hải Dương 981.

“Tại sao Việt Nam lại là Ukraine của Trung Quốc: đó là lịch sử lâu đời. Hai ngàn năm trước, Việt Nam là một phần của Trung Quốc. Nhưng từ năm 880 – thì không còn. Tất cả các thế kỷ tiếp theo giới trí thức Việt Nam đã bỏ ra rất nhiều công sức để chứng tỏ: Việt Nam – không phải Trung Quốc.”

Về tác giả bài báo Dmitri Kosyrev

Dmitri Kosyrev, sinh năm 1955, tốt nghiệp Viện Nghiên cứu châu Á và châu Phi của Đại học Tổng hợp quốc gia Moscow và Đại học Nanyang (Singapore). Nhà sử học, và Đông phương học. Đã từng là phóng viên khu vực Đông Nam Á (Malaysia, Singapore, Philippines) trong những năm 1988-1991 của tờ báo Sự thật (Pravda). Từ năm 2001 là bình luận viên chính trị của RIA Novosti.

Kosyrev cũng hoàn toàn bỏ qua những khác biệt về bề ngoài, ngôn ngữ, văn hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc, để đưa đến một kết luận: tình hình làm cho Việt Nam trở thành một công cụ thuận tiện để tạo ra vấn đề cho Trung Quốc – như Ukraine đối với Nga.

Tiếp theo, trong bài báo nêu trên, tác giả thông tin về dự định muốn quay lại khu vực Đông Nam Á của Mỹ, và kết luận, tình hình hoàn toàn giống như những điều Mỹ đã làm ở Gruzia và Ukraine đối với Nga.

Chỉ có điều, vai đối trọng với Mỹ được giao cho Trung Quốc. Người đọc có thể thấy ngay – Kosyrev muốn biện hộ cho các hành động vũ lực trong tương lai gần của Trung Quốc, mong muốn hết sức ấu trĩ và hiếu chiến của tác giả.

Và trong phần kết luận, tác giả bài báo cho rằng, việc một số lượng kỷ lục các thỏa thuận được ký giữa Nga và Trung Quốc còn tốt hơn mọi tuyên bố to tát, vì những tuyên bố to tát này là dành cho công chúng, mị dân. Còn Nga và Trung Quốc thì hành động theo những gì họ thấy cần.

Không thể hiểu nổi một hãng tin được người Việt luôn xem là nguồn thông tin tin cậy về quan điểm của nước Nga đối với Việt Nam, khu vực và thế giới lại có thể dễ dàng quay lưng, phản bội lại niềm tin đến vậy.

Ngay từ khi được đưa lên trang web của RIA Novosti, bài báo này đã khiến cho nhiều người đọc Việt Nam, và không chỉ Việt Nam phẫn nộ. Những bình luận của độc giả ngay dưới bài báo, cũng như trên trang Facebook của RIA cũng cho thấy điều này.

Qua đoạn trích dẫn được đóng khung ở trên cho tât cả mọi người chúng ta thấy rằng: Việc phủ nhận Việt sử trải gần 5000 năm văn hiến đã nguy hại tới ngay lịch sử hiện tại như thế nào.

Trước đây, Tôi có cảm tình với nước Nga vì không thấy một nhà nghiên cứu Nga nào tham gia vào cái "Cộng động khoa học thế giới" chống lại Việt sử. Nay lý do đó không còn.

Đúng là một lũ khốn nạn. Tôi đang chuẩn bị đóng cửa diễn đàn một thời gian để tĩnh tâm và ổn định sức khỏe.

Sư phụ đóng cửa diễn đàn là buồn lắm đó sư phụ ơi.

Sư phụ cũng biết vậy. Vấn đề tùy theo tình hình kinh tế và sức khỏe. nếu ôn định thì sư phụ mở lại. Hùng Nguyên khi nào rảnh ghé sư phụ chơi.

Sư phụ cũng rất buồn.

Malaysia Airlines có thể đổi tên sau thảm họa dồn dập
28/07/2014 10:28

(TNO) Hãng hàng không Malaysia Airlines (MAS) có thể đổi tên như một phần nỗ lực cải tổ thương hiệu xuất phát từ những thảm họa gần đây.

Thảm họa MH17 đã khiến hãng Malaysia Airlines vỡ ra nhiều điều - Ảnh Reuters

MAS đang xem xét những lựa chọn bao gồm mở các đường bay mới sau những sự cố xảy ra với hai chuyến bay mang số hiệu MH370 và MH17.
Chuyến bay MH17 được cho là bị tên lửa bắn hạ ở vùng chiến sự thuộc miền đông Ukraine hôm 17.7, còn chuyến bay MH370 mất tích bí ẩn sau khi cất cánh từ thủ đô Kuala Lumpur vào tháng 3.2014.
Ông Hugh Dunleavy, giám đốc thương mại của MAS, nói với tờ The Sunday Telegraph ngày 27.7: “Cổ đông chính của chúng tôi, chính phủ Malaysia đã khởi động một quá trình đánh giá trạng thái kinh doanh tương lai và quá trình đó giờ đây được thúc đẩy nhanh hơn do hậu quả của vụ MH17”.
“Có nhiều lựa chọn đặt trên bàn nhưng tất cả đều bao gồm tạo ra một hãng hàng không phù hợp với mục đích trong thời kỳ mới đối với chúng tôi, cũng như với các hãng hàng không khác”, ông nói thêm.
Cũng theo ông Dunleavy, thảm họa MH17 đã chỉ cho MAS biết rằng dù tuân thủ các hướng dẫn và lời khuyên do các cơ quan quản lý đưa ra, bầu trời trên những lãnh thổ nhất định “đơn giản là không an toàn để bay”.
Ông cũng nói rằng ngành hàng không không nên bị quy trách nhiệm cho những tác nhân nằm ngoài sự kiểm soát của nó.

Trùng Quang

===================
Năm nay Thái tuế động phương Nam liên quan đến số 7 trên Hà Đồ (Lạc thư số 9). Nhưng cái logo của Malaysia Airlin rất xấu,

Đấy! Đó là 10 bí mật về con số 7 hết sức thú vị, nếu bạn còn phát hiện hay khám phá ra những thú vị khác hãy comment bên dưới nhé.

Trong văn hóa truyền thống Việt

* An Dương Vương cầm sừng tê Bẩy tấc đứng trên lưng thần Kim Quy đi xuống biển.

* Ba chìm, bẩy nổi.

* Ba hồn, bẩy vía.

* "Chữ trinh kia cũng có ba, bẩy đường" - Truyện Kiều.

* Tam tòng, tứ đức = Bẩy.

* Trên Hà Đồ, phương Nam biểu tượng của văn hóa, tri thức chính là con số 7.

* "Bẩy" động từ trong tiếng Việt: "Dời non, bẩy núi" , đòn bẩy

* "Bảy" hình dung từ: Lảy bảy như Cao Biền dậy non".

* Bảy x Bảy = 49. Đây là số Đại diễn trong Lý học Việt (kinh Dịch) và ứng dụng rất nhiều trong văn hóa tín ngưỡng Việt: 49 ngày là con số dùng trong nhiều sự kiện, thí dụ: Cúng 49 ngày cho người mất....

*......

Năm nay, Thái Tuế chiếu phương Bính Ngọ. Tức là gây tương tác mạnh đến con số 7.

Internet lớn cỡ nào?
* Việt Nam đứng thứ 14/20 quốc gia Internet
 
TTO - Internet có bao nhiêu website? Hiện có bao nhiêu người dùng Internet? Và Việt Nam đang ở đâu trên bản đồ mạng toàn cầu?
 
Internet đã phát triển thế nào:
Phần 1 | Phần 2 | Phần 3
10 năm Internet VN: Những đổi thay kinh ngạc
Chủ tịch Google tiết lộ tương lai của Internet
 

Mạng Internet sẽ sớm phát triển mạnh hơn nữa theo xu hướng Internet of Things (IoT), mọi vật đều kết nối Internet - Ảnh minh họa: Google Images
 
Internet: quốc gia đông dân nhất
 
Số liệu từ ITU, Internet Live Stats và World Bank Group cho thấy, đến 1-7-2014, số người dùng Internet trên toàn cầu ở mức 2.944.5xx.xxx (gần 3 tỉ), và tiếp tục tăng nhanh mỗi giây. Con số này tương đương 40% dân số toàn cầu, so với 1% vào năm 1995, tăng 200 triệu so với năm 2013 (2,7 tỉ).
 

Người dùng Internet tăng trưởng theo năm (tính đến 1-7-2014) - Nguồn: Internet Live Stats
   
Trong đó, châu Á đang là khu vực có lượng người dùng Internet đông đảo nhất, 1,3 tỉ người (48,4%), kế đến là châu Mỹ (21,8%, 596 triệu), châu Âu (19%, 520 triệu) và châu Phi (9,8%, 268 triệu).
 

Người dùng Internet phân chia theo khu vực - Nguồn: Internet Live Stats
   
75% tổng lượng người dùng Internet (2,1 tỉ) thuộc 20 quốc gia, gồm: Trung Quốc, Mỹ, Ấn Độ, Nhật Bản, Brazil, Nga, Đức. Đáng chú ý, có đến 67 triệu người dân Nigeria truy cập Internet, nhiều hơn lượng người dùng Internet tại Anh quốc (57 triệu) và Pháp (55 triệu).
Việt Nam đứng thứ 14/20 quốc gia có lượng người dùng Internet nhiều nhất thế giới, với 40 triệu người dân truy cập Internet qua PC, Smart TV, thiết bị di động (smartphone, tablet), điện thoại di động..., tăng trưởng 9% theo năm (36 triệu trong năm 2013), chiếm 42,97% dân số. Trong 14 năm qua kể từ khi Internet bắt đầu có mặt tại Việt Nam từ năm 2000, số người dùng đã tăng vọt từ 205 ngàn năm 2000 lên 40 triệu tính đến tháng 7-2014.
>> Thế giới sẽ có thêm 1 tỉ người dùng Internet mới
Họ làm gì trên Internet?
- Tải file: mọi người đều thích tải file như nhạc, phim, hình ảnh, dữ liệu hay ứng dụng (app) trong thời đại di động bùng nổ như hiện nay. Do đó, tải (download) là một trong những hoạt động phổ biến nhất của người dùng Internet hiện nay. Trên môi trường di động, Android có hơn 83 triệu lượt tải ứng dụng mỗi ngày, so với 50 triệu từ iOS và 4 triệu ứng dụng Windows (nguồn: TheNextWeb).
- Email: phương thức liên lạc không thể thiếu, và mỗi ngày có 144,8 tỉ email gửi đi. Trong đó, 89 tỉ email giao thương và 55,8 tỉ email cá nhân (theo Mashable). Chưa bao gồm thư rác (spam) chiếm phần lớn lượng email liên lạc mỗi ngày.
- Tìm kiếm: những thông tin về sản phẩm, nhân vật, sự kiện... Người dùng Internet luôn tìm mọi điều họ thích. Tính riêng với Google Search, mỗi ngày có đến 5,92 tỉ lượt tìm kiếm (theo Statisticbrain).
- Mạng xã hội: và Facebook chiếm hầu hết thời gian của người dùng Internet. Có đến 1,23 tỉ người dùng hằng tháng, và mỗi ngày có đến 757 triệu người đăng nhập (FB.com).
 

  Trào lưu sử dụng thiết bị di động lướt Internet khiến lượng dữ liệu Internet tăng mạnh hơn bao giờ hết - Ảnh minh họa: Google Images
 
- Mua sắm: ngành thương mại điện tử phát triển vượt bậc trong những năm trở lại đây. Tính riêng tại Mỹ, người dân tiêu 717 triệu USD mỗi ngày để mua sắm trực tuyến trong năm 2013. Hết Q1-2014, ngành bán lẻ trực tuyến Mỹ thu về 71,2 tỉ USD, tăng 15% cùng kỳ năm ngoái (Nguồn: Census.gov).
 

Trong hôm nay có gì?
Xem video trực tuyến: đang có 6,2 tỉ video trên YouTube được xem khi bạn đang xem bài viết này. Và 88 triệu ảnh đưa lên mạng Instagram vào ngày hôm nay.
Gần 3 triệu smartphone bán ra, so với 652 ngàn PC và 547 ngàn tablet. Lượng điện sử dụng để kết nối Internet chạm mức 2.388 MWh, thải ra 2,2 ngàn tấn CO2.
Có gần 36 ngàn website bị hack ngày hôm nay (theo Internet Live Stats).

 
Giải mã vụ tấn công mạng lớn nhất trong lịch sử
Internet có bao nhiêu website và tên miền?
 
Đến cuối năm 2013, tổng số website ở mức 759 triệu, trong đó, 510 triệu website đang "sống" (hoạt động). Riêng năm 2013 có thêm 103 triệu website mới. 43% của nhóm 1 triệu website hàng đầu được lưu trữ (hosting) tại Mỹ, và 48% của 100 blog/website hàng đầu chạy trên phần mềm WordPress.
14,3 ngàn tỉ trang web đang hoạt động trên Internet. Google lập chỉ mục (Index) được 48 tỉ, và công cụ tìm kiếm Microsoft Bing chỉ mục 14 tỉ.
Tổng lượng dữ liệu Internet 2013 vào khoảng 672 Exabyte (672 tỉ GB). Lưu lượng dữ liệu (traffic) trao đổi trên mạng Internet năm 2013 là 43.639 Petabyte. Năm 2014, lượng dữ liệu (data) web do Google đánh chỉ mục lên đến 200 TB (204.800 GB), và con số này ước tính chỉ ở mức 0,004% tổng lượng dữ liệu Internet.
Tên miền website (domain) cũng là điều thú vị, khi tổ chức ICANN tuyên bố "giải phóng" tên miền Internet, cho phép đăng ký tự do nhiều định dạng tên miền như .guru, .mobi, .nyc (New York)... Theo số liệu FactsHunt.com, hiện có 132,21 triệu tên miền .com, 328 triệu tên miền đăng ký trong năm 2013.
Tổng số tên miền web đến cuối năm 2013 là 1.193 triệu tên miền (TLD, ccTLD...). GoDaddy là nhà cung cấp dịch vụ đăng ký tên miền lớn nhất thế giới, nắm 35,24% tên miền.
>> Internet kết nối mọi thứ quanh bạn
THANH TRỰC
(Nguồn: Internet Live Stats, ITU, FactsHunt, WebsiteMagazine)

Sự thật cuộc chiến đường hầm tại Dải Gaza
 
(Tin tức 24h) - Israel tiến hành chiến dịch quân sự tại dải Gaza từ ngày 07/7. Cho đến sáng 17/7, các cuộc tấn công được tiến hành chủ yếu từ trên không và từ biển.

• Israel sử dụng bom hạng nặng tấn công Gaza
• Israel san phẳng Dải Gaza: Mỹ bơm tiền, Anh cấm cửa

Bắt đầu từ chiều ngày 17/7, Israel đã tiến hành chiến dịch trên bộ với nhiệm vụ chủ yếu lúc này là phá hủy các đường ngầm do các chiến binh Palestin đào dưới biên giới Israel- Gaza.  
Vậy tại sao Israel phải tiến hành chiến dịch trên bộ để phá hủy các đường ngầm ? Chúng tạo ra mối nguy cơ nào đối với an ninh của Israel ? Xin giới thiệu với bạn đọc một số thông tin về những đường ngầm này
 

Một đường hầm ngầm dưới dải Gaza
 
.
Và khung cảnh đổ nát trên mặt đất .
 
 1. Mối đe dọa nghiêm trọng đối vói an ninh Israel 
Trong các năm cầm quyền ở dải Gaza ( từ năm 2007), Hamas đã xây dựng được một mạng lưới các đường hầm sâu dưới lòng đất vùng giáp ranh lãnh thổ Palestin, Ai cập và Israel.
Nếu như trước kia , các đường ngầm này chủ yếu dùng để vận chuyển lương thực, thực phẩm, hàng hóa thì hiện nay chúng còn  được sử dụng để vận chuyển vũ khí vào dải Gaza (để tấn công Israel).  Các chiến binh Hamas cũng sử dụng những đường hầm thông sang  lãnh thổ Israel để tổ chức các hoạt động xâm nhập, biệt kích , bắt cóc v.v.
Như vậy , các đường hầm này của Palestin là một mối đe dọa nghiêm trọng đối với an ninh của Israel. Theo các số liệu của Bộ Quốc phòng Israel thì chỉ trong nửa năm trở lại đây đã có 20.000 khẩu súng  bộ binh, 6.000 tên lửa chống tăng và hơn 100 tấn thuốc nổ đã được đưa  vào dải Gaza qua kênh vận chuyển  này. 
Hiện chưa có số liệu nào về số lượng các đường hầm, nhưng có nhiều  thông tin cho rằng con số đó không ít hơn 1.000 ( có số liệu là 1.200 ).
E.Satanovski , giám đốc Viện Trung Đông Viện Hàn lâm  khoa học Nga nhận xét : “ sự tồn tại của một số  lượng lớn các đường hầm như vậy là một bất ngờ lớn đối với người Israel.  Hệ thống này có  3, 4 tầng, có hệ thống phòng thủ theo tuyến, các hầm dành cho các chiến binh (có thể chứ được ít nhất là 15 người ).
Chúng thông với nhau và các chiến binh Hamas có thể cơ động  từ đầu này đến đầu kia.  Trong các đường ngầm này có các sở chỉ huy, kho tên lửa, kho vũ khí, các bệ phóng tên lửa, các xưởng sản xuất tên lửa tầm trung có tầm bắn đủ với tới tất cả các thành phố của Israel ”.
2. Một số thông tin về các đường ngầm 
Theo một số nguồn tin được báo Nga trích  lại thì những đường ngầm đầu tiên xuất hiện vào cuối những năm 80 của thế kỷ trước nhưng số lượng  không nhiều. Một số đường ngầm dẫn sang lãnh thổ Ai cập được sử dụng để vận chuyển hàng tiêu dùng  và thuốc chữa bệnh. 
Nhưng từ năm  2007, khi tổ chức  Hamas lên nắm quyền tại dải Gaza thì tình hình đã thay đổi hoàn toàn. Hamas lên nắm quyền có phần “ đóng góp không nhỏ “ của Mỹ . Năm 2005 , ngoại trưởng Mỹ lúc đó K, Rice đã kiên quyết yêu cầu phải để tổ chức cực đoan  Hamas (không được “Phong trào giải phóng Palestin” do I.Araphat đứng đầu công nhận) được  tham gia tổng tuyển cử. 
Và như  đã thấy, tổ chức này đã thắng cử. Ngay sau đó, Hamas đã thiết lập một chế độ toàn trị trên dải Gaza và có thái độ không khoan nhượng đối với nhà nước Do thái.
Để đáp trả những hành động cực đoan của Hamas, Israel cùng với Ai cập đã tuyên bố phong tỏa dải Gaza cũng từ năm 2007. Tất cả mọi phương tiện vận tải  vào Gaza  đều bị chính quyền Israel kiểm soát  (để ngăn chặn việc vận chuyển vũ khí). Tại dải Gaza bắt đầu xảy ra tình trạng  khan hiếm  các mặt  hàng tiêu dùng, lương thực thực phẩm.
Và chính từ thời điểm này, việc đào các đường hầm xuyên  biên giới bắt đầu “ được đẩy mạnh” . Ngoài chức năng ban đầu là vận chuyển hàng hóa, các đường hầm này bắt đầu được sử dụng để tuồn vũ khí vào dải Gaza. 
 

Một chiến binh Palestin đang xuống đường hầm dẫn sang lãnh thổ Ai cập .27/3/2013
.
Kết cấu của đường hầm cũng trở nên phức tạp hơn và  hoàn thiện hơn. Chúng được  lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, các phương tiện thông tin liên lạc, các quạt thông gió  và được “ bê tông hóa”.
Điều nghịch lý  là chính Isarel và cả Liên Hợp Quốc  đã “ vô tình  giúp đỡ ” Palestin kiên cố hóa hệ thống các đường ngầm này vì đã cung cấp cho Palestin vật liệu xây dựng trong các  gói trợ giúp nhân đạo.  Vấn đề là ở chỗ  sau các cuộc chiến tranh năm 2009 và 2012, theo các điều kiện của thỏa thuận ngừng bắn thì nhà nước Do thái phải cung cấp cho chính quyền dải Gaza một khối lượng lớn xi măng để xây dựng lại các thành phố (như  một dạng  bồi thường chiến tranh ).
Kể cả Israel lẫn Liên Hợp Quốc đều không hề nghi ngờ (vào thời điểm đó)  là có hơn 50 %  lượng xi măng mà  Israel cung cấp  được Hamas sử dụng để kiên cố hóa các đường ngầm đào nối  các vùng khác nhau trên dải Gaza với các  vùng đất trên lãnh thổ Israel và cả Ai cập.
Các chiến binh đặc nhiệm Hamas trong quân phục của  binh sỹ Israel (Israel trong chiến dịch đang tiến hành  đã tìm  thấy nhiều kho chứa quân trang của Quân đội Israel trong các kho của Hamas dưới đường ngầm), có thể bất ngờ xuất hiện trên lãnh thổ Israel, giết  binh sỹ Israel hoặc  bắt cóc con tin như đã nói ở trên.
Theo số liệu của  Bộ Ngoại giao Israel thì từ năm 2007 đến nay,  Hamas đã chi 1,25 tỷ đô la để xây dựng các đường ngầm. (với số tiền này, theo tính toán của các chuyên gia,  Hamas có thể xây dựng  được 2 bênh viện lớn, 20 trường học, 3 tòa nhà văn phòng cao tầng và 3 trung tâm thương mại lớn).
Nhưng sẽ không có gì đáng ngạc nhiên  nếu biết rằng khoản tiền mà Hamas thu được khi xây dựng hệ thống đường ngầm này. Cụ thể: Hamas thu 15%  lợi nhuận của các băng  buôn lậu  Palestin với một điều kiện duy nhất – không được đưa vào  dải Gaza 3 mặt hàng là ma túy, thuốc lá và đồ uống có cồn. 
Nhiều nhà phân tích am hiểu  cho rằng từ năm 2006,  đã có một sô lượng rất lớn  các mặt hàng có nhu cầu cao tại Gaza như: thịt tươi, hoa quả, sôcôla, quần áo, giấy vệ sinh đã được đưa từ Ai cập sang Gaza qua các đường hầm này.
Thậm chí, các băng nhóm buôn lậu còn vận chuyển cả ô tô, thuyền buồm, mô tô ( đã tháo rời ) cũng từ Ai cập cũng được vận chuyển qua tuyến giao thông  “dưới đất” này . Một trong những những mặt hàng bán có lời nhất ngoài  vũ khí  là xăng dầu  cũng  được đưa  từ Ai Cập sang  qua các  đuờng ống chạy dọc theo các  đường ngầm.
Chỉ trong vòng vài năm, công việc đào và khai thác các đuờng ngầm đã trở thành “ ngành kinh tế ”  thịnh vượng nhất của dải Gaza .  Đã có hơn 30.000  người Palestin  làm việc trong “ ngành ” này (dân số dải Gaza khoảng 1,7 triệu người, tỷ lệ thất nghiệp là 32 %- số liệu năm 2013). 
Rất nhiều trẻ em Palestin từ 14 tuổi trở lên cũng tham gia, hoặc là thi công hoặc làm “ cửu vạn”  dưới các đường hầm . Chúng có thể kiếm được tới 20 đôla  một ngày và đối với dân địa phương thì  đây là một món  tiền không nhỏ .
Vì vậy mà  dù  mỗi tháng có tới hàng chục người chết do các kiểu  tai nạn khác nhau dưới các đường ngầm nhưng số người muốn tham gia vào các “ dịch vụ”  tại đây  vẫn không hề giảm đi.
 

Một người Palestin đang làm việc dưới đường ngầm. 11/9/2013
 
Khoản đầu tư ban đầu để đào (và kiên cố hóa ) được một đường ngầm là vào khoảng vài trăm nghìn đôla (có thông tin cho rằng khoảng từ 1 triệu đô la) . Nhưng khoản chi này sẽ hoàn vốn chỉ  trong vòng từ  4 đến 5 tháng, còn sau đó chủ nhân chỉ việc thu lãi.
Một số chuyên gia tính toán rằng, lợi nhuận thu được chỉ từ một đường ngầm có thể lên tới vài nghìn đô la mỗi ngày, và như vậy trong một năm – sẽ hơn 1 triệu đô la.  Chính vì thế mà hiện nay , chủ nhân của các đường ngầm chính là những người giàu có nhất dải Gaza.
Tờ “ The Guardian ” nhận xét : “ Một số người ( Palestin)  kiếm nhiều tiền từ “ nền kinh tế đường ngầm” và tại dải Gaza đã xuất hiện một lớp người giàu có có thể tự cho phép mình ăn trưa tại các khách sạn sang trọng “.  Dĩ nhiên,  một “ giai cấp tư sản đường ngầm” mới không chỉ có trong những người Palestin  mà còn cả trong giới cảnh sát và quan chức Ai cập bảo kê  cho  các nhóm buôn lậu.
Phải nói rằng, mối quan hệ làm ăn giữa một “ bộ phận không nhỏ”  người Ai cập và các nhóm buôn lậu Palestin qua các đường ngầm này đã đạt đến mức độ hoàn hảo . Dân cư dải Gaza có thể đặt mua bất cứ mặt hàng gì họ muốn từ nước láng giềng Ai cập .
Dĩ nhiên, giá cả thường đắt gấp ba . Điều ít người biết là những người  Palestin rất ưa chuộng các sản phẩm của KFC. Để  được đáp ứng nhu cầu này , chỉ cần một cú điện thoại gọi cho nhà hàng nào đó trên đất Ai cập.
Đối tác của các phần tử buôn lậu tại đây  sẽ mang gói hàng theo ý  khách  đến cửa xuống của đường hầm và tại đó đã có “ cửu vạn” chờ sẵn” để  chuyển giao cho khách . Thường thì từ lúc đặt hàng đến lúc nhận chỉ khoảng vài giờ đồng hồ .

Một “ cửu vạn” mang đồ ăn KFC về dải Gaza , ngày 13 /5 2013.
 
3. Những khó khăn của Israel trong việc giải quyết vấn nạn đường ngầm
Thứ nhất : Do các đường hầm được xây dựng kiên cố cho nên việc phá hủy chúng tốn nhiều thời gian và rất phức tạp.
Thứ hai : Rất khó phát hiện. Nếu như trước đây các chiến binh Hamas thường đào các cửa lên xuống trong các nhà kính ( dùng để trồng cây – do người Israel xây dựng, sau khi Israel rút quân thì các nhà kính này được Liên Hợp quốc mua lại và chuyển giao cho người Palestin) thì thời gian gần đây các cửa lên xuống các đường ngầm được Hamas bố trí ngay trong các bệnh viện, nhà thờ Hồi giáo, nhà trẻ, trường học và các khu nhà ở (tức các mục tiêu dân sinh - vì vậy mà nhiều dân thường thiệt mạng khi Israel không kích hoặc bắn tên lửa để phá hủy các cửa lên xuống , mặc dù trước khi không kích phía Israel luôn thông báo để các thường dân Palestin rời khu vực này).
Một ví dụ điển hình : Sở chỉ huy ngầm của Hamas được bố trí ngay dưới bệnh viện “ Shif” , - để có thể tiêu diệt được đầu não của Hamas, Israel buộc phải hoặc là tấn công bệnh viện ( dể dẫn đến tổn thất sinh mạng binh lính Israel ), hoặc là phải sử dụng bom khoan sâu chống các boongker ngầm.
Tuy nhiên, loại bom này rất đắt và Israel cũng không có nhiều (mục tiêu của các bom này là các cơ sở hạt nhân của Iran).
Thứ ba: Việc đánh sập hoặc dùng xe ủi lấp các cửa lên xuống các đường ngầm cũng không thực sự hiệu quả bởi vì các chiến binh Hamas dễ dàng khôi phục lại chúng. Israel thừa hiểu rằng nếu như bây giờ họ rút ra khỏi dải Gaza, thì chỉ từ 2 đến 3 năm sau các đường ngầm bị đánh sập này sẽ hoạt động trở lại ( có khi còn sớm hơn).
Để giải quyết những khó khăn trên, trong chiến dịch quân sự lần này, ngoài các phân đội đặc nhiệm, Israel đã đưa vào sử dụng các robot trinh sát chiến thuật ( MTGR) . Nhiệm vụ chính của các MTGR – thay thế con người phát hiện các đường ngầm thường bị cài mìn hoặc được các chiến binh Hamas bảo vệ.
MTGR với chiều cao 60 cm và nặng 9 kg được trang bị 5 camera – nhờ có các camera này MTGR có thể quan sát tất cả những gì đang diễn ra xung quanh nó. Trên cơ sở những dữ liệu nhận được từ MTGR , các chuyên gia Israel vẽ bản đồ của các đường ngầm để xác định vị trí và sau lính công binh sẽ được cử đến để đánh sập. Hiệu quả hoạt động của MTGR đến đâu, hiện chưa có nhiều thông tin.
 

Robot MTGR
 

Robot MTGR đang hoạt động trong đường hầm
 
 4. Tin mới nhất về chiến dịch quân sự của Israel tại dải Gaza
Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng Israel thì đến 12 giờ (giờ VN) ngày 5/8 ( khi thỏa thuận ngừng bắn 72 giờ có hiệu lực), Quân đội Israel đã tấn công 4.762 mục tiêu, tiêu diệt từ 750 đến 1.000 chiến binh, tiêu diệt 2/3 tiềm lực quân sự của Hamas. Phía Hamas đã phóng 3.356 qủa tên lửa ( 1/3 số tên lửa của Hamas ) vào lãnh thổ Israel , 1/3 số tên lửa khác đã bị Quân đội Israel phá hủy.
Nhưng theo các tướng lĩnh và các chính khách Israel thì kết quả quan trọng nhất của chiến dịch chính là việc Quân đội Israel đã phá hủy được 32 đường ngầm, trong đó có 14 đường ngầm dẫn sang lãnh thổ Israel.
Phía Israel có 67 người thiệt mạng, trong đó có 64 người là binh lính và sỹ quan. Đây là tổn thất lớn nhất của Israel kể từ cuộc chiến Li Băng năm 2006 đến nay. Có 546 người bị thương, trong đó có 463 quân nhân. Còn theo số liệu của Cơ quan y tế dải Gaza thì có 1.884 người Palestin thiệt mạng , 9.567 người bị thương . Có 10.000 ngôi nhà bị phá hủy ( tổng diện tích của dải Gaza là 360 km2 ) . Tổng thiệt hại được các giới chức Gaza ước tính là vào khoản từ 4 đến 6 tỷ đô la.
Hiện nay, các bên đang đàm phán( không trực tiếp – qua sự trung gian của Ai cập ) về một thỏa thuận ngừng bắn lâu dài . Chưa biết có thành công hay không và nếu thành công thì trong thỏa thuận ngừng bắn mới có điều khoản nào về việc Israel phải cung cấp xi măng cho Hamas xi măng để “ tái thiết ” hay không.
Israel sử dụng bom hạng nặng tấn công Gaza
Lê Hùng (tổng hợp)

Dạ thưa Thầy, ngày mai con ra Hà nội, con có thể tham gia được không ạ? Kính mến.

Oh. Tốt quá. Ngày mai cứ đến. Tôi đăng ký 10 người lận.