TrungNhan

Giải Nobel Vật lý cho hai nhà khoa học Pháp và Mỹ Hai nhà khoa học Serge Haroche người Pháp và David Wineland người Mỹ đã được trao giải Nobel Vật lý ngày 9/10 nhờ công trình của họ về việc đo và can thiệp vào các hạt trong khi vẫn giữ được bản chất cơ học lượng tử của chúng. Ủy ban trao giải khẳng định hai nhà khoa học này được vinh danh nhờ "những phương pháp thử nghiệm đột phá cho phép đo và can thiệp vào các hệ lượng tử riêng rẽ." "Những phương pháp đột phá của họ đã giúp cho lĩnh vực nghiên cứu này có thể có những bước đi đầu tiên hướng tới việc tạo nên một loại máy tính siêu nhanh mới dựa trên vật lý lượng tử," ủy ban trao giải nói. Cũng theo đánh giá của ủy ban này, nghiên cứu của hai nhà khoa học cũng dẫn đến việc tạo ra những chiếc đồng hồ cực kỳ chính xác, có thể là cơ sở tương lai cho một tiêu chuẩn mới về thời gian, với độ chính xác cao hơn hàng trăm lần so với các đồng hô xêzi hiện nay. Hai nhà khoa học này chuyên về "rối" lượng tử, một hiện tượng vật lý hạt nhân đã được chứng minh qua các thử nghiệm nhưng ít người hiểu rõ. Khi hai hạt tương tác, chúng bị "rối" vào nhau, có nghĩa là hạt này ảnh hưởng đến hạt kia từ một khoảng cách nhất định. Sự kết nối này còn kéo dài sau khi chúng phân tách. Trong tình trạng "rối" như thế, các hạt cũng ở trong trạng thái chồng nhau có thể giúp tạo ra các siêu máy tính mà con người đang kỳ vọng bấy lâu. Các máy tính hiện nay sử dụng mã lưỡng phân, nghĩa là dữ liệu được lưu trữ trong một bit 0 hoặc 1. Nhưng trong trạng thái chồng nhau, một bit lượng tử có thể là 0 hoặc 1 nhưng cũng có thể đồng thời vừa là 0 và 1. Điều này giúp tăng khả năng lưu trữ dữ liệu. Ngày 8/10, Nhà khoa học Shinya Yamanaka của Nhật Bản và John B. Gurdon của Anh trở thành những người giành giải Nobel Y học của năm nay. Ủy ban trao giải khẳng định hai nhà khoa học này được tôn vinh vì "đã phát hiện thấy những tế bào trưởng thành có thể được tái lập trình để sinh ra tế bào gốc đa năng." Trước đó, giới chuyên gia đánh giá rằng giải Nobel Vật lý có khả năng được trao cho công trình phát hiện hồi tháng 7 năm nay về hạt Higgs, còn được xem là "hạt của Chúa," được cho là 1 trong những đột phá lớn nhất trong lĩnh vực vật lý trong nửa thế kỷ qua. Vì cuộc khủng hoảng kinh tế, Ủy ban giải Nobel đã cắt bớt phần thưởng xuống còn 8 triệu kronor (1,2 triệu USD) cho mỗi giải, tụt xuống so với mức 10 triệu kronor được trao kể từ năm 2001./. ====================== => Gián tiếp khẳng định chưa tìm được hạt của Chúa!!!!!!!!

Vấn đề ở đây: "Tự Triệu Đinh Lý Trần chi triệu tạo ngã quốc" http://vi.wikisource.org/wiki/B%C3%ACnh_Ng%C3%B4_%C4%91%E1%BA%A1i_c%C3%A1o_%28Ng%C3%B4_T%E1%BA%A5t_T%E1%BB%91_d%E1%BB%8Bch%29 Thành: "Từ Đinh, Lê, Lý, Trần, gây nền độc-lập," http://vi.wikisource.org/wiki/B%C3%ACnh_Ng%C3%B4_%C4%91%E1%BA%A1i_c%C3%A1o_%28B%C3%B9i_K%E1%BB%B7_d%E1%BB%8Bch%29 Và lịch sử Trung Quốc ghi vậy: "Triệu Đà đánh thắng Âu Lạc, sáp nhập Âu Lạc vào quận Nam Hải. Năm 207 TCN, Triệu Đà lập ra nước Nam Việt," http://vi.wikipedia.org/wiki/Nh%C3%A0_Tri%E1%BB%87u Nếu vậy Nguyễn Trãi lại vạ lây rồi, lại "dám" bảo Triệu Vương là vua Việt.... Nhưng ai ngờ đâu Triệu Vương, vốn không phải người Việt, nhưng được triều đình Việt chấp nhận làm Vua vì có công với đất nước.....kiểu như Obama không phải sinh ra từ Mỹ... Vây thì rõ rồi, Nếu Triệu Vương là Vua nước Việt, lịch sử nam Trung Quốc đã ghi nhận, thì biên giới Việt phải ở phía nam TQ bây giờ. Điều này có vẻ khó chấp nhận. Nguyễn Trãi có lỗi vì "dám" ghi "Từ Triệu, Đinh,..." nên phải bị "lưỡng quốc" TS xóa bút. Trung Nhan

CHÚC MỪNG SINH NHẬT SƯ PHỤ THIÊN SỨ CHÚC SƯ PHỤ VỮNG TÂM, BỀN CHÍ THÀNH CÔNG VỚI VĂN HIẾN 5000 NĂM LẠC VIỆT VÀ MÃI MÃI DƯƠNG THÌ TỊNH ÂM THÌ ĐỘNG

Có em Ạ! Trung Nhan

Cho mình tham gia ủng hộ, mua bộ loại 1.000.000đ nhé! Cám ơn các bạn! Trung Nhân

Mình muốn hỏi cái này kia! Thanks!

Anh LaiDo có thể giới thiệu thêm về "lỏi" của sản phâm trên không? Thí dụ như: độ chính xác, độ bền, nơi sản xuất, chất liệu... Cám ơn anh!

Theo bạn 18 đời có tương đương 18 thời hay không? Trong bài vị tại đền Hùng có ghì 18 đời hay 18 thời? Chào bạn! http://diendan.lyhocdongphuong.org.vn/bai-viet/1386-tu-lieu-ve-18-thoi-hung-vuong/

Sẽ khởi công The One vào sáng 27/4 =>Tam nương + khung hoảng = ...!!!!!

Clip đơn giản, Mời mọi người xem! Thanks

Trước tiên, mình xin cám ơn bạn đã cống hiến một phương pháp đơn giản, dễ sử dụng. Mình đang học và sẽ chiêm nghiệm. Tuy nhiên, mình có cần thiết phải xếp ra "hình rùa đầy đủ" hay không? Hay còn điều gì bí ẩn tương quan giữa hình dáng con rùa và cuộc đời. Xin được sự hướng dẫn của bạn. Trân trọng!

Quan điểm của Phong Thủy Lạc Việt là tất cả mọi sư vật, sư việc đều có sự tương tác qua lại lẫn nhau; tùy những sự vật, sự việc khác nhau, địa điểm, không thời gian khác nhau thì tương tác khác nhau. Hiểu được quy luât tương tác của của tự nhiên và áp dụng vào đời sống mang lại lợi ích của con người là nhiệm vụ của bộ môn phong thủy nói chung. Như trường hợp bạn nêu, cây xanh trồng trên mái nhà: - Xét về cảnh quan (tác động cảnh quan): phương bắc thuộc hành thủy -> sinh mộc -> cây xanh dễ phát triển -> tạo cảnh quan môi trường đẹp với chi phí thấp; Phương nam thuộc hành hỏa, mộc sinh hỏa, để cây phát triển được cần phải nhiều nước -> chi phí cao -> kém hiệu quả. - Xét về tác động phong thủy đối với một ngôi nhà: mái nhà mộc, khắc nhà thổ hình (vuông , chữ nhật) ->xấu cho ngôi nhà xét theo phong thủy Lạc Việt. Nhưng đó là tổng thể. Tùy theo những công trình cụ thể Phong thủy Lạc Việt sẽ có những ý kiến/giải pháp khác nhau. Trân trọng!

Phí đường cao tốc quá cao! 28/02/2012 3:42 Chỉ sau 3 ngày tiến hành thu phí, lượng xe lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương lập tức sụt giảm gần 50%. Nguyên nhân là do mức phí đường cao tốc được đánh giá là quá cao, thậm chí cao hơn cả các nước tiên tiến nơi có GDP gấp hàng chục lần VN. Đầu tư không hiệu quả, bắt dân gánh Với mức phí chủ đầu tư đưa ra, xe lưu thông trên 40 km đường cao tốc sẽ chịu mức phí thấp nhất là 40.000 đồng/lượt (với ô tô dưới 12 chỗ) và cao nhất là 320.000 đồng/lượt (với xe tải từ 18 tấn trở lên và container 40 feet). Ông Nguyễn Minh Đồng, Việt kiều Đức, chuyên gia giao thông nhận xét, mức phí này không chỉ quá cao so với chất lượng thực tế của con đường, mà còn quá đắt đỏ và bất hợp lý khi so sánh với các nước tiên tiến. Tại Mỹ, lưu thông vào đường cao tốc Chicago dài hơn 45 km chỉ mất 80 cent (tương đương 16.000 đồng), còn nếu mua thẻ tự động trừ tiền thì được giảm chỉ còn 40 cent (8.000 đồng). Mức giá này là rất thấp (so với cả Mỹ lẫn VN) song chất lượng đường Chicago cực kỳ tốt mà không con đường nào tại VN có thể sánh được. Tại bang Florida (Mỹ), hàng loạt đường cao tốc nối liên bang, tiểu bang đều đưa ra mức phí rất thấp. Chẳng hạn, đường I75 dài hơn 85 mile (hơn 140 km) chỉ thu 2,5 USD/lượt (tương đương 50.000 đồng), nếu mua thẻ trả trước chỉ còn 2 USD/lượt (40.000 đồng). Hay đường I595 dài 264 mile (433 km) chỉ mất 18,2 USD/lượt (364.000 đồng), nếu mua thẻ trả trước chỉ còn 14,4 USD/lượt (288.000 đồng). Đường I4 dài 53,5 mile (gần 90 km) chỉ thu 3,25 USD/lượt (65.000 đồng), nếu mua thẻ trả trước chỉ có 3 USD (60.000 đồng). Hàng loạt tuyến cao tốc (high way, free way) khác tại Mỹ cũng chỉ áp dụng mức phí tương đương. “Có thể thấy, phí trên các tuyến cao tốc của Mỹ trung bình chỉ 355 - 357 đồng/km, cao nhất cũng chỉ khoảng 840 đồng/km. Ngoài ra, chênh lệch giữa xe con và xe tải chỉ ở mức tương đối, chứ không phải gấp 8 lần lên như kiểu VN đang áp dụng. Đáng nói, GDP bình quân đầu người của VN chỉ bằng 1/49 của Mỹ, vậy mà lại bắt người dân đóng phí đường cao tốc đắt gấp 3 - 10 lần thì quá đắt đỏ, khó lòng chấp nhận. Nhất là, vào thời điểm bắt đầu thu phí, đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương chỉ mới sửa chữa được 70% vị trí hư hỏng, còn lại 30% “ổ gà” vẫn tồn tại tiềm ẩn tai nạn cho người lưu thông. Bắt người dân bỏ phí đi đường kém chất lượng, rồi lấy tiền phí đó sửa chữa các hư hỏng là một kiểu áp đặt ngược đời, không sòng phẳng” - ông Đồng nói. Ông Phan Phùng Sanh - Phó chủ tịch thường trực Hiệp hội Khoa học kỹ thuật xây dựng TP.HCM - cho rằng một trong những nguyên nhân khiến mức phí đường cao tốc quá cao là do tổng vốn đầu tư đội lên đến gần 10.000 tỉ đồng (cho 40 km đường cao tốc và 22 km đường nối). Trên thực tế, suất đầu tư này tương đương hoặc cao hơn cả suất đầu tư cho bình quân 1 km đường ô tô cao tốc ở Đức (6,7 triệu euro/km, tương đương 160 tỉ đồng/km), Hunggari (8,2 triệu euro/km, tương đương 196 tỉ đồng/km), Bồ Đào Nha (7,5 triệu euro/km, tương đương 180 tỉ đồng/km), Áo (10,2 triệu euro/km, tương đương 255 tỉ đồng/km). Tuy nhiên, suất đầu tư của các nước nêu trên là tổng số tiền cho 1 km đường cao tốc tiêu chuẩn gồm 16 làn xe, cộng đầy đủ các chi phí xây lắp các trạm nghỉ, trạm cấp xăng, trạm thu phí... Trong khi đó, đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương chỉ có 4 làn xe (và 2 làn dừng khẩn cấp), chưa bao gồm các trạm nghỉ, trạm cấp xăng... Cho nên, tính sơ bộ, suất đầu tư đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương cao gấp 4 - 5 lần các nước. Theo ông Sanh, việc đầu tư không hiệu quả, để đội vốn rồi lại bắt người dân gánh mức phí đắt đỏ là không công bằng. Tận thu trái luật Tuy nhiên, điều làm dư luận bức xúc là việc Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CPIM, Bộ GTVT) - chủ đầu tư - đề xuất xây thêm trạm thu phí trên QL1A (thuộc TP.Tân An, tỉnh Long An) nhằm thu phí cả những xe không lưu thông trên đường cao tốc. Luật sư Trần Vũ Hải (Văn phòng luật sư Trần Vũ Hải) cho rằng, đề xuất trên là một hình thức tận thu trái luật. Bởi, căn cứ theo pháp lệnh Phí và lệ phí (của Ủy ban Thường vụ Quốc hội), chủ đầu tư không được phép thu phí đối với các xe không sử dụng dịch vụ. Hay nói cách khác, thu phí hoàn vốn cho đường cao tốc mà lại đặt trạm trên QL1A là thu sai đối tượng. Pháp lệnh Phí và lệ phí là văn bản pháp lý cao nhất hiện nay, do đó các văn bản liên quan đến việc thu phí nếu trái với pháp lệnh thì không có hiệu lực. Chưa kể, từ trước đến nay, QL1A (từ đường Nguyễn Văn Linh - Trung Lương) không thu phí, nay không đầu tư thêm dự án mới nào trên trục đường này mà tự nhiên dựng trạm thu phí là vi phạm luật Giao thông đường bộ. Việc đặt thêm trạm thu phí phải đảm bảo các quy định pháp luật hiện hành chứ không phải thích thì chọn đại một tuyến đường sẵn có rồi cứ thế mà xây thêm trạm thu phí. Ngoài ra, trên QL1A đoạn An Sương - Trung Lương đã có trạm thu phí An Sương - An Lạc (Q.Bình Tân), nay lại xây trạm thu phí cách đó chỉ 40 km là vi phạm Thông tư 90/2004 của Bộ Tài chính, trong đó quy định khoảng cách tối thiểu giữa 2 trạm thu phí phải từ 70 km trở lên” - luật sư Hải phân tích. Ông Nguyễn Ngọc Lự - nguyên Phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM - cho rằng, việc đầu tư thêm 80 tỉ đồng để xây trạm thu phí trên QL1A nhằm dồn ép xe lưu thông vào đường cao tốc là hết sức vô lý. Bởi, người dân đóng thuế thì phải được đảm bảo quyền đi lại cơ bản. Ông Lự bức xúc: "QL1A là tuyến lưu thông bắc - nam độc đạo mà cứ “đè” người dân ra thu phí là không công bằng, không cho họ có quyền lựa chọn. Đường quốc lộ đầu tư từ ngân sách - tức tiền thuế của dân. Bắt người dân phải trả tiền để lưu thông trên con đường do chính họ bỏ tiền xây dựng là bất hợp lý. Nhất là, người dân sẽ còn phải è cổ đóng cả chi phí xây dựng, chi phí vận hành trạm thu phí lẫn lợi nhuận hoạt động của doanh nghiệp. Trong tương lai, khi bán quyền thu phí đường cao tốc, thì toàn bộ tiền thu phí trên đường cao tốc và trên QL1A đều vào túi tư nhân. Thật vô lý khi doanh nghiệp được thu phí cả trên tuyến đường mà họ không tốn chi phí đầu tư. Điều này sẽ tạo ra tiền lệ xấu khi doanh nghiệp ồ ạt nhảy vào đầu tư các công trình hạ tầng không hiệu quả rồi đề xuất đặt trạm thu phí trên những con đường đông đúc xe cộ xung quanh để hoàn vốn. Tình trạng bất công này đã từng xảy ra tại trạm thu phí xa lộ Hà Nội (TP.HCM) hoàn vốn cho đường Điện Biên Phủ nhưng lại đặt trên xa lộ Hà Nội nên gần chục năm qua đã thu nhầm một lượng xe khổng lồ không hề sử dụng đường Điện Biên Phủ, gây bất công và kiện tụng kéo dài". “Thu phí quốc lộ 1A để tạo sự công bằng 27/02/2012 12:04 (TNO) Trao đổi với Thanh Niên Online qua điện thoại vào trưa 27.2, ông Nguyễn Văn Phòng, Phó tổng giám đốc Tổng công ty đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long), cho biết qua 3 ngày áp dụng thu phí, lượng xe vào đường cao tốc giảm khoảng 20-25% so với trước đây. Theo ông Phòng, việc lập trạm thu phí trên quốc lộ 1A đã được Thủ tướng chấp thuận về chủ trương và Bộ GTVT cũng đã có văn bản giao cho Tổng công ty Cửu Long thực hiện. Theo đó, trạm thu phí này sẽ đặt tại km 1953+200 quốc lộ 1A thuộc phường Khánh Hậu, TP.Tân An, tỉnh Long An (giáp ranh với xã Tân Hương, Tiền Giang). Trước phản ánh của các doanh nghiệp vận tải và tài xế, mức thu phí đường cao tốc quá cao, đặc biệt là đối với xe tải và container, ông Phòng cho rằng mức thu phí đường cao tốc được điều chỉnh bởi thông tư 14. Ông Phòng giải thích: Sự khác nhau dựa trên cơ sở tổng mức đầu tư của đường cao tốc rất lớn, đến hơn 9.800 tỉ đồng. Mức phí này do Bộ Tài chính quy định dựa trên đề xuất trước đây của Công ty CP phát triển đường cao tốc BIDV thu phí trong thời hạn 25 năm. “Trước khi đề xuất mức giá thu phí, các cơ quan chức năng cũng có so sánh với các nước trong khu vực và thấy rằng giá này chỉ bằng mức trung bình ở các nước trong khu vực”, ông Phòng nói. PS: Nếu đúng như ông Phòng nói thì quả là đáng buồn. Một trạm thu phí nhỏ bé ở tít phía nam xa xôi mà Thủ Tướng cũng phải quyết!."Trí thức" đâu hết mà không biết đúng biết sai; sợ sai lại đùn đẩy cho Thủ Tướng. Nếu công việc thường ngày của Thủ Tướng mà như thế này thì lấy thời gian đâu mà tập trung vào chiến lược phát triển đất nước, tập hợp nhân tài, xây dựng bộ máy, xây dựng văn hóa công chức. Giải pháp nào cho Thủ Tướng đây ?!!!!!?

Truyền thông về VN: Ngoại giao được khen, kinh doanh còn yếu Cập nhật 12/01/2012 06:05:00 AM (GMT+7)Báo cáo của công ty truyền thông quốc tế Media Tenor năm 2011 về “Hình ảnh Việt Nam trên các kênh truyền hình quốc tế” cho thấy Việt Nam còn phải nỗ lực nhiều để được xuất hiện trên truyền thông thế giới. “Mức độ xuất hiện còn rất thấp nhưng hình ảnh về Việt Nam tương đối cân bằng”. Đó là kết luận đầu tiên của Media Tenor trên cơ sở phân tích gần 58.000 bản tin quốc tế trong 21 đài truyền hình quốc tế hàng đầu ở Mỹ (ABC, CBS, Fox, NBC, CNN), Anh (BBC, ITV), Pháp (TF1), Đức (ARD, RTL, ZDF), Tây Ban Nha (TVE1), Thụy Sỹ (SF), Ý (RAI 1) và Trung Quốc (CCTV). Trong nửa năm 2011, Việt Nam chỉ xuất hiện 44 lần, trong đó xuất hiện trên BBC 10 lần và trên CCTV 12 lần. Ngoại giao áp đảo, kinh doanh còn yếu Media Tenor khẳng định lý thuyết gần gũi về địa lý và chủng tộc đã không được thể hiện rõ ràng khi CCTV của Trung Quốc đưa tin về Việt Nam chỉ ngang bằng với BBC của Anh. Trong khi đó, Việt Nam hoàn toàn thiếu vắng trên các bản tin truyền hình của Pháp và Ý. Thái độ nhìn nhận về Việt Nam trên CCTV của Trung Quốc theo số liệu của Media Tenor tương đối cân bằng giữa tích cực và tiêu cực, trong khi đó, nhìn nhận về Việt Nam trên các kênh truyền hình Mỹ như NBC lại tích cực phần nhiều, chiếm tới gần 80%. Số liệu của Media Tenor cũng cho thấy Việt Nam không xuất hiện liên tục trên các kênh truyền hình thế giới. Tháng 3, tháng 7 và tháng 8, hoàn toàn không có tin tức về Việt Nam. “Các bản tin về Việt Nam đều được định hình theo quan điểm riêng của các đài truyền hình nước ngoài, Việt Nam chưa có động thái để truyền thông cho những thông điệp và câu chuyện của họ”, Media Tenor cho hay. Điểm nhấn là hình ảnh của Việt Nam ở trong nước và vai trò của Việt Nam trên trường quốc tế được đánh giá tích cực. Đặc biệt, đối ngoại chiếm tỉ lệ lớn nhất trong số các chủ đề với 32,4%. Lĩnh vực kinh doanh chỉ chiếm 6%. Các tin tức liên quan tai nạn chiếm 27% và chiếm phần lớn các tin tức tiêu cực về Việt Nam. Lịch sử vẫn được các kênh truyền hình lớn trên thế giới nhắc tới khi đề cập vấn đề Việt Nam, cuộc chiến Việt Nam vẫn là một chủ đề phổ biến. “Các nhà báo đã có cái nhìn tích cực hơn về Việt Nam khi thông tin về những bước phát triển trong nước. Tuy nhiên, sự xuất hiện tổng thể trên truyền thông thế giới của Việt Nam còn quá thấp khiến cho hình ảnh đất nước dễ bị ảnh hưởng nếu xảy ra bất cứ vụ tiêu cực nào”, báo cáo của Media Tenor kết luận. Khánh Duy

Buổi họp mặt Tất niên 2011 qua hình ảnh... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=FtkRu9wv8ck&feature=youtu.be Thân mến!

Bạn cần có kích thước cụ thể hơn nữa mình mới vẽ bố trí được: - Các loại bàn, tủ - Khoảng cách cửa sổ và kích thước cửa sổ - Vị trí bình nước nóng lạnh, tủ lạnh. Ngoài ra, cây bạn đưa hình không thuộc loại cây mình nói! Thân mến!

Bạn cho kich thuoc phòng đi! À, cây bạn nói có phải cây phát tài k? Lá khi moi ra thì đâm thẳng, lúc ra lá lớn thì xà xuống (giống như cây thiết mộc lan) thi không nên dùng! Thân mến!

Bác cho hỏi mình có thể mở thêm cửa đi, bịt cửa sổ được k? Theo hình vẽ, cho bác ngồi tương đối ổn, nhung hay bị dòm ngó để ý!. Nhân viên 1 thì vô dụng... Thân mến!

Đây là link gốc của bài viết của anh Lê Bá Trung: http://diendan.lyhoc...ach-dat-lo-bep/ Chào bạn, Theo mình bạn cần lưu ý là bài viết trên chỉ mang tính tham khảo không phải là phương pháp của Phong thủy Lạc Việt. PTLV quan tâm tới tổng thể trước là vị trí đặt bếp (tương quan với căn phòng bếp), sau đó mới quan tâm tới sơn, hướng,.... - Nếu bạn quan tâm tới cách đặt lò bếp, bạn hãy cung cấp thông tin thực tế và chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn. - Nếu bạn quan tâm tới trao đổi học thuật, nếu bạn ở TP HCM, chúng tôi rất vui nếu được đón tiếp bạn tại VP Trung Tâm Trân Trọng!

HAPPY, HAPPY, HAPPY BIRTHDAY TUYẾT MINH

TỌA ĐÀM PHONG THỦY LẠC VIỆT Trong ứng dụng chọn địa điểm văn phòng Cty. Diễn giả: Kiến trúc sư Thiên Anh Hôm chủ nhật 18. 12. 2011. Trung Tâm nghiên cứu Lý học Đông phương phối hợp với Trà Việt tổ chức buổi tọa đàm về ứng dụng Phong Thủy Lạc Việt trong việc lựa chọn văn phòng Cty. Diễn giả chính của cuộc tọa đàm này do kiến trúc sư Hoàng Anh - là thành viên nghiên cứu Ban Phong Thủy Lạc Việt - trình bày. Buổi tọa đàm có sự tham gia đông đảo các giám đốc của các Cty Địa ốc và văn phòng tham gia. Xin mời quí vị và anh chị emn quan tâm xem toàn bộ nội dung trong video dưới đây: http-~~-//www.youtube.com/watch?v=sp3ZH1Kn5QE

Một kết thúc của lòng nhân ái... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=q5C5Yi8Cwnc&feature=youtu.be

Bố trí văn phòng... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Ko5uZLLYYXo&feature=youtu.be

Chọn vị trí văn phòng... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=DcvVbwd_24c&feature=youtu.be

Khái niệm Phong Thủy trong Phong Thủy Lạc Việt... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Ct5n9vQ7sa8&feature=youtu.be