Thiên Sứ

LỜI TIÊN TRI 2010 Đại ý: Thiên tai tăng nặng. Hạn hán nửa đầu năm, bão lũ nửa cuối năm..... Hãy cảnh giác! ================================== Bão lũ giết chết 80 người ở châu Á 23/10/2010 23:08 Lực lượng cứu hộ Đài Loan tìm kiếm du khách Trung Quốc mắc kẹt do lở đất - Ảnh: AFP Bão Megi hôm qua ập vào tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc sau khi tàn phá Philippines và Đài Loan (khiến hơn 40 người thiệt mạng). Theo Tân Hoa xã, Megi đã tiến vào huyện Chương Phố, thành phố Chương Châu vào khuya 22.10, với sức gió mạnh tới 140 km/giờ, gây lở đất và khiến đường sá bị ngập.Các chuyên gia cho biết Megi đang yếu dần và tiến về phía bắc Phúc Kiến. Giới chức địa phương đã hủy các chuyến tàu và chuyến bay, đồng thời sơ tán 270.000 người, theo AFP. Trước khi vào Phúc Kiến, bão Megi đã gây lở đất tại nhiều nơi ở Đài Loan, khiến 12 người thiệt mạng và hàng chục người mất tích, theo AFP. Trước đó, đã có 36 người chết tại Philippines vì bão Megi. Tại Thái Lan, tính đến hôm qua, số người thiệt mạng do đợt lũ từ ngày 10.10 đã lên tới 32 người, theo AFP. Cơn lũ này quét qua 30 trong số 76 tỉnh của Thái, khiến hàng ngàn ngôi nhà bị ngập. Giới chức cảnh báo người dân sống trong các vùng thấp, trong đó có cả thủ đô Bangkok, nên cảnh giác vì nước lũ từ miền bắc bắt đầu chảy xuống hạ nguồn. Minh Trung

Miền Trung lại đối mặt với mưa lớn 24/10/2010 0:09 * Bão số 6 chưa tan, áp thấp nhiệt đới đã xuất hiện * Sóng đánh chìm tàu, hai ngư dân mất tích Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn T.Ư cho biết, bộ phận không khí lạnh từ lục địa Trung Quốc đang di chuyển xuống phía nam sẽ tràn xuống Bắc Bộ và bắc Trung Bộ nước ta vào khoảng đêm nay 24.10 và ngày mai 25.10, sau đó sẽ ảnh hưởng đến các tỉnh trung và nam Trung Bộ. Vì thế, ở Bắc Bộ sẽ có mưa rào nhẹ và rải rác, gió chuyển hướng trong đất liền cấp 3, cấp 4, vịnh Bắc Bộ cấp 5, cấp 6, giật cấp 7, biển động mạnh, trời chuyển mát. Các tỉnh Trung Bộ từ đầu tuần tới cũng sẽ có mưa, mưa rào và giông, riêng hai ngày đầu tuần có mưa và mưa vừa. Khoảng từ ngày 27 đến cuối tháng 10, do ảnh hưởng kết hợp giữa không khí lạnh và vùng áp thấp, dải hội tụ nhiệt đới nên mưa sẽ tăng đáng kể, nhiều nơi có mưa to đến rất to, vùng mưa trải dài từ Hà Tĩnh tới Khánh Hòa, trong đó trọng điểm mưa lớn là các tỉnh từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Các cấp chính quyền và người dân các khu vực nêu trên cần chủ động đề phòng lũ quét, sạt lở đất và ngập lụt. * Trưa qua 23.10, bão số 6 (tức bão Megi) đổ bộ lên bờ biển Phúc Kiến (Trung Quốc) với cường độ mạnh cấp 8, tiếp tục di chuyển theo hướng bắc, đi sâu vào đất liền và tan dần. Trong khi bão Megi chưa tan, trên vùng biển tây bắc Thái Bình Dương xuất hiện một áp thấp nhiệt đới. Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn T.Ư cho biết chiều qua 23.10, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 16 độ vĩ bắc, 135 độ kinh đông, cách đảo Luzon (Philippines) khoảng 1.000 km về phía đông, sức gió mạnh nhất đã đạt cấp 7, giật cấp 9. Dự báo trong 1-2 ngày tới, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng tây tây bắc và sẽ mạnh lên thành bão. Quang Duẩn - Đức Huy - Khánh Hoan

Xem bài này tôi thấy văn phong quen quen? Thì ra tác giả bài này với bài trước - chụp hình quá khứ - là một. Tỏ ra khách quan, điềm đạm, nhưng thực ra là vu cáo và phủ định những giá trị ngoại cảm đích thực. Họ đặt vấn đề một cách lấp lửng: và: Như vậy, với cách viết này nếu dễ dãi kèm với sự nông cạn có thể suy luận ra rằng: Thầy NVX đã cho điều tra nên biết trước hiện trường. Đấy là một cách giải thích phiến diện cho một hiện tượng tiên tri khách quan. Nó chỉ giải thích được hiện tượng duy nhất, không thể hợp lý với các vấn đề liên quan và hoàn toàn phản khoa học. Vấn đề được đặt ra là: Thầy NVX lấy bao nhiêu tiền cho một cuộc tìm mộ để phải duy trì một lực lượng điều tra tốn kém như vậy? Tôi không phải là nhà ngoại cảm, không sống bằng nghề này. Nhưng sự phản bác gần như vu cáo cho hiện tượng khiến cho cá nhân tôi thấy thật bất công cho những nhà ngoại cảm đích thực.

Tôi cho rằng anh chị em không cần phải tranh luận với loại người như thế này. Bây giờ trong con mắt họ chúng ta sai, chúng ta không làm đúng lời chúng ta hứa. Vậy kết cục theo họ là như thế nào? Mưa ào ào trong lễ hội chăng? Bão tố như khí tượng Hoa Kỳ phán chăng? Hay "Ngày mai mùng 1 trời mưa lạnh - dị nhân bó tay" chăng? Lễ hội phải dùng phương án II chăng? Không phải như vậy: Lễ hội kỷ niệm 1000 năm Thăng Long Hanoi đã diễn ra trong một thời tiết lý tưởng gần như suốt 10 ngày, mà một bài báo phải thừa nhân: "Thời tiết như được đặt hàng". Họ than phiền chương trình biểu diễn bị bỏ ấy là của quê hương họ. Nhưng nếu mưa dầm dề suốt thời gian lễ hội thì có bao nhiêu tiết mục của bao quê hương bị bỏ? Bao nhiêu của cải chuẩn bị cho Lễ Hội nhiều năm sẽ thực hiện như thế nào? Tuy nhiên. tôi đang suy nghĩ: Tại sao lại có loại người cố tình bẻ cong sự thật như vậy? Họ có mục đích gì? Đằng sau họ là ai. Tại sao họ nhắm tới tôi với lời lẽ hằn học miệt thị? Khi mà tôi chỉ cố gắng cho mọi việc tốt hơn? Chúng ta cũng chẳng đòi hỏi công lao gì. Họ cũng không mất xu nào. Khi sự việc còn ở phía trước, mà chúng ta còn bị chỉ trích với bao lời lẽ hằn học. Còn nếu như chúng ta thất bại thật sự thì kết quả sẽ như thế nào, chắc anh chị em cũng đoán được. Bởi vậy, tôi rất buồn. Tôi thừa nhận có một sân khấu duy nhất trong Lễ Hội phải bỏ dở biểu diễn nửa chừng vì mưa - trong ít nhất 15 sân khấu ngoài trời trong đêm mùng 4 tháng 10. Nhưng cho rằng cả ngày mùng 4 tháng 10 mưa thì đó không phải chúng ta thất bại. Huống chi chỉ có vài tiếng vào ban đêm. Mà cũng chỉ là mưa cục bộ. Chúng ta chẳng cần phải tranh luận nhiều. Chúng ta không có thời gian dành cho việc này. Đây là topic "Thiên tai và Lạc Việt độn toán " chứ không phải bàn về thời tiết lễ hội. Trong khu vực Lễ Hội ở Hanoi không có Thiên tai. Hôm qua, trong một cuộc nói chuyện về "nhân tướng học" ở FPT, có một câu hỏi ngoài lề - rất giống các câu hỏi có trên một số diễn đàn: - Thưa ông Tuấn Anh, ông có thể ngăn mưa trong Lễ Hội sao ông không ngăn các cơn bão như ở miền Trung? Tôi trả lời: Anh hiểu sai vấn đề, nên đặt câu hỏi sai. Một người giỏi đi xe, nhưng không có nghĩa là họ muốn đi xe dưới đáy biển hoặc vách đá dựng đứng đều được. Một bác sĩ giỏi không có nghĩa tất cả mọi bệnh đều chữa được. Mọi việc đều có yếu tố cần và đủ. Tôi cũng nói thẳng là tôi rất buồn vì những câu hỏi ngớ ngẩn.

Tôi đã xem loạt bài viết này. Nói chung, với một văn phong điềm đạm, không phản bác trực tiếp, khiến cho người đọc đễ cho rằng tác giả cũng rất khách quan. Nhưng tác giả bài này đã xác định quan điểm "Không có ma". Vâng! Rất có thể như thế! Các bài viết của tác giả nhằm chứng minh điều này. Tuy nhiên, vì tính trực quan đơn giản là thực chất của bài viết. Cho nên nó chưa đủ sức phản bác những hiện tượng cần giải thích cho không ít người có bằng chứng về ...."Ma". Cách đặt tựa của bài viết rất phi logic. Cho dù logic đó được nhìn với góc độ nào - kể cả nhân danh Thượng Đế. Chẳng bao giờ chụp được quá khứ. Nhưng đây không phải lỗi của tác giả, mà là tại ban Biên tập. Tôi đã có kinh nghiệm với giới báo chí.

Chẳng bao giờ có tột đỉnh danh vọng đâu. Đấy là một mỹ từ thôi - kể cả Tổng thống Hoa Kỳ.Nội tâm phong phú chỉ tốt với chính mình thôi. Còn hiệu quả với đời thì còn tùy duyên. Chúc ChipCòi vạn sự may mắn.

CÂU CHUYỆN CỦA MINH HIỂU VỀ MỘT KỶ NIỆM LIÊN QUAN ĐẾN LẠC VIỆT ĐỘN TOÁN Vào khoảng những năm đầu thập kỷ 90 - Minh Hiếu là một cô gái trẻ trung, xinh đẹp và là một hướng dẫn viên du lịch xuất sắc của Cty Du lịch Bến Tre. Lúc ấy, tôi cũng mới hoàn chỉnh môn Lạc Việt độn toán và chia sẻ với mấy người bạn thân, trong đó có Minh Hiếu. Ngày ấy - Minh Hiếu nhận nhiệm vụ hướng dẫn một đoàn du lịch đi Đà Lạt. Cố ấy tự mình độn được quẻ Kinh Lưu Niên, nhưng không biết luận thế nào. 18 g chiều hôm ấy, Minh Hiếu ghé nhà tôi ở nhờ luận giúp quẻ này và cho tôi biết 1g 30 sáng ngày mai, cô ấy sẽ đưa một đoàn du lịch đi Đà Lạt. Tôi nói: "Chuyến đi này của em sẽ rất nguy hiểm, có khả năng gặp tai nạn xe cộ và có người chết". Tôi khuyên cô ấy nên hủy chuyến du lịch này. Minh Hiếu nói: "Nếu như anh nói em trước giờ nghỉ thì có thể đổi người. Nhưng bây giờ thì không được vì muộn rồi. Anh có cách nào hóa giải không?". Tôi trả lời: "Em hãy tìm mọi cách để trì hoãn giờ xuất phát, thay vì 1g 30 đi thì em làm thế nào đó để đi vào sau 3g một chút. Tuy nhiên chuyến đi vẫn gặp rất nhiều trục trắc, phiền toái, nhưng tai nạn sẽ không xảy ra".Sau khi khuyên Minh Hiếu, tôi bắt cô ta phải hứa chắc chắn thực hiện đúng lời tôi dặn mới cho cô ấy về. Minh Hiếu hứa với tôi và hỏi lại: - Em nghe anh thì chuyến xe không bị tai nạn, nhưng sẽ lấy cái gì để chứng tỏ rằng - nếu không nghe anh thì sẽ bị tai nạn? Tôi trả lời: - Dọc đường đi em sẽ gặp rất nhiều trục trặc và em sẽ chứng kiến một chiếc xe lật trước mặt em. Khi xe của em chạy đến nơi thì chiếc xe lật ấy bánh xe còn quay. Đấy chính là dấu hiệu để cho em thấy nếu em không nghe anh thì xe của em chính là chiếc xe đó. Trong buổi họp mặt, Minh Hiếu đã kể lại kỷ niệm của chuyến xe bão táp từ gần 20 năm trước. Những trục trặc không thể ngờ đến đã xảy ra khiến cho xe đến Đà Lạt chậm hơn sáu tiếng. Khách du lịch rất phẫn nộ và cho rằng Minh Hiếu không có trách nhiệm, Cty làm ăn không có uy tín, xuất phát không đúng giờ theo hợp đồng, xe hỏng....vv.....Minh Hiếu rất buồn trước những lời chỉ trích ấy và không biết ăn nói làm sao. Cô ấy tâm sự với hai người ngồi bên cạnh về lời tiên tri của tôi và xác định rằng: "Vì e ngại cho sự an toàn của chuyến du lịch, nên đã đi muộn và càng trục trặc thì càng chứng tỏ sự an toàn cao". Minh Hiếu cũng nói với họ về lời tiên tri của tôi là họ sẽ phải chứng kiến một chiếc xe bị lật ngay trước mắt họ". Trên đường từ Đà Lạt về, khi lên đến đỉnh một ngọn đèo và khi xe của đoàn du lịch do Minh Hiếu hướng dẫn bắt đầu xuống đèo thì chứng kiến một xe khách chạy đằng trước phía gần chân đèo. Đang chạy ngon trớn, bất ngờ chiếc xe khách chạy đằng trước quẹo tay lái và lật ngửa. Khi xe của Minh Hiếu xuống đến nơi thì bánh xe còn quay, tiếng người khóc thét, la ó, mà máu chảy từ trong xe loang xuống mặt đường.....Một trong hai người nữ nghe Minh Hiếu kể lại lời tiên tri của tôi đã ngất xỉu...... Đấy là câu chuyện Minh Hiếu kể lại về chuyến xe bão táp, liên quan đến khả năng dự báo của Lạc Việt độn toán, trong buổi họp mặt chia vui của anh chị em trong Trung Tâm.

Xác nhận chị Wildlavender đã trao cho tôi 23. 000. 000 VND - Hai mươi ba triệu đồng chẵn - để giúp đồng bào miền Trung gặp thiên tai lũ lụt và bà mẹ có 10 đứa con điên. Tôi đề nghị dùng 8.000.000 đ bà mẹ có 10 đứa con điên dùng chi phí trong cuộc sống và sửa phong thủy. 15.000.000 đ mùa quà hoặc tiến mặt giúp đông bào miền trung. Sẽ có một số doanh nghiệp, nhà hảo tâm đóng góp cùng chúng ta. Sau khi thực hiện nghĩa vụ, chúng tôi sẽ đưa lên đây đầy đủ chứng từ và biên nhận.

Hiện quỹ từ thiên có đề cập đến quỹ riêng giúp đỡ đống bào miền Trung. Chúng tôi đang thảo luận và lần này tôi sẽ cùng một số anh chị em ngoài Hanoi vào miền Trung trao quá cho bà con trong đó. Phamhung có thể tham gia.

Họp mặt tại Hanoi. Mitkey, Linhtrang, Mama tổng quản của Thiên Sứ, Thiên Sứ, Hoàng Triều Hải - Trưởng đại diện VPTT tại Hanoi - phát ngôn viên của Trung Tâm trong những ngày Đại Lễ.

Anh chị em tham khảo Lạc Việt độn toán thân mến. Anh chị em có thể lên quẻ với bất cứ phương pháp nào, gồm cả Lạc Việt độn toán dự báo xem một trong hai áp thấp đang hình thành này, có khả năng tấn công Việt Nam hay không? Cảm ơn sự quan tâm của anh chị em. ============================ Xuất hiện thêm 2 vùng áp thấp 22/10/2010 11:28:49 Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn trung ương, tuy siêu bão Megi không đổ bộ vào nước ta, hiện hoành hành ở ngoài biển Đông, nhưng ngoài khơi xa thuộc Thái Bình Dương, trong ngày 21/10, lại xuất hiện thêm 2 vùng áp thấp mới. Chiều 21/10, vị trí vùng áp thấp thứ nhất gần với vị trí hình thành bão Megi, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc. Còn vùng áp thấp thứ hai di chuyển theo hướng di chuyển Tây Bắc. Cả hai vùng áp thấp đều có cường độ khá mạnh, di chuyển nhanh với tốc độ 20-30km/giờ, có thể mạnh lên thành bão, đi thẳng vào Philippines trong vài ngày nữa. Trong khi đó, bão Megi vẫn được dự báo còn rất mạnh. Lúc 7h ngày 22/10, vị trí tâm bão số 6 ở trên khu vực phía Đông Bắc biển Đông, cách bờ biển tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) khoảng 320km về phía Nam Đông Nam. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần bão mạnh cấp 14 (tức là từ 150 đến 166 km một giờ), giật cấp 15, cấp 16. Đường đi của bão số 6. Ảnh: TT DBKTTV Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 10 km. Đến 7h ngày 23/10, vị trí tâm bão cách bờ biển phía Tây Nam tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc) khoảng 130km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 13 (tức là từ 134 đến 149 km một giờ), giật cấp 14, cấp 15. Khoảng chiều tối 23/10, vùng tâm bão sẽ đi vào địa phận phía Tây Nam tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). Đến 7h ngày 24/10, vị trí tâm bão ở trên đất liền phía Tây Nam tỉnh Phúc Kiến. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (tức là từ 62 đến 74 km một giờ), giật cấp 9. Tính từ tâm bão, vùng gió mạnh nguy hiểm từ cấp 6 trở lên có bán kính khoảng 200 km. Trước mắt, thời tiết ở cả 3 miền nước ta sẽ khá khô ráo. (Theo TT DBKTTV, SGGP)

LỜI TIÊN TRI 2010 Đại ý: Thiên tai tăng nặng. Lũ lụt nửa cuối năm. ======================================== Siêu bão Megi làm 400 người mất tích ở Đài Loan 22/10/2010 17:41:23 - Sau khi đi qua đảo Đài Loan trong sáng 22/10, bão Megi đã gây ra một trận lở đá khiến hơn 400 người bị mất tích. Theo các quan chức địa phương, vụ tại nạn xảy ra chủ yếu ở tuyến đường dọc theo quốc lộ Suhua nằm ở phía đông bắc của Đài Loan. Cảnh sát địa phương cho biết, một chiếc xe chở khách du lịch được tìm thấy đang mắc kẹt trên vách đá trong đó có cả lái xe và hành khách. Nhưng hiện vẫn chưa rõ liệu có ai bị thương hay còn sống sót hay không. Một chiếc xe buýt khác chở 19 khách du lịch từ sân bay tới đảo cũng được thông báo mất tích. Ngoài ra còn có 200 hành khách đến từ Trung Quốc đại lục bị mắc kẹt sau vụ lở đá. Bão Megi gây cảnh lụt lội ở Đài Loan hôm 22/10 Quân đội đã được triển khai tới hiện trường giải cứu những người bị mắc kẹt. 20 người trong số 200 khách du lịch Trung Quốc đã được giải thoát thành công trong chiều 22/10. Tuy nhiên, cho tới thời điểm này vẫn chưa có thông báo chính thức nào về con số thương vong. Dự kiến bão Megi sẽ đổ bộ vào khu vực miền nam Trung Quốc vào sáng sớm ngày mai 23/10. Tới cuối ngày 22/10, bão Megi cách phía đông Hong Kong khoảng cách 430 km. Sức gió vào khoảng 41-62 km/h. Trên các đường phố của Hong Kong ở thời điểm này vẫn chưa thấy dấu hiệu của trận bão. Tuy nhiên, các chuyên gia vẫn cảnh giác bởi rất khó dự đoán chính xác hướng di chuyển của bão Megi. Các cảnh báo về an toàn đã được thông báo tới người dân Hong Kong như tránh xa khu vực bờ biển, tránh các hoạt động không cần thiết ở ngoài trời và đảm bảo hệ thống thoát nước được thông suốt. Chính quyền Hong Kong cũng đã chuẩn bị các bao cát ngăn ngừa ngập lụt, khai thông cống rãnh và chuẩn bị các nơi trú ẩn tạm thời cũng như lương thực, thuốc men. Bão Megi được cho là cơn bão mạnh nhất trong năm nay đổ bộ vào Trung Quốc. Hiện ở khu vực miền Nam Trung Quốc, nhiều chuyến bay trong nước và quốc tế đã bị hủy bỏ, tàu thuyền đã được kêu gọi tìm nơi trú ẩn an toàn và các dịch vụ phà ở Quảng Đông, Phúc Kiến và Hải Nam cũng ngừng hoạt động. Tại Quảng Đông, đê điều và các hồ chứa đã được kiểm tra gia cố nhằm ngăn ngừa tổn thất về người do bão lũ gây ra. Gần 130.000 tàu thuyền đánh cá đã neo tại Phúc Kiến, Quảng Đông, Hải Nam và hơn 150.000 người được di tản tới các khu vực an toàn ở Phúc Kiến. Sau khi đi qua Philippines hôm thứ Năm, bão Megi đã cướp đi mạng sống của 11 người, ảnh hưởng tới đời sống của 258.844 người Philippines và hàng ngàn người rơi vào tình cảnh vô gia cư. Nguyễn Hường (Theo CNN)

Anh em kỹ thuật xem trường hợp này.

Bão Megi đi vào Trung Quốc Thứ Sáu, 22/10/2010 - 16:55 (Dân trí) - Sau nhiều ngày di chuyển chậm trên biển Đông, trưa nay (22/10), bão Megi đã áp sát bờ biển tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Dự báo trong 1-2 ngày tới bão sẽ đi vào vùng bờ biển phía Tây Nam tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc rồi suy yếu. Chuyên gia Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn TƯ đưa ra nhận định, Việt Nam hầu như không chịu ảnh hưởng đáng kể từ cơn bão mạnh này. Trong khi bão đổ bộ vào Trung Quốc, tại khu vực Nam Bộ có thể diễn ra một số đợt mưa với cường độ vừa phải. Theo tin mới nhất từ cơ quan khí tượng, hồi 13h trưa nay (22/10), vị trí tâm bão số 6 vào khoảng 21,5 độ Vĩ Bắc; 118,2 độ Kinh Đông, trên khu vực phía Đông Bắc biển Đông, cách bờ biển tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) khoảng 280km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần bão mạnh cấp 13, giật cấp 14, cấp 15. Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 10 km. Đến 13 giờ ngày 23/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 23,8 độ Vĩ Bắc; 118,2 độ Kinh Đông, ngay trên vùng bờ biển phía Tây Nam tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11, cấp 12, giật cấp 13, cấp 14. Trong khoảng 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng giữa Bắc và Bắc Tây Bắc. Khoảng chiều tối ngày 23/10, vùng tâm bão sẽ đi vào địa phận phía Tây Nam tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). Sau đó bão tiếp tục đi sâu vào đất liền và suy yếu dần thành một vùng áp thấp. Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía Đông Bắc biển Đông (bao gồm cả vùng biển ngoài khơi phía Đông Nam tỉnh Quảng Đông) có gió mạnh cấp 10, cấp 11, vùng gần tâm bão đi qua cấp 12, cấp 13, giật cấp 15. Sóng biển cao từ 8-10m, biển động dữ dội. P. Thanh

Lâm Đồng: Hàng trăm dân "màn trời chiếu đất" vì... thủy điện Hàng trăm người dân lâm vào cảnh “màn trời chiếu đất”, hộ may mắn hơn thì được ra..đường ở trên những căn lều tạm. Tình cảnh khó tin này lại đang diễn ra ở xã Đinh Trang Thượng (huyện Di Linh, Lâm Đồng) khi thủy điện Đồng Nai 3 được chặn dòng. Công trình thủy điện Đồng Nai 3. Dân chìm trong nước do... chặn dòng Đ ứng trên gò đất cao với đôi mắt thất thần, nhìn căn nhà phút chốc đã ngập đầy nước, anh Trần Nhất Long nói như mếu: “Nước ngập nhanh quá, cả nhà tôi chỉ kịp chạy thoát thân trong đêm qua đồi dốc bên kia, dự tính tìm được chỗ ở tạm rồi hôm sau quay lại tháo dỡ mái tôn để che tạm nhưng không còn kịp.”Đó cũng là tình cảnh chung của hơn 60 hộ dân với gần 250 người bị mắc lại trên các ốc đảo giữa lòng hồ do “cơn lũ nhân tạo” từ việc chặn dòng của thủy điện Đồng Nai 3, theo thiết kế gồm 2 tổ máy có công suất 180MW với tổng vốn đầu tư 3.598 tỷ đồng. Chị Nguyễn Thị Huệ cho biết: “Nhà tôi có bốn con heo nái, một con chết vì uống nước lụt và lạnh, còn lại ba con không biết chạy đâu.” Có 311 hộ dân thuộc diện bị giải tỏa khỏi khu vực vốn từ lâu đã là nơi an cư của họ vì tất cả đã chìm trong lòng hồ thủy điện Đồng Nai 3 khi thủy điện này được xây dựng. Trong số này, có 80 hộ chưa biết đi về đâu khi phải rời khỏi nhà cửa của mình. Chính vì thế, khi nước dâng lên ngập nhà cửa, hàng trăm con người nơi đây phải dựng lều nay chỗ này, mai chỗ khác. Rơi vào thế quẫn, không chỉ tự dựng lán trại ngay trên quốc lộ 28 mà có 4 hộ dân đã phá rào, bẻ khóa 4 trong 8 căn nhà do chủ đầu tư xây dựng chưa hoàn thiện để vào ở. Thậm chí, ông Vũ Công Vinh, 58 tuổi, đã dựng căn lều trước trụ sở UBND xã Đinh Trang Thượng để làm nơi ở tạm của 11 người trong gia đình. Vì đâu nên nỗi? Trả lời câu hỏi này, ông Tạ Văn Thành - Trưởng Ban đền bù giải phóng mặt bằng huyện Di Linh bức xúc nói, do chủ đầu tư công trình thủy điện Đồng Nai 3 làm việc tắc trách, thiếu trách nhiệm, coi thường cuộc sống của người dân. Trong khi chưa đền bù giải phóng mặt bằng xong, chưa lo được nơi ở mới cho người dân, chủ đầu tư đã chặn dòng khiến cho hàng trăm người đang ở trên núi bỗng dưng lâm vào cảnh ngập lụt giữa lòng hồ. Điều đáng nói ở đây không phải là thời điểm chặn dòng mà là sự chậm trễ, kéo dài trong công tác đền bù, di dời dân... của chủ đầu tư cũng như các đơn vị liên quan. Ông Tạ Văn Thành cho biết để việc giải phóng mặt bằng kết thúc đúng tiến độ, đảm bảo lợi ích của các bên theo đúng quy định của Nhà nước, Ban đền bù giải phóng mặt bằng huyện đã liên tục có văn bản đề nghị chủ đầu tư phối hợp giải quyết những vướng mắc, đặc biệt là cung cấp bản đồ đo đạc để xác định chính xác diện tích cần đền bù, giải phóng mặt bằng. Thế nhưng, Ban quản lý dự án thủy điện 6 rất lơ là việc này, trong khi chủ đầu tư thiếu tinh thần trách nhiệm và thiện chí hợp tác với địa phương trong việc giải phóng mặt bằng. Con số trên giấy (do Ban quản lý dự án thủy điện 6 thuê một đơn vị dịch vụ của Lâm Đồng đo đạc) để đền bù hoàn toàn khác xa với thực địa nên không thể giải phóng mặt bằng được. Huyện đã nhiều lần đề nghị Ban quản lý dự án thủy điện 6 chỉnh sửa nhưng việc này được làm rất chậm và phải chỉnh sửa nhiều lần. Vì thế, việc đền bù giải phóng mặt bằng bị giậm chân tại chỗ. Do chưa được đền bù, thậm chí còn có cả những diện tích chưa được đo đạc đã chìm dưới lòng hồ nên người dân không thể di dời theo yêu cầu của chủ đầu tư. Nước hồ đã lên cao và người dân hằng ngày vẫn phải tự bơi thuyền đến những mảnh vườn còn sót lại giữa lòng hồ để sản xuất nông nghiệp. Việc làm này không chỉ mang lại hiệu quả rất thấp mà còn nguy hiểm đến tính mạng. Ông K’Wẹ, Phó chủ tịch UBND xã Đinh Trang Thượng cho biết: “Người dân ủng hộ chủ trương xây dựng công trình thủy điện này. Tuy nhiên, cách làm tắc trách để dân chịu khổ như hiện nay thì không thể chấp nhận được”. Theo Phan Văn Đông TTXVN/Vietnam+

Đại ý: Thiên tai tăng nặng. Nửa đầu năm hạn hán, cuối năm lũ lụt..... =========================================================================== Bão Megi gây lở đá ở Đài Loan, 400 du khách mắc kẹt Thứ Sáu, 22/10/2010 - 12:20 (Dân trí) - Đài Loan hôm nay đã điều trực thăng tới cứu khoảng 400 du khách bị mắc kẹt trên một đoạn đường cao tốc ven biển, sau khi xảy ra vụ lở đá kinh hoàng do mưa bão Megi mang tới. Bão Megi gây mưa lớn ở Đài Loan. Bão Megi, vốn cướp đi sinh mạng của 26 người và làm mưa làm gió khắp miền bắc Philippines vào đầu tuần này, đã trút lượng nước kỷ lục 106cm ở đông bắc Đài Loan khi đang trên đường hướng tới bờ biển đông nam Trung Quốc đại lục, với sức gió lên tới 160km/h. Theo người đứng đầu về giao thông của đảo Đài Loan, Mao Chih-kuo, trực tăng đã được triển khai tới con đường cao tốc vốn rất đẹp ở huyện Ilan, trên bờ biển đông bắc đảo Đài Loan. Khoảng 400 người, trong đó có 200 khách du lịch từ Trung Quốc đại lục, đã bị mắc kẹt trong xe của họ. Tuy nhiên họ vẫn an toàn. 3 chiếc xe đã bị trôi xuống vực, nhưng người bên trong đều thoát ra ngoài được. Các binh sỹ đã có mặt tại hiện trường, với xe xúc đất, song bùn sâu đã gây cản trở đến nỗ lực cứu hộ, người đứng đầu về quân sự tại Đài Loan Kao Hua-chu cho hay. Khoảng 30 xe gồm xe khách nhỏ, xe buýt và xe riêng đã bị mắc kẹt vào cuối ngày thứ năm. 1 trong những chiếc xe đã bị đá lở rơi trúng, nhưng 16 khách du lịch đến từ đại lục đã thoát ra ngoài bình an. Sáng ngày hôm nay, 22/10, theo Đài thiên văn Hồng Kông, bão Megi mang theo sức gió 165km/h và quét qua vạt rộng 450km ở đông nam Hồng Kông. Bão Megi đã gây mưa lớn ở khắp Đài Loan, và Ilan, cách đông nam thủ phủ Đài Bắc khoảng 150km, là vùng bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Giới chức trách cho biết hơn 2.500 dân làng đã được sơ tán trong 2 ngày qua, khi mưa hoành hành khắp hòn đảo. Đầu tuần này, Megi đã ập vào miền bắc Philippines, khiến hơn 2 chục người thiệt mạng và gây hưu hại hàng ngàn ngôi nhà. Bão cũng buộc 55.000 người ở Philippines phải đi sơ tán, gây thiệt hại ước tính khoảng 175 triệu USD cho các cơ sở hạ tầng và mùa màng. Hôm qua, máy bay trực thăng vận tải của quân đội Mỹ đã mang thực phẩm, lều trại tới những thị trấn ven biển đang bị cô lập. Quân đội Mỹ hiện đang có mặt ở khu vực để tham gia cuộc tập trận hàng năm đã giúp vận chuyển đồ cứu trợ. Tại Hồng Kông, Trung Quốc, cảng chính vẫn bị đóng cửa một phần. Theo dự đoán của Đài thiên văn Hồng Kông, Megi sẽ đổ bộ vào tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc vào ngày mai hoặc ngày kia (thứ bảy hoặc chủ nhật) với sức gió 145km/h và sau đó sẽ suy yếu thêm thành bão nhiệt đới khi tiến sâu vào đất liền. Một quan chức ở thành phố Sán Đầu, Quảng Đông, cho hay các ngư dân đã được gọi trở lại bờ và giới chức trách đã chuẩn bị sẵn khoảng 200 tòa nhà trong thành phố làm nơi trú ẩn khẩn cấp. Phan Anh Theo AP

Bão Megi gây lở đá ở Đài Loan, 400 du khách mắc kẹt Thứ Sáu, 22/10/2010 - 12:20 (Dân trí) - Đài Loan hôm nay đã điều trực thăng tới cứu khoảng 400 du khách bị mắc kẹt trên một đoạn đường cao tốc ven biển, sau khi xảy ra vụ lở đá kinh hoàng do mưa bão Megi mang tới. Bão Megi gây mưa lớn ở Đài Loan. Bão Megi, vốn cướp đi sinh mạng của 26 người và làm mưa làm gió khắp miền bắc Philippines vào đầu tuần này, đã trút lượng nước kỷ lục 106cm ở đông bắc Đài Loan khi đang trên đường hướng tới bờ biển đông nam Trung Quốc đại lục, với sức gió lên tới 160km/h. Theo người đứng đầu về giao thông của đảo Đài Loan, Mao Chih-kuo, trực tăng đã được triển khai tới con đường cao tốc vốn rất đẹp ở huyện Ilan, trên bờ biển đông bắc đảo Đài Loan. Khoảng 400 người, trong đó có 200 khách du lịch từ Trung Quốc đại lục, đã bị mắc kẹt trong xe của họ. Tuy nhiên họ vẫn an toàn. 3 chiếc xe đã bị trôi xuống vực, nhưng người bên trong đều thoát ra ngoài được. Các binh sỹ đã có mặt tại hiện trường, với xe xúc đất, song bùn sâu đã gây cản trở đến nỗ lực cứu hộ, người đứng đầu về quân sự tại Đài Loan Kao Hua-chu cho hay. Khoảng 30 xe gồm xe khách nhỏ, xe buýt và xe riêng đã bị mắc kẹt vào cuối ngày thứ năm. 1 trong những chiếc xe đã bị đá lở rơi trúng, nhưng 16 khách du lịch đến từ đại lục đã thoát ra ngoài bình an. Sáng ngày hôm nay, 22/10, theo Đài thiên văn Hồng Kông, bão Megi mang theo sức gió 165km/h và quét qua vạt rộng 450km ở đông nam Hồng Kông. Bão Megi đã gây mưa lớn ở khắp Đài Loan, và Ilan, cách đông nam thủ phủ Đài Bắc khoảng 150km, là vùng bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Giới chức trách cho biết hơn 2.500 dân làng đã được sơ tán trong 2 ngày qua, khi mưa hoành hành khắp hòn đảo. Đầu tuần này, Megi đã ập vào miền bắc Philippines, khiến hơn 2 chục người thiệt mạng và gây hưu hại hàng ngàn ngôi nhà. Bão cũng buộc 55.000 người ở Philippines phải đi sơ tán, gây thiệt hại ước tính khoảng 175 triệu USD cho các cơ sở hạ tầng và mùa màng. Hôm qua, máy bay trực thăng vận tải của quân đội Mỹ đã mang thực phẩm, lều trại tới những thị trấn ven biển đang bị cô lập. Quân đội Mỹ hiện đang có mặt ở khu vực để tham gia cuộc tập trận hàng năm đã giúp vận chuyển đồ cứu trợ. Tại Hồng Kông, Trung Quốc, cảng chính vẫn bị đóng cửa một phần. Theo dự đoán của Đài thiên văn Hồng Kông, Megi sẽ đổ bộ vào tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc vào ngày mai hoặc ngày kia (thứ bảy hoặc chủ nhật) với sức gió 145km/h và sau đó sẽ suy yếu thêm thành bão nhiệt đới khi tiến sâu vào đất liền. Một quan chức ở thành phố Sán Đầu, Quảng Đông, cho hay các ngư dân đã được gọi trở lại bờ và giới chức trách đã chuẩn bị sẵn khoảng 200 tòa nhà trong thành phố làm nơi trú ẩn khẩn cấp. Phan Anh Theo AP

Chó đi bằng 2 chân điệu đà 22/10/2010 10:24 (GMT +7) Nàng chó có tên là Lu Lu rất đi bằng 2 chân trên phố và làm điệu bằng chiếc túi xách hình gấu. Lu Lu trên đường phố. Cứ sáng sáng, người dân ở Trú Mã Điếm, Trung Quốc lại thấy chó Lu Lu trình diễn thời trang trên đường phố cùng với chủ nhân. Lu Lu còn đeo thêm một chiếc túi trên chân trước trông chẳng khác nào các quý cô. Cô chó có hành động khác đồng loại này đã được 1 tuổi. Chủ nhân của Lu Lu là ông Zhou Guanshun. Ông rất yêu quý Lu Lu và thường cho đi theo khi ra phố. Chó Lu Lu và chủ. Theo Zing

Đại ý: Lật phà, rơi máy bay...... ======================================== Hà Lan: Tàu hàng đâm lật phà chở khách Thứ Sáu, 22/10/2010 - 14:02 (Dân trí) - Đài truyền hình quốc gia Hà Lan NOS cho hay một tàu chở hàng đã đâm sầm vào một phà chở khách trên kênh đào gần thủ đô Amsterdam, làm chiếc phà bị lật úp. Hiện chưa rõ về người bị thương. Được biết chiếc tàu lớn hơn đã “đè lên” chiếc phà chở khách, dùng để đưa người đi bộ vượt kênh Amsterdam-Rijnkanaal, con kênh có nhiều tàu thuyền qua lại. Rất nhiều hành khách đã bị văng xuống nước, đài truyền hình cho hay. Hiện chưa có thông tin về người bị thương. Sau vụ va chạm, chiếc phà bị lật và nổi lộn ngược trên kênh. Cảnh sát chưa rõ có bao nhiêu hành khách trên phà. Các thợ lặn hiện đang nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân, trong khi trực thăng đã được triển khai. Vụ tai nạn xảy ra ở gần thị trấn Nieuwer Ter Aa, cách nam Amsterdam khoảng 10km. Phan Anh Theo AP ======================================== Cá sấu gây tai nạn máy bay, 20 người thiệt mạng Thứ Sáu, 22/10/2010 - 10:40 (Dân trí) - 20 người đã thiệt mạng khi một chiếc máy bay loại nhỏ đâm xuống một ngôi nhà ở Cộng hoà Congo sau khi một con cá sấu vận chuyển lậu trên máy bay chui từ trong túi ra ngoài và gây hoảng loạn. Phi công người Anh Chris Wilson, một trong 20 người thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay hồi tháng 8. Máy bay đã gặp nạn mà không gặp sự cố kỹ thuật nào trong chuyến bay nội địa tại Cộng hoà Congo hôm 25/8.Cho đến nay mới xuất hiện thông tin rằng vụ tai nạn do con cá sấu buôn lậu của một hành khách trên máy bay gây ra. Con cá sấu được giấu trong một chiếc túi thể thao đã thoát ra ngoài và gây hoảng loạn, khiến máy bay bị mất thăng bằng. Hành khách duy nhất còn sống sót trên máy bay đã kể lại vụ việc với các nhân viên điều tra. Con cá sấu cũng sống sót sau vụ tai nạn nhưng đã bị giết sau đó. Danny Philemotte - phi công Hà Lan 62 tuổi và là chủ nhân công ty điều hành máy bay, Filair - đã nỗ lực kiểm soát máy bay cùng phi công Chris Wilson, 39 tuổi, người Anh nhưng không thành. Chiếc máy bay đang trên đường từ thủ đô Kinshasa tới sân bay địa phuơng tại Bandundu thì bị rơi. Máy bay đâm xuống một ngôi nhà khi chỉ cách đích đến vài trăm mét. Các chủ nhân của ngôi nhà đã đi vắng vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn. Một báo về vụ việc cho biết: “Do quá sợ hãi, các nữ tiếp viên đã chạy vội về phía buồng lái và các hành khách cũng chạy theo. Máy bay đã bị mất cân bằng “bất chấp những nỗ lực của phi công”. Chiếc Let L-410 Turbolet do Cộng hoà Czech chế tạo là loại máy bay chuyên dùng cho các hành trình ngắn. An Bình Theo CBS

Thanhphuc thân mến. Rồi. Rượu xin đấy nha. Làm vỡ Hatgaolang đến chứ không phải sư phụ ah. :D .

Đại ý: Thiên tai, tội phạm, tai nạn, khủng hoảng xã hội.....tăng nặng. ===================== Chùm tin vắn qua ảnh Thứ Năm, 21/10/2010 - 17:34 (Dân trí) - Máy bay vỡ vụn trong vụ tai nạn ở tây bắc Colombia, 5 người chết; Hoàng tử Ả-rập Xê-út bị kết án tù chung thân vì tội giết người; 15 người thiệt mạng vì lũ lụt tại Thái Lan... * Tội phạm: Một tòa án Anh hôm qua đã kết án Hoàng tử Ả-rập Xê-út Bandar Abdulaziz tù chung thân vì tội giết người. Abdulaziz, 34 tuổi, bị buộc tội giết hại người hầu Bandar Abdulaziz, 32 tuổi, tại một khách sạn ở London hồi tháng 2 vừa rồi. Theo phán quyết của toà án, Abdulaziz phải ngồi tù ít nhất 20 năm và thụ án ở Anh vì Anh và Ả-rập Xê-út hiện chưa ký thỏa thuận về chuyển giao tù nhân. * Tai nạn Một chiếc máy bay hạng nhẹ đã gặp nạn ở tây bắc Colombia hôm qua, làm 5 người trên khoang thiệt mạng. Chiếc Cessna 206 cất cánh từ sân bay Olaya Herrera tại tỉnh Antioquia và đang trên đường tới thị trấn Vigia del Fuerte thì đâm xuống một sườn đồi của thành phố San Antonio de Prado. Máy bay bị đâm chỉ 4 phút sau khi được thông báo mất tích lúc 9h40 sáng ngày 20/10 giờ địa phương. 5 nạn nhân thiệt mạng bao gồm phi công và 4 hành khách. * Thiên tai Cục Ngăn ngừa và giảm nhẹ thảm họa (DDPM) của Thái Lan hôm nay cho biết đợt lũ lụt tại nước này từ ngày 10-21/10 đã làm 15 người thiệt mạng. Lũ lụt đã xảy ra tại 21 tỉnh ở miền trung, miền đông, đông bắc và miền bắc đất nước, làm gần 300.000 gia đình bị ảnh hưởng. Thủ tướng Abhisit Vejjajiva sáng nay đã tới thăm các hộ dân bị ảnh hưởng nặng nề bởi lũ lụt tại tỉnh Lop Buri, miền trung Thái Lan. * Khủng hoảng Các cuộc xô xát giữa những người biểu tình và cảnh sát hôm nay vẫn tiếp diễn ở thành phố Lyon, miền nam nước Pháp, giữa lúc các cuộc biểu tình phản đối cải cách lương hưu của chính phủ trở nên căng thẳng. Các thanh niên đã lật úp một chiếc ô tô và ném chai lọ vào cảnh sát tại Lyon. Cảnh sát sẽ truy bắt những người biểu tình và đang cố gắng dẹp bạo lực bằng hơi cay. Cũng trong ngày hôm nay, những người biểu tình đã phong toả sân bay Marseille và chặn nhiều trường trung học trên khắp cả nước. Một chỉ huy địa phương của Taliban hôm nay đã bị tiêu diệt trong vụ đánh bom bên đường tại thị trấn Marindy trong vùng bộ lạc Kurram, tây bắc Pakistan. Quả bom được kích hoạt từ xa khi Hakim Khan và 5 phiến quân cấp thấp hơn đang đi ngang qua thị trấn này, khiến toàn bộ 6 tên chết tại chỗ. Hakim Khan bị tình nghi đã tấn công các binh sĩ Pakistan và bắt cóc người để lấy tiền chuộc. Chưa rõ ai đã thực hiện vụ tấn công nhưng các nhóm tay súng đối thủ tại tây bắc Pakistan thỉnh thoảng cũng gây ra các vụ bạo lực nhằm vào phía nhau. (Ảnh: Một người biểu tình giận dữ đã đốt các cửa hàng bên đường nhằm lên án các vụ giết người gần đây tại Karachi). An Bình Tổng hợp

Cô này tính cách mạnh mẽ, năng động, Nhưng nội tâm phong phú, thích được chiềumm có thể chết vì người mình yêu. Nếu trong vùng bụng quanh rốn hoặc dưới dạ vú có mụn ruồi (Den đỏ gì cũng được) thì có con quý tử. Hình này có vẻ là không phải của Chip còi, Chíp còi xem nhờ cho vợ hả?

'Siêu bão' Megi tiến về Trung Quốc, 150.000 người sơ tán Bão Megi có thể không vào Việt Nam TPO - Cơ quan phòng chống thiên tai Trung Quốc, hôm nay, 21-10, cho biết, hàng trăm ngàn người tại nước này phải sơ tán khỏi các khu vực ven biển phía đông nam để tránh đường đi dự kiến của “siêu bão” Megi. "Siêu bão" Megi tàn phá Philippine. Ảnh: NY Daily News. Tại tỉnh Phúc Kiến, chính quyền quyết định sơ tán hơn 150.000 người và yêu cầu khoảng 53.100 tàu thuyền đánh cá vào bờ. “Siêu bão” Megi dự kiến sẽ đổ bộ vào bờ biển phía đông tỉnh Quảng Đông vào thứ bảy, ngày 23 - 10. Nhà cầm quyền Trung Quốc đã ban bố “cảnh báo đỏ”- mức cảnh báo cao nhất, rằng “siêu bão” Megi có thể gây ra những đợt sóng lớn hủy diệt các khu vực ven biển, gồm tỉnh Quảng Đông, Phúc Kiến và eo biển Đài Loan. “Cảnh báo đỏ” yêu cầu các chính quyền địa phương trong vòng sáu tiếng phải sơ tán người dân tới nơi an toàn, đồng thời đóng cửa các trường học, cửa hàng, sân bay… Trong khi đó, Cục quản lý Nhà nước về tài nguyên biển của Trung Quốc đưa ra mức cảnh báo bão “cấp độ vàng”, theo đó yêu cầu các chính quyền địa phương trong vòng 12 tiếng khẩn cấp chuẩn bị đương đầu với bão. Hiện, các lực lượng chức năng Trung Quốc đang nỗ lực củng cố các đê biển, bảo vệ phương tiện, cơ sở đánh bắt cá và giám sát các khu vực có nguy cơ bị ảnh hưởng nặng nề từ “siêu bão” Megi. Hôm 20-10, “siêu bão” Megi mạnh thêm khi gặp vùng nước ấm ở Biển Đông và tiếp tục tiến về bờ biển Trung Quốc, phía đông Hongkong . Trước đó, “siêu bão” này tàn phá Philippine với sức gió 250 km/giờ và cướp đi sinh mạng của 10 người. Võ Giang tổng hợp

Bão có thể mạnh tới mức nào? Giới khoa học cho rằng sức mạnh của bão không thể tăng tới mức vô tận và cơn bão mạnh nhất mà con người đo được di chuyển với tốc độ tương đương những tàu siêu tốc nhanh nhất ngày nay. Một người dân dọn dẹp những cành cây gãy do bão Megi ở Philippines hôm 18/10. Ảnh: AP. Bão là trạng thái nhiễu động của khí quyển. Các cơn bão hình thành khi một tâm áp thấp xuất hiện cùng một hệ thống áp cao xung quanh nó. Sự kết hợp của các lực đối nghịch có thể tạo ra gió và dẫn tới sự hình thành của các đám mây bão. Ở Việt Nam, thuật ngữ "bão" thường được dùng cho bão nhiệt đới, kèm theo gió mạnh và mưa lớn. Gió xoáy có cấp từ 6 đến 7 (theo thang đo Beaufort) trên một diện rộng gọi là áp thấp nhiệt đới. Gió xoáy từ cấp 8 trở lên trên một diện rộng, có thể kèm theo mưa lớn được gọi chung là bão. Ngoài thang đo Beaufort còn có thang đo Saffir-Simpson. Theo thang đo Saffir-Simpson thì cấp mạnh nhất của bão là 5. Livescience cho biết, bão cấp 1 có tốc độ từ 118 tới 152 km/h. Một cơn bão cấp 5 di chuyển với tốc độ từ 250 km/h trở lên. Nhiều nhà khoa học cho rằng, nếu cấp số 6 ra đời, những cơn bão trong cấp đó sẽ có tốc độ từ 280 tới 314 km/h. Bão tăng sức mạnh nhờ những vùng nước ấm trong đại dương. Trong bối cảnh trái đất đang ấm lên, nhiệt độ bề mặt đại dương cũng tăng. Vì thế, giới khoa học dự đoán các cơn bão cũng mạnh hơn. Nhưng các nhà vật lý quả quyết rằng sức mạnh của bão không thể tăng tới mức vô cùng. Căn cứ vào những điều kiện của khí quyển và đại dương trên trái đất ngày nay, Kerry Emanuel – một nhà khí tượng học của Viện Công nghệ Massachusetts tại Mỹ, cho rằng tốc độ tối đa của bão là 304 km/h. Mặc dù vậy, ngưỡng giới hạn trên đối với tốc độ của bão không phải là con số tuyệt đối. Nó có thể thay đổi theo những biến động của khí hậu. Giới khoa học dự đoán do tình trạng nóng lên của trái đất vẫn tiếp tục, cường độ tối đa của bão sẽ tăng trong tương lai. Emanuel cùng một số nhà khí tượng nhận định rằng, nếu nhiệt độ bề mặt đại dương tăng thêm một độ C thì tốc độ bão sẽ tăng thêm 5%. Nhưng Chris Landsea, một chuyên gia của Trung tâm Bão quốc gia Mỹ, không đồng ý với dự đoán này. Landsea cho rằng, ngay cả khi nhiệt độ bề mặt đại dương tăng thêm 6 độ C trong thế kỷ này thì tốc độ gió cũng chỉ tăng thêm 5%. Điều đó có nghĩa là tốc độ của bão không thể vượt quá 320 km/h. Tuy nhiên, theo thống kê của Tổ chức Khí tượng Thế giới, năm 1961 siêu bão Nancy ở khu vực tây bắc Thái Bình Dương đạt tốc độ tối đa tới 344 km/h. Vào ngày 12/4/1934, một cơn bão tràn qua núi Washington, bang New Hampshire, Mỹ với tốc độ 370 km/h. Nhưng đó vẫn chưa phải là cường độ cao nhất của bão. Trong một trận lốc xoáy tại bang Oklahoma, Mỹ, các nhà khoa học đo được tốc độ gió là 509 km/h. Minh Long ========================== Nhời bàn của Thiên Sứ: Ở cái thế giới này - nhất là thế giới Hậu Thiên - chẳng có cái gì là tuyệt đối cả. Nhưng cái tương đối của bão tới đâu để có thể xóa sổ sự sống thì khả năng của con người cần biết đến. Suy cho cùng, mọi sức mạnh khủng khiếp nhất đều bắt đầu từ một năng lượng cực thấp - kể cả cái vũ trụ này. Riêng cái vũ trụ này hình thành bởi một năng lượng thấp đến nỗi cái hắt hơi của bạn còn mạnh gấp một tỷ lần năng lượng hình thành vũ trụ. Vấn đề là cái năng lượng cực thấp để hình thành những siêu bão đó nó ở đâu.Theo tôi điều kiện dễ nhìn thấy nhất là khi áp thấp bắt đầu ở tính trạng "cận biến hóa" để trở thành bão. Chặn được nó thì xong.

THÔNG BÁO MỚI NHẤT VỀ BÃO MEGI. Theo Hải quân Hoa Kỳ. Nguồn vnbaolut.com ==================================================================== DỰ BÁO BÃO BIỂN của VNBAOLUT.COM http://www.vnbaolut.com Dịch từ Dự Báo Hải Quân Hoa Kỳ lúc Thu Oct 21 13:32:09 UTC 2010 Trưa nay Hatgaolang rảnh ghé TT chơi đi. Tôi rất nhiều rượu vang do người ta cho. Nhưng chẳng biết loại nào ngon hay dở và cũng ít uống. HGL chọn giúp cho Thanhphuc đi.