Thiên Sứ

Hóa giải hình sát trong Phong Thuỷ Thứ tư, 24/5/2006, 10:59 GMT+7 Công cụ hóa giải hình sát Công cụ hóa giải hình sát trong phong thủy được người xưa ví như liều thuốc cho người bệnh, bệnh nào thuốc nấy. Cũng như vậy, tùy loại hình sát mà có loại công cụ hóa giải thích hợp. Chúng gồm những loại sau: 1- Tiền đồng hóa sát: Tiền đồng thuộc kim, phong thủy học cho rằng nó sẽ làm giảm đi tính Thổ khí của những năm sát khí như Nhị Hắc (năm 2009 tới), Ngũ Hoàng (năm 2006). Người xưa cho rằng nhất định phải dùng tiền đồng Càn Long, có thể đúc mới cũng được, có khi lại tốt vì tính kim càng mạnh. Khi dùng, lấy 5 đồng tiền dùng dây kim tuyến xâu, kiêng dùng màu đỏ, vì đỏ là hỏa kỵ kim. 2- Tiền đồng lớn: tính chất là hóa sát ngừa tai nạn. Có 3 cách dùng: Một, đặt ở trước cửa trong trường hợp mở cửa ra thấy cầu thang hoặc thấy thang máy đóng mở. Hai, đặt ở bên phải cổng lớn, dùng dây vàng treo lên, phòng phụ nữ trong nhà hay nhiều lời, cãi nhau. Ba, đặt 2 tiền đồng dưới gối, giữ quan hệ vợ chồng bền tốt. 3- Để sinh tài, vượng tài, người xưa dùng hai thỏi kim nguyên bảo đặt ở phía trên cửa sổ lớn nhất của nhà, hoặc ở thềm cửa sổ cũng được, mỗi góc phải trái đặt một thỏi. Theo phong thủy học, làm như vậy sẽ tăng khí chiêu tài tiến bảo. 4- Tiền mai hoa: tác dụng góp phần làm thăng quan tiến chức và hóa giải kẻ tiểu nhân. Cách dùng, một là đặt ở chỗ tựa sau lưng của ghế ngồi, phòng tiểu nhân; hai là đặt trong ngăn kéo bàn làm việc có giấy tờ quan trọng. 5- Gà bằng đồng: để chống lại thói trăng hoa, đặt ở chỗ đối diện với cửa lớn, như trong tấm bình phong, lọ hoa... Có thể đặt ở tủ quần áo của vợ hoặc chồng, phải dùng một đôi, mỗi góc tủ một con. 6- Sư tử đá: có thể giải trừ nhiều loại hình sát, tăng thêm quyền uy của người ở. Có thể đặt một đôi trước cửa, nếu cửa sổ nhìn ra thấy những xung khắc bất lợi, có thể đặt một đôi mặt hướng ra cửa sổ, không những hóa sát mà còn tăng thêm uy quyền. Những người sống bằng nghề như môi giới, diễn viên, luật sư, trong phòng làm việc nên để đôi sư tử có thể gây thêm thanh thế, nhưng tượng không được hướng mặt vào mình. 7- Cột thủy tinh: tính chất là làm ngưng tụ năng lượng tại một điểm trong không gian, giúp mọi người tăng cường tư duy, đầu óc minh mẫn, ham đọc sách, trẻ em ham học hành. Vật này đặt trên bàn làm việc, bàn học và phòng của trẻ em. 8- Long quy: là loài vật đem đến điều lành, dùng để hóa tai ương, nhưng dùng hơi phức tạp, như phải đặt ở nơi tam sát hoặc thủy khí nặng mới có hiệu quả. Phong thủy học nói: "Muốn nhanh phát phải đấu tam sát". Nơi ở có thủy khí nặng thường có chuyện đôi co kiện tụng, đặt long quy nơi đó có thể hóa giải được chuyện đôi co mà còn làm tăng thêm nhân duyên. Ở trên lưng vật long quy, người ta làm bộ phận rỗng có nắp đóng mở, nếu cho chè hoặc gạo vào đó sẽ tăng thêm hiệu lực. 9- Chuông gió kỳ lân: là công cụ hóa sát thường dùng đặt tại nơi ở và cửa hàng mà không thể đặt công cụ khác được. Cách dùng: nếu cửa nhà đối thẳng với đường phố thì treo nó ở góc trái phía trên cửa, để tránh sát khí từ đường vào. Nếu cửa sổ nhà đối diện với cửa sổ nhà hàng xóm mà mình hay bị nhòm ngó, treo nó trước cửa sổ nhà mình, thì tài bạch nhà mình không bị đối phương làm ảnh hưởng. 10 - Sư tử đồng: tính chất của nó là ngăn ngừa tai họa, thường đặt ở vị trí hướng ra cửa lớn; nếu đối diện với đường trục tung, hoặc mở cửa ra thấy cột đèn, cây lớn, ống khói, dùng nó là thích hợp. Ở phương vị họa hại, tuyệt mệnh trong nhà, phong thủy cho rằng đặt tượng sư tử đồng để giảm sức phá hoại. 11- Voi đồng: Thủy là biểu tượng của tiền của, nếu đặt một con voi đồng cỡ vừa trong nhà thì "hút thủy", đại tài, tiểu tài sẽ đến, trong nhà luôn có điềm lành. Nếu đặt ở chỗ tài vị thịnh, thì cả nhà được lộc. 12- Gương bát quái phẳng: có tác dụng che chắn những hình dạng kiến trúc gây sát, như góc tường, nhà lầu hình nhọn đâm thẳng vào nhà. Cách dùng: chỉ đặt ở ngoài nhà, không được soi gương người nhà mình, không treo nhiều gương, tối đa là 3 cái, mỗi phương vị chỉ treo 1 cái, nếu không tự mình chuốc lấy hung. 13- Gương lồi bát quái: chỉ dùng khi nhà đối diện có công cụ hóa sát chĩa thẳng vào nhà mình, tác dụng của nó là phản xạ lại đối phương, trả nó về nhà nó, mình không chịu ảnh hưởng của đối phương. Chỉ đặt ngoài nhà, không đặt trước cửa và không chiếu vào người, nếu không biến cát thành hung. 14- Tháp văn xương: Lợi cho học sinh đỗ đạt công danh sự nghiệp. Ở vùng Bình Sơn, Nguyên Lãng, Trung Quốc thường xây loại tháp này, nên nghe nói các làng này thường sinh ra người tài giỏi đỗ đạt làm quan to. Trẻ em nên đặt tháp này ở đầu giường, người lớn đặt trên bệ, học giả nên đặt trên giá sách. 15- Tiên nữ hoa đào: đó là vật mang tài và hỷ cho nữ giới, chỉ nữ giới muộn chồng mới được dùng, người đã kết hôn không hiệu quả, nam giới không được dùng. Vật này còn mang tiền tài và công danh. Cách dùng: đặt ở cửa ra vào, thời gian có hiệu lực chỉ 1 năm. Nếu muốn tiếp tục phải đặt tiên nữ mới. 16- Hồ lô đồng: là công cụ giúp tình cảm vợ chồng thêm đằm thắm. Khi tình cảm vợ chồng nhạt nhẽo thì đặt hồ lô đồng ở đầu giường, tình cảm lại như xưa. Ngoài ra, nếu trong nhà có người hay bệnh, đặt vật này có thể hóa giải. Nhà có trẻ em và người già thì nên dùng. 17- Hồ lô gỗ: nếu trong nhà có người mắc bệnh lâu ngày, treo 3 hồ lô sẽ có hiệu ứng kỳ lạ. Nếu bệnh nặng, cho 3 cái ở đầu giường người bệnh. Vật này nếu treo ở phương vị Thiên Y, giúp mọi người trong nhà khỏe mạnh, thoải mái. 18- Kỳ lân: có tác dụng gọi tài, tăng nhân khẩu, hóa sát. Khi đặt đầu hướng ra ngoài, dùng con vừa phải, không dùng con quá lớn. 19- Ngựa đồng: dùng cho những người hay đi xa, chuyến đi thành công tốt đẹp. Chỉ đặt trên bàn làm việc và chỗ tài vị trong nhà, mặt nên hướng ra cổng lớn hoặc cửa sổ sẽ đại cát. 20- Bát bạch ngọc: đem điều tốt lành, đeo trên người sẽ mang lại trăm điều tốt lành, lại có thể bài trí trong nhà. Nếu có tà xâm nhập vào cơ thể hay nhà không sạch, đem 8 xâu bát bạch ngọc để sau cửa lớn, dần dần sẽ tiêu trừ. Đối với trẻ em, đó là vật trấn kinh rất tốt. 21- Tiền đồng thất xích: có thể hóa giải được việc khó hóa giải nhất trong phong thủy, vật này lợi quyền, lợi tài lại hóa sát. Nếu trước cửa có sát, chỉ cần treo hai xâu tiền là tránh được họa. Đây cũng là vật trợ vận, thường khi đặt sẽ chiêu tài. 22- Ngũ đế bạch ngọc: là loại hóa sát bao gồm tiền đồng của 5 vị hoàng đế Trung Hoa xâu vào dây có kèm theo bạch ngọc ở bên. Tác dụng là khiến cho tài vận ngôi nhà cực vượng, hóa hung thành cát, hóa tiểu nhân: lưu ý khi dùng phải đánh bóng. 23- Sáu chữ minh chú: còn gọi là Đại minh vương chú, có sức mạnh hàng phục yêu ma, hóa giải những điều làm đau đầu gặp phải hàng ngày. Minh chú này có thể đọc thì thầm hàng ngày, hoặc giữ trong người, có thể khi gặp hung hóa cát. Minh chú như sau: ám ma ni bát minh hồng. Tương truyền rằng, đây là minh chú của Quan Thế âm Bồ Tát. Trên đây là quan niệm của phong thủy học, chỉ có giá trị tham khảo. Nguồn VnExpress

Tháng hợp lý là tháng 8 Âm lịch. Mọi việc chỉ tốt vào cuối mùa xuân năm sau. Chúc vạn sự an lành

Đừng biến HN thành bất kỳ TP nào ở Đông Nam Á! Nguồn: TUANVIETNAM.NET 24/07/2008 07:43 (GMT + 7) Dự đoán tương lai phát triển của thành phố, hiểu rõ đặc trưng riêng biệt của Hà Nội và nắm chắc mong muốn của người dân về diện mạo một Hà Nội mới là điều cần đặt ra trong quy hoạch Hà nội mở rộng. Cách thức quy hoạch sẽ quyết định khả năng thực tế, bởi quy hoạch không của riêng chính quyền mà phải là quy hoạch của công chúng, Gs Tom Wright nói. Đến Hà Nội vào thời điểm đang có cơ hội và điều kiện để tạo sự thay đổi cho phát triển, GS Tom Wright, chuyên gia quy hoạch đô thị với hơn 20 năm kinh nghiệm về quy hoạch khu vực của Mỹ, chia sẻ góc nhìn về quy hoạch cho một Hà Nội mở rộng. Vườn thú Hà Nội. Ảnh Internet Cách thức quy hoạch quyết định khả năng triển khai thực tế - Ý kiến của ông về kế hoạch mở rộng Hà Nội và vấn đề đặt ra đối với quy hoạch thành phố? Là nhà quy hoạch thì phải xác định rõ các vấn đề mà cộng đồng đang đối mặt, làm việc về những vấn đề này theo đúng quy mô mà chúng tồn tại. Việc mở rộng địa giới Hà Nội có thể là điều hợp lý vì các bạn có khả năng và cơ hội giải quyết vấn đề như đúng với quy mô thực tế của vấn đề. Khi mở rộng thì thành phố cần phải duy trì những điều nhỏ nhưng khiến Hà Nội đẹp và đặc biệt. Hà Nội nhắc tôi nhớ đến London, thành phố được mệnh danh là thân thiện với cư dân. Hà Nội có những công viên và hồ đẹp, khu dân cư và phố xá đẹp. Trong quy hoạch, phải nhận diện được những nét đẹp độc đáo của Hà Nội và bảo tồn, duy trì những đặc điểm riêng của từng khu dân cư. Các bạn đang trong quá trình lập quy hoạch và đây là thời điểm cần sự tham gia của công chúng, cách thức mà người dân Hà Nội trông chờ sẽ được chứng kiến ở thành phố này. Giống như ở New York, khi Thị trưởng Bloomberg bắt đầu quy hoạch 3 năm trước đây, và vừa hoàn thành quy hoạch, bắt đầu bước vào giai đoạn triển khai. Chỉ còn 1 năm nữa, ông ấy sẽ rời nhiệm sở. Ông ấy hiểu rằng mình đã khởi động một quy trình quy hoạch thành công cho 30 năm, và quy hoạch ấy cần những điều như sự ủng hộ của công chúng. Quy hoạch sẽ được tiến hành bởi chính quyền kế tiếp bởi đó không đơn giản chỉ là quy hoạch của riêng ngài thị trưởng, của một hội đồng hay chính quyền tại nhiệm, mà đó là quy hoạch của công chúng. Quy hoạch và cách thức xây dựng quy hoạch rất quan trọng để tạo nên sức mạnh để tiến hành. Tôi nghĩ các bạn có thể nghĩ về việc áp dụng một quy trình tương tự đối với quy hoạch thành phố Hà Nội mở rộng. Hà Nội không cần những tòa nhà giống hệt mọi TP trên thế giới Ông nói rằng phải lưu giữ các đặc điểm riêng đặc trưng của Hà Nội, vậy theo ông các đặc điểm kiến trúc độc đáo nhất của Hà Nội mà quy hoạch Hà Nội mới cần lưu giữ là gì? - Đó là sự kết hợp ảnh hưởng kiến trúc Á - Âu trong kiến trúc Hà Nội. Thành phố này nhắc tôi nhớ đến New Orleans, với những tòa nhà đẹp, duyên dáng được thiết kế bởi người Pháp ... nhưng nó cũng hoàn toàn khác, bởi có những dấu hiệu châu Á rõ ràng. Cây cối, đường phố cũng rất xinh đẹp. Hà Nội hoàn toàn độc đáo và khác biệt. Khi mở rộng, các bạn cần lưu giữ những nét đẹp riêng của Hà Nội, dù không phải mọi thứ phát triển theo lối độc đáo riêng biệt. Dù bạn định làm gì để cải thiện thành phố cũng cần hết sức thận trọng, không xóa mất phần chất lượng đặc biệt của thành phố này. Bởi vì sẽ rất dễ để xây được những tòa nhà giống hệt nhau, và giống như những tòa nhà ở New York, Florida, Băng Cốc, Đài Bắc... Nếu như các tòa nhà giống hệt như tòa nhà khác bạn có thể bắt gặp ở bất cứ nơi nào, tôi nghĩ nó không cần có mặt ở Hà Nội. Mọi thứ ở thành phố này phải thực sự thuộc về thành phố, và nó xuất hiện ở đây vì nó thực sự phản ánh nét đẹp Hà Nội. Ở Mỹ, chúng tôi có những quy hoạch quá đà cho các khu đô thị nên bất cứ căn nhà nào cạnh nhau đều có giá trị y nhau, ngay khi người dân có đủ tiền để ở nhà đẹp hơn thì không tự cải tạo nhà mà chuyển sang khu giàu hơn, và đợi đủ tiền để chuyển tới một nơi mới tốt hơn. Cứ thế họ chuyển nhà liên tục. Điều đó khiến nước Mỹ không thể nào tạo ra đặc điểm cộng đồng dân cư mà Hà Nội có. Mỹ là một quốc gia đa dạng, nhưng bởi quy hoạch kém, chúng tôi đã tạo ra nhiều cộng đồng mà mọi người trông giống nhau, thu nhập giống nhau, làm những việc như nhau khi rảnh rỗi. Nó khiến nơi đó rất nhàm chán. Khi đi dọc đường đê gần Hồ Tây, tôi thấy những ngôi nhà mới xây ngay sát nhà cũ, điều đó rất thú vị. Tôi cũng thấy người Hà Nội tận dụng không gian hẹp rất tốt cho cuộc sống của mình. Người Hà Nội sẽ thiếu chỗ nghỉ chân? Sau một chương trình thăm ngắn ngày tại Hà Nội, ông thấy hiện nay, điều gì thủ đô Hà Nội vẫn còn thiếu? - Một hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại, nguồn cung cấp điện. Cần phải hiện đại hóa tất cả các điều kiện về hạ tầng. Hà Nội cũng đã có hệ thống xe bus nhưng theo tôi cần phát triển mạnh hơn, với hệ thống đường dành riêng cho xe bus để giúp người dân đi lại xung quanh thành phố. Tôi không biết rõ về điều kiện sống của người dân và nhu cầu của họ, tôi không biết đủ thông tin về các trường để có thể nói các bạn cần nhiều hay ít hơn các trường học... Không thể chỉ trong vài ngày bạn có được các thông tin đó. Cần nhiều thời gian hơn để nắm rõ nhu cầu của cộng đồng và thực tiễn hiện nay. Tuy nhiên, ấn tượng của tôi là các bạn có kế hoạch xây dựng khá nhiều các tòa cao ốc, trong khi lại thiếu chỗ để người ta nghỉ chân, thiếu không gian cây xanh, hồ bơi, bể nước để nghỉ ngơi. Cần mở rộng không gian nhiều hơn, vì suy cho tới cùng, quy hoạch là nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu sống của con người. Phát triển công viên không chỉ từng cái độc lập mà trong một hệ thống công viên vì thông thường chúng phát huy tác dụng nhiều nhất khi nằm trong hệ thống liên kết với nhau. Một bản đồ quy hoạch không chỉ vẽ hệ thống đường xá mà còn là hệ thống không gian mở, cây xanh và công viên. Trao đổi với người dân trước khi có bất kì quyết định nào Khi mở rộng Hà Nội, đâu là những nhân tố chủ chốt mà chính quyền Hà Nội cần phải tính tới trong xây dựng quy hoạch? - Quy hoạch là một sản phẩm của những khuyến nghị cụ thể, trong đó dự đoán chính xác mức tăng trưởng và xác định đâu là điểm tốt nhất cần hướng tới, đâu là cách sử dụng đất hiệu quả nhất và các nguồn lực. Trước hết cần nắm vững một cách chuẩn xác nhất có thể mức tăng trưởng, phát triển của thành phố này, không chỉ là mức tăng dân số sẽ như thế nào mà còn là dân số này thay đổi ra sao, dân số được trẻ hóa hay già hóa, được đào tạo tốt hơn hay kém hơn... Tiếp đến sẽ là các vấn đề như nền kinh tế, lĩnh vực nào sẽ phát triển nhanh nhất, và lĩnh vực nào có thể giảm. Sau đó là tính đến nhân tố môi trường, liệu có đủ năng lượng, điều kiện không gian... Sẽ không thể dự đoán chính xác 100% nhưng cần có dự đoán tốt nhất về những gì có thể xảy ra. Từ đó đưa ra được nhu cầu của người dân là gì, những quang cảnh cần được xây dựng, tầm nhìn là gì để xây dựng nên quang cảnh ấy... Sau đó, cần trao đổi với công chúng về những gì có thể diễn ra trong tương lai, tình hình thực tại và điều gì họ mong muốn được thực hiện, trước khi chính quyền ra bất kì quyết định nào liên quan đến quy hoạch. Cần cho công chúng biết các lựa chọn có thể. Với tư cách là thủ đô của một nước, liệu Hà Nội cần đáp ứng yêu cầu đặc biệt nào về mặt quy hoạch đối với một thành phố thủ đô? - Tôi cho rằng Hà Nội cũng giống như London, Paris, có lợi thế để trở thành thủ đô của một nước. Các bạn cần tạo dựng một Hà Nội hấp dẫn thu hút thế giới, là trung tâm ngoại giao của quốc gia. Đó những điều các bạn cần thảo luận và biến thành sự thực. Cần giữ sự khác biệt khu vực trong một quy hoạch hài hòa Khi Hà Nội mở rộng, sẽ là một vùng diện tích rộng lớn nhưng với những mảng riêng biệt, với đồi núi, đồng bằng, sông hồ... và khu đô thị đông đúc sẵn có. Làm thế nào để có một quy hoạch hài hòa cho phát triển thành phố? - Giữ cho các khu vực đó vẫn khác biệt trong một quy hoạch hài hòa là rất quan trọng. Ở Mỹ chúng tôi cũng làm những điều tương tự. Khi quy hoạch New Jersey, chúng tôi đã thiết lập một khu vực gọi là "thành phố gạch hồng", bởi tất cả các tòa nhà đều được xây dựng bằng những viên gạch hồng. Và nó rất khác biệt với Soho, khu vực mà tất cả các tòa nhà được xây dựng như các hộp sắt đóng khung. Điều này tạo nên nét độc đáo, khác biệt cho từng khu vực, khiến cho thành phố trở nên thú vị hơn và người dân yêu thích hơn và muốn trở lại. Sự khác biệt về đặc điểm địa lý trong một địa giới thành phố lớn là điều có thể hiểu. Quy hoạch cần dựa trên chiến lược phát triển thành phố trong đó làm rõ khu vực nào cần phát triển gì và khu vực nào không. Giống như San Francisco cũng xây dựng chiến lược phát triển mới vào những năm 1980. Việc đầu tiên họ làm là xác định đâu là điểm độc đáo khác biệt của thành phố. Họ thấy rằng đặc điểm lớn nhất của thành phố là những ngọn đồi và họ quyết định làm nổi bật những ngọn đồi đó. Cuối cùng họ đưa ra quyết định trong quy hoạch cụ thể rằng bạn có thể xây dựng những tòa nhà cao ốc ở đỉnh đồi, và đảm bảo rằng những tòa nhà ở lưng đồi thấp hơn, thoai thoải theo sườn đồi. Đó là một chiến lược tuyệt vời. Tôi không nói rằng các bạn nên áp dụng điều này với Hà Nội, nhưng các bạn cần nghĩ điểm nào là nét độc đáo của Hà Nội và khu vực ngoại vi, chỉ ra quy hoạch như thế nào để bảo tồn những khác biệt độc đáo ấy. Và điều cần tránh nhất là biến Hà Nội trở thành giống như bất kì thành phố nào ở Đông Nam Á hay Mỹ... Như ông nói, thì dường như việc mở rộng Hà Nội là một cơ hội để cải thiện và tạo ra một diện mạo mới cho Hà Nội qua quy hoạch? - Đúng vậy. Mở rộng tạo nên cơ hội để làm điều này, và chiến lược phát triển là bước tiếp theo để làm điều này. Nó sẽ tốn nhiều thời gian để quy hoạch có thể tạo nên sự thay đổi thực sự. Việc mở rộng địa giới hành chính là cách thức logic để đối mặt với các vấn đề Hà Nội hiện nay đang gặp phải. Tôi tin Hà Nội là địa phương dám thay đổi để làm nên điều tốt đẹp Phương Loan ĐÓNG GÓP CỦA BẠN ĐỌC CHO CHUYÊN MỤC (Hãy gửi cho chúng tôi bản đánh máy có dấu để bài viết của bạn sớm được đăng!) Họ và tên: Trần Nguyễn Thiên Hiền+louielamson2000 Địa chỉ: San Jose, California USA Email: louielamson2000@gmail.com Một người không biết rõ gì về mảnh đất của dân Hà Thành trong quá khứ và hiện tại, thì những lời khuyên của họ cũng chỉ là hình thức "cưỡi ngựa xem hoa" mà thôi. Nhìn vào Hà Nội, để phát triển Hà Nội phải quan sát từ nhiều góc cạnh khác nhau của nhiều kiến trúc sư có kinh nghiệm, và tầm nhìn thực tế của truyền thống về mảnh đất này... Trong+ngoài+trên+dưới... San Jose Caliornia. July 23, 2008 Họ và tên: Nguyễn Đình Khuyến Địa chỉ: Công ty TNHH mỹ thuật Việt Anh Email: vaproco@gmail.com Tôi là một người con của Hà nội, nơi đây là quê hương của tôi, sau khi đọc bài viết của Gs Tom Wright tôi cảm thấy có lẽ ông ấy phải là ngưòi con của Việt nam mới đúng! Ở đây tôi chưa muốn nói đến góc cạnh trình độ hay chuyên môn của Gs mà mới chỉ nói tới tình cảm, trách nhiệm của ông đối với Hà Nội nói riêng, Việt nam nói chung. Tôi cảm thấy Gs đã nói thay tôi tất cả. Tôi thiết nghĩ mỗi dân tộc có ngôn ngữ riêng, chữ viết riêng... và rất nhiều những cái phải riêng đó chính là bản sắc của mỗi dân tộc và đó cũng chính là thứ để ta tự hào. Ta học tiếng Anh, hay tiếng nước nào đó để ta hội nhập, hoà đồng với thế giới học hỏi văn minh thế giới và giúp ta khoe với thế giới về những điều chúng ta có chứ không phải để quên đi những gì ta có. Nếu chúng ta không hiểu hoặc không làm nổi việc này (việc quy hoạch và mở rộng Hà Nội), hoặc làm không tốt thì ta thật đáng xấu hổ bởi lẽ đó chính là sự phản ánh văn hoá và trình độ của chính chúng ta. Địa chỉ email gửi : tuanvietnam@vietnamnet.vn Bạn có ý kiến gì về bài báo này?

Tran Anh: Cái nhìn của đời thường - Kết quả trúng thầu thấp - Nhưng kết quả của quẻ khác nhau: Quẻ cho thấy sự tranh chấp căng thẳng (Xích khẩu), Nhưng Cảnh là Âm Hỏa đới thổ sinh Xích khẩu kim cho thấy cạnh tranh khá quyết liệt. Nhưng Xích Khẩu cũng có nghĩa là bản thể của người coi quẻ (Trần Anh) được Cảnh thổ tương sinh. Lời khuyên nên tác động đến quí nhân để được phù trợ. Sẽ thắng thầu, nhưng cần có thương thuyết, ăn nhậu (Xích khẩu). Chúc vạn sự an lành

Dinh Huong: Lá số này khá tốt. Người thông minh sắc sảo, chồng có danh vọng hiền lành. Cắt tình duyên là xui lắm. Nhanh thì năm Canh Dân lấy chồng thôi. Chắc việc gì phải cắt tình duyên cả. Tiền cắt tình duyên để đi ăn kem, hoặc mua đồ model diện chơi. Chúc vạn sự an lành.

Quẻ LVDT căn cứ vào câu hỏi và dùng nội dung quẻ trả lời cho câu hỏi đó. Câu hỏi là: Hỏi : Giá dầu thế giới có tăng tiếp không ? Giá dầu là chủ thể, Hưu là hoàn cảnh tăng giảm cần hỏi. Như vậy quẻ đã cho thấy rất trực tiếp: Giá dầu kà hiện tương trang cãi và gây dư luận hiện nay: Xích khẩu (Thời điểm coi quẻ) - nó sẽ Hưu - tức không thể tăng được nữa. Thời điểm Xích khẩu Kim sinh xuất Hưu thủy nhanh nhất là 9 ngày chậm là hai tuần. Vài dòng chia sẻ.

Sao chú bấm vào đường link không được. Cô bé thử click vào mà xem? Riêng vấn đề cắt tình duyên thì thật tình chú chưa tin.

Giờ Sửu ngày 23/ 6 - Mậu Tý Khai Tiểu Cát. 1) Việc đi sang Châu Âu của cô sẽ rất thuận lợi. 2) Theo tôi không nên mạo hiểm. "Tướng giỏi luôn nghĩ đến thất bại" Chúc cô bé vạn sự an lành.

Trong thế giới uống trà và thành một nghệ thuật thì thấy có ở Việt Nam, Trung Hoa, Nhật Bản. Nhưng chỉ có Nhật Bản nâng lên thành trà đạo. Nhưng nguồn gốc trà đạo của Nhật Bản từ đâu mà ra? Từ Trung Hoa chăng? Nếu vậy thì Trung Hoa phải có trà Đạo trước tiên chứ? Cứ theo lý luận của vị phó giáo sư Đỗ Ngọc Quỹ thì Trà Đạo bắt nguồn từ Đạo Lão. Chính xác! Nhưng nếu vậy - nếu coi Đạo Lão có nguồn gốc Trung Hoa thì ít nhất trà Đạo phải được duy trì trong lịch sử văn hóa Trung Hoa đến khi nó ảnh hưởng tới Nhật Bản. Nhưng không có bằng chứng nào chứng tỏ điều này! Trong lịch sử Trung Hoa không hề có dấu ấn của trà Đạo. Vậy thì trà Đạo Nhật Bản từ đâu mà ra? Nếu nói nguồn gốc trà Đạo từ Đạo Lão thì ít nhất Đạo Lão phải có ảnh hưởng rất lớn trong văn hóa Nhật, thì nó mới có thể tạo ra trà Đạo nơi đây chứ? Cũng không có nốt! Nếu xuất phát từ một quan điểm lịch sử "Thởi Hùng Vương chỉ là một liên minh 15 bộ lạc" với những người dân "ở trần đóng khố" thì hầu như tất cả cái nền văn hóa Đông phương cứ như từ trên trời rơi xuống và tất cả đều không có nguôn gốc. Kể cả trà Đạo Nhật Bản. Nhưng nếu chúng ta nhận thức một cách sâu sắc rằng: Thởi Hùng Vương là một nền văn minh huyền vĩ và là cội nguồn của văn minh Đông phương thì chúng ta sẽ thấy một sự hợp lý giải thích những bí ẩn của nền văn minh này, mà còn giải thích cả nguồn gốc trà Đạo của Nhật Bản. Đạo Lão xuất phát từ nền văn minh Việt và ảnh hưởng sâu rộng trong xã hội Văn Lang. Lão tử chính là Chử Đồng Tử (Xin xem: Thời Hùng Vương qua truyền thuyết và huyền thoại - trang chủ: lyhocdongphuong.org.vn) và chính vì vậy, Trà Đạo Việt đã xuất hiện trong thời kỳ này. Nền văn minh Việt sụp đổ ở Nam Dương tử. Nhật Bản vốn là một dân tộc thuộc Văn Lang xưa đã di tản sang đảo Phù Tang và giữ lại được dấu ấn truyền thống sau này thành trà Đạo Nhật Bản. Có thể có ý kiến cho rằng Thiên Sứ tôi cái gì cũng quy về thời Hùng Vương một cách cực đoan. Không! Thiên Sứ tôi đủ tình táo để xét đoán. Trong Hai cuốn cổ thư Đông Phương ghi nhận "chính sự dùng lối thắt nút " thì một là Kinh Dịch, hai là Đạo Đức Kinh (Được coi là Lão Tử - thánh tổ Đạo giáo) và cuốn thứ ba....Oái oăm thay cho những học "giả" có quan điểm phủ nhận lịch sử văn hóa truyền thống Việt trải gần 5000 văn hiến chính là ....Việt Sử lược. Kinh Dịch và thuyết Âm Dương Ngũ hành của nền văn hiến Việt. Việt sử lược với những dấu ấn Việt và Đạo Đức Kinh tất phải thuộc về người Lạc Việt. Và trà Đạo có nguồn gốc từ Đạo Lão tất cũng không thể không từ nền văn hiến Việt một thời huyền vĩ ở Nam Dương Tử. Tôi đang viết cuốn "Đạo Đức Kinh trong văn hiến Việt" sẽ tiếp tục minh chứng điều này.

Hồi tôi còn nhỏ. mỗi khi giết gà, vịt làm cỗ cúng ông bà tổ tiên thì ba mẹ tôi luôn đuổi tôi ra chỗ khác. Ông bà không cho tôi nhìn thấy cảnh những sinh vật hiến tế cho nghi lễ của con người. Những người giúp việc cho nhà tôi rất tuân thủ điều này.Ngày ấy, mỗi khi tôi nhõng nhẽo đòi xem cắt cổ gà là lập tức ông bếp báo ngay với cha mẹ tôi và tôi được bế đi chỗ khác với vài cái đét đít của các chị tôi. Nhưng tôi nhớ mãi một hiện tượng mà cho đến nay tôi không giải thích nổi. Đó là nhà tôi có mua được một con ngỗng. Nó nói được tiếng người. Tất nhiên nó không nói rảnh rọt như một con người mà chỉ một số câu. Mỗi khi tôi trêu chọc nó là nó sấn sổ lại tôi và nói" Muốn! Muốn!" "Mày trêu ông hà? Ông đánh chết mày bây giờ". Tiếng nói của nó không sõi. Đại khái tựa tựa như tiếng vịt nói tiếng người trong phim hoạt hình vịt Donal. Bình thường nó vẫn kêu như một con ngỗng. Mẹ tôi sau thấy chỉ nuôi một con cũng tội , nên mua thêm một con nửa cho nó có bạn. Ký ức thời thơ ấu của tôi là hình ảnh hai con ngỗng quấn quýt và yêu thương nhau. Khi đến ngày mùng 5 tháng 5 một con phải ra tiệm thịt quay Tân Phúc Điền là tiệm thịt quay nổi tiếng Hanoi ngày xưa ở phố hàng Buồm. Tôi nhớ lại. lúc ấy con ngỗng còn lại kia cất tiếng bi thương thảm thiết. Vài tháng sau, con ngỗng biết nói kia lại bị cắt cổ làm đám giổ. Nó khỏe lắm, ông bếp, chị sen và cả mẹ tôi với bắt được nó phải chịu bó cánh và cẳng. Ngày ấy theo thông lệ, tôi lại bị đuổi đi chỗ khác. Tôi còn nghe được tiếng con ngỗng kêu: "Thôi chết tôi rồi! Ai cứu tối với" "Ai cứu tôi với!". Tôi lại nghe được câu nói quen thuộc: "Ngỗng à! Tao hóa kiếp cho mày làm kiếp khác! Đừng làm kiếp ngỗng cho tao ăn thịt". Sau đó tôi không còn nghe tiếng kêu thảm thiết của con ngỗng nữa. Chỉ một thời gian không lâu, gia cảnh gia đình tôi sa sút. Có thể các bạn cho là trí tưởng tưởng trong ký ức tuổi thơ của tôi. Vâng! Cũng có thể như vậy! Nhưng tôi nhớ như vậy và đây là cảm nhận về nghiệp chướng đầu tiên của tôi trong cuộc đời mà tôi có thể nhớ được. Còn tiếp

Xác định quẻ của Laviedt: Giờ Tuất - 22 - 6 - Mậu Tý. Khai Đai an Chuyến đi này của cháu đến một thành phố lớn. "Lợi kiến đại nhân". Nhưng công việc thì không nhứ ý Hưu Lưu Niên. Anh nên khuyên cháu coi đây như là một cuộc thử sức với cuộc đời. Nên thành bại không thành vấn đề. Cháu về sẽ vui vẻ và tương lai cháu sẽ chuyển sang một giai đoạn mới tốt đẹp. Sinh Tốc Hỷ. Chúc anh và gia đình vạn sự an lành.

Xem ảnh cũng được rồi. Chẳng tốn xu nào. Đến nơi ngắm vừa mất thời giờ lại tốn tiền mua vé máy bay.

ĐÓNG GÓP CỦA BẠN ĐỌC CHO CHUYÊN MỤC Thêm đường cho ôtô: tốn tiền may áo rộng cho người béo phì! Nguồn: TUANVIETNAM.NET Hãy gửi cho chúng tôi bản đánh máy có dấu để bài viết của bạn sớm được đăng! Họ và tên: Lý Sáng Địa chỉ: Sapa Email: Bài phỏng vấn rất hay và bổ ích cho chúng ta- cả người dân lẫn những nhà chuyên môn hoạch định đô thị Việt nam. Tôi thấy ý tưởng đề cao ý kiến khối tư nhân và trao đổi rộng rãi quan điểm về quy hoạch với nhân dân là rất cần lưu tâm vì các nhà hoạch định chúng ta chưa có thói quen tác nghiệp theo cách đó. Thế mới thấy tư duy thị trường trong một nhà nước Pháp quyền và Xã hội Dân sự cũng nêu nhiều điều để chúng ta- những người đi sau tham khảo. Họ và tên: nguyen hoang long Địa chỉ: q 12 Email: hoanglong@yahoo.com Từ trước đến nay, nhà nước chưa bao giờ hỏi ý kiến người dân về việc quy hoạch. Hiện nay, ở quận 12 có hàng ngàn căn nhà bị quy hoạch treo làm công viên, mở đường, quy hoạch giáo dục, trung tâm thương mại, cả chục năm nay chẳng thấy ai làm cả. Đi hỏi mấy ông phường, quận cũng không biết bao nhiêu trăm năm nữa mới làm. Bởi vì ai cũng sợ trách nhiệm, để quy hoạch thì dân khổ, xoá quy hoạch thì sợ trách nhiệm. Họ và tên: Địa chỉ: Email: My khac ta nhieu Họ và tên: du du Địa chỉ: Việt Nam Email: du_tran0@yahoo.com một đất nước với mật độ dân cư như nước ta khi đang trên đà phát triển thì mật độ giao thông ngày càng dày đặt là điều tất yếu, Việt Nam chúng ta có được tỉ lệ phần trăm người có ôtô riêng là bao nhiêu? Và Việt Nam chúng ta đứng hàng thứ mấy trên thế giới về tỉ lệ phần trăm đó? Liệu ví von con số xe otô riêng trên toàn lãnh thổ VN là 1 gã béo thì có hợp lý hay không? Có bao nhiêu quốc gia trên thế giới mà trên 90% người dân sử dụng xe gắn máy? Tôi nghĩ khi chúng ta có những con số chính xác cho những câu hỏi trên đây thì chúng ta sẽ nhận ra là chúng ta nên làm gì. Họ và tên: nguyen văn Hùng Địa chỉ: 53 Quang Trung Hà nội Email: tinhthan06@yahoo.com Toi thấy dùng câu : Việc này giống như nói với một người béo rằng anh ta nên mua quần rộng mặc cho vừa thay vì phải giảm cân, dù việc này tốt hơn nhiều cho sức khỏe". câu này lấy ví dụ rất khó hiểu và vô cùng tối nghĩa, nếu muốn hiểu chỉ có tác giả hiểu thôi chứ trình độ dân chúng trình độ văn hoá từ lớp 12 trở lên có lẽ hầu như không hiểu nổi. Họ và tên: Lê Vũ Khánh Địa chỉ: Cầu Giấy, Hà Nội Email: khanhslv@yahoo.co.uk Tôi đồng ý một phần với quan điểm của vị chuyên gia này. Đó là cần phát triển giao thông công cộng và khi mở đường giao thông không được phá vỡ quy hoạch và đặc biệt không xâm phạm vào không gian có tính văn hoá đặc trưng của đô thị. Tuy nhiên lượng xe ô tô và diện tích mặt đường ở Việt Nam hiện nay chưa thể ví như người béo được khuyến khích mua quần áo rộng hơn mà mới chỉ như một cậu trai mới lớn mặc đồ con nít vậy. Cũng phaỉ để cho cậu đủ tuổi trưởng thành và cho cậu mặc quần áo thanh niên đã chứ. Họ và tên: nguyễn tiễn dũng Địa chỉ: thành phố vinh Email: Với mật độ dân số như Việt Nam hiện nay đặc biệt là hai thành phố Hà Nội và Tp Hồ Chí Minh đều đã quá tải. Chính phủ chỉ có cách xây nhà cao tầng dồn dân thu hồi lại đất đền bù theo khung đền bù của hệ thống pháp luật đảm bảo sự nghiêm minh công bằng của hệ thống pháp luật. Tránh tình trạng mỗi nhà có hai ba người, mỗi người có hai ba nhà (nhà và đất). Trên thế giới các nước tiên tiến việc quản lý đất đai quy hoạch đô thị thuộc cấp nhà nước, đất là tài sản của nhà nước do nhà nước quản lý không có chuyện chia chác mua bán đất mà chỉ có cho thuê ngắn hạn hoặc dài hạn theo quy định của nhà nước, có như vậy khi quy hoạch đô thị hoặc mở giao thông đường sá mới thuận tiện và giảm được chi phí đền bù giải phóng mặt bằng cũng như tiến độ thi công Họ và tên: vo van luom Địa chỉ: q. gò vấp Email: luomvv@yahoo.com Chạy dọc từ Bắc chí Nam đường sá VN rách nát như chiếc áo chắp vá mà thập niên 80-90 dân ta còn nghèo khổ vá đi vá lại nhiều lần, đặc biệt ở các đô thị lớn như Tp. HCM thì còn thảm hại hơn vì tình trạng nhà nhà đào đường người người đào đường. Ai là người VN mà sống ở các đô thị lớn đi trên đường thật xấu hổ khi nhìn mạng nhện (nhiều loại dây leo tầm gửi như dây điện, dây điện thoại, truyền hình cáp,...) tất cả treo trên đầu; nhiều khi mạng nhện này còn cản trở người đi bộ khi nó áp sát trước mặt họ để thách thức người đi bộ rằng tránh ra đây không phải là nơi dành cho người đi bộ. Nhìn đô thị VN thấy mà buồn 1 mớ hỗn độn nhếch nhác không theo 1 trật tự nào, cái lồi ra, cái thụt vô, nhà siêu mỏng.... Sau nhiều năm quy hoạch chúng ta làm được như vậy đó. Những ý đó đôi khi là bình dị mà có thể từ lâu chúng ta lãng quên hay bị người khác làm theo ý này ý nọ của 1 số bộ phận chức trách. Bài toán quy hoạch các đô thị VN trở nên vấn đề muôn thuở. Họ và tên: Địa chỉ: Email: tanbs07@yahoo.com.vn Đọc bài phỏng vấn này tôi nhận thấy nó mở ra một khái luận cho việc quy hoạch đô thị Việt Nam, bài toán mà các nhà lãnh đạo Việt Nam, các nhà quy hoạch, giới kiến trúc sư nước ta có thể nói chưa tìm ra lời giải bấy lâu nay. Những ý kiến trả lời phỏng vấn ngắn gọn nhưng để hiểu và vận dụng nó là một vấn đề không hề đơn giản ở đất nước chúng ta. Tôi nói không đơn giản vì có sự khác biệt khó xích lại gần ở chỗ: 1. Họ làm quy hoạch hướng tới quyền lợi của người dân, và người dân là chủ đích thực của tác phẩm quy hoạch ấy. Ở VN, có thực tế rất nhiều con đường mở ra ít nhiều gắn với quyền lợi của những người có chức quyền... trong khi lợi ích của công chúng bị bỏ quên. 2. Chúng ta tốn quá nhiều giấy mực và hội nghị để bàn việc hạn chế xe máy, ô tô, nào là tăng thuế, nào là hạn chế đăng ký, nào là tăng lệ phí giao thông đối với chủ phương tiện vv thế nhưng cách mà chúng ta không làm là dùng chính các biện pháp kỹ thuật để các phương tiện này buộc phải dừng lại, cụ thể như HN ồn ào vì cầu Chương Dương quá tải, không an toàn do xe công - ten - nơ vượt tuyến, chạy lậu, hối lộ cảnh sát... Nếu chúng ta làm 1 thanh chắn thấp hơn chiều cao của loại xe này thì điều gì sẽ xảy ra? 3. Kiến trúc sư trưởng phải đủ thẩm quyền? Điều này quá rõ , nhưng cơ chế bổ nhiệm và trao quyền ở Mỹ khác ta một trời 1 vực, liệu ông chủ tịch UBND TP có đủ quyền về quy hoạch hay không khi bên cạnh ông ta còn sự lãnh đạo của tổ chức Đảng? của HĐND? còn nguyên tắc lãnh đạo tập thể? Họ và tên: Trần Cường Địa chỉ: Hà Nội Email: Fiat6899@yahoo.com.vn Hà Nội trong tương lai sẽ rộng hơn về diện tích và đông hơn về số người, nếu chỉ xét trên phương diện nhu cầu của người dân về phương tiện đi lại như ôtô xe máy để mở rộng đường trong nội đô thì cần cân nhắc kỹ. Bởi vì, trước hết phải nói đến ý thức người dân Hà Nội tham gia giao thông còn rất ẩu xuất phát từ nếp sống văn minh đô thị còn nhiều hạn chế. Hai là: các cơ sở đào tạo lái xe chưa tỏ rõ tính chuyên nghiệp, người dự học vốn sẵn nếp nghĩ đại khái qua loa miễn sao có bằng lái nên 60% học viên lái xe đạt chất lượng thấp đặc biệt là khu vực học viên xe tải hạng nhẹ và xe ca từ 34 chỗ trở xuống. Ba là: Tuyến đường dành cho từng loại phương tiện chưa được người dân chấp hành nghiêm chỉnh, xe máy chen lấn vào bất cứ chỗ trống nào để có thể đi nhanh hơn...(Người dân Hà Nội hầu như mất khả năng ung dung thư thái vốn có tự ngàn xưa). Vậy nên, thay vì mở rộng đường xá, ta cần đầu tư trước mắt một số tuyến xe điện ngầm, chia khu vực bãi đỗ ôtô xe máy để người dân ở xa trung tâm có thể chuyển từ ôtô xe máy lên xe buýt vào nội đô. Khu phố cổ nên dành cho người đi bộ hoặc xe đạp. Có như vậy mới giải quyết được tình trạng ách tắc và ô nhiễm môi trường ở Hà Nội. Họ và tên: HENRY NGUYEN Địa chỉ: Email: Tôi hoàn toàn không đồng tình với quan điểm trên. Thứ nhất vì hệ thống giao thông và đô thị của chúng ta chưa "béo" đến độ phải sợ béo phì, nếu không muốn nói là quá gầy và suy dinh dưỡng. Thứ hai những ý kiến này thiếu thực tế và không mang nhiều tính khoa học cho điều kiện Việt Nam hiện giờ. Thứ ba, sự so sánh là hoàn toàn khập khiễn và khiên cưỡng. Tại sao chúng ta không mở rộng và nâng cấp "ngôi nhà" của chúng ta để có thể đón thêm con dâu, con rể, để có gara để ô tô.... Họ và tên: Nguyễn Lê Hà Địa chỉ: 242 B5, phường Quang Trung, tp Vinh, Nghệ An Email: lehactm15@yahoo.com Qua bài phỏng vấn giáo sư Tom Wright, ta thấy các chuyên gia quy hoạch và công tác quy hoạch đô thị của thế giới có tầm nhìn khoa học rất sâu rộng, khoa hoc. Điểm khác biệt so với giới quy hoạch và cách làm quy hoạch Việt Nam là tư duy của họ rất mới. Mọi việc làm cụ thể của họ đều xuất phát từ nhu cầu của ngưuòi dân, của đặc điểm lịch sử, đia lý, kinh tế địa phưong, và bảo tồn tối đa nét đặc thù của không gian quy hoạch. Trong đầu họ không có "chân lý" kiểu: 'Đây là điều tốt nhất mà ba mẹ đã lo cho con. Chỉ có ba mẹ là thương con và lo cho con. Các con hãy ngoan và nghe lời ba mẹ. Các con háy góp ý sao cho việc này tốt hơn!' Hãy tạo không gian sáng tạo cho tất cả mọi công dân có quyền và lợi ích liên quan trong việc xây dựng nên thành phố của chính họ. Nguyễn Lê Hà Địa chỉ email gửi : tuanvietnam@vietnamnet.vn Bạn có ý kiến gì về bài báo này?

Thêm đường cho ôtô: tốn tiền may áo rộng cho người béo phì! Nguồn: TUANVIETNAM.NET 23/07/2008 08:30 (GMT + 7) Chuyên gia quy hoạch đô thị của Mỹ Tom Wright khuyên VN không nên mở thêm làn đường cho ô tô, cách làm vừa đắt đỏ mà hiệu quả thấp. "Việc này giống như nói với một người béo rằng anh ta nên mua quần rộng mặc cho vừa thay vì phải giảm cân, dù việc này tốt hơn nhiều cho sức khỏe". Ông Tom Wright có 20 năm kinh nghiệm trong quy hoạch khu vực, chủ yếu là lập quy hoạch các siêu đô thị ở Connecticut, New Jersey và New York. Ông đồng thời là Giáo sư giảng dạy về quy hoạch tại trường ĐH Princeton. Từ 18 - 23/7, Giáo sư Tom Wright đã có chương trình làm việc dày đặc đến Tp. Hồ Chí Minh, Hà Nội và Bắc Ninh, trao đổi về quy hoạch đô thị và những thách thức các đô thị Việt Nam đang phải đối mặt. Gs. Tom Wright, chuyên gia về quy hoạch đô thị Gs.Tom Wright: Lập quy hoạch là quá trình phức tạp, nhất là khi nó tuỳ thuộc vào việc khối tư nhân có thực hiện những gì được lập kế hoạch. Chúng ta có thể lập bản đồ đường xá, thậm chí xây dựng cơ sở hạ tầng, tạo ra quy hoạch khu vực theo mục đích sử dụng… nhưng suy cho cùng khu vực tư nhân mới là người quyết định kế hoạch đó có được thực hiện hay không. Để lập quy hoạch thành công, phải cân đối giữa lợi ích công và thực tế vì nếu tạo quy hoạch mà khối tư nhân không muốn đầu tư thì sẽ không đạt được điều gì cả. Bất cứ khi nào chúng tôi lập quy hoạch ở Mỹ, chúng tôi luôn đảm bảo có sự tham gia của đại diện các ngành công nghiệp, cơ quan phát triển bất động sản và các ngành khác của khu vực tư nhân, họ sẽ nói với chúng tôi họ muốn quy hoạch ra sao thì họ mới đầu tư. Chúng ta cũng phải dũng cảm thay đổi quy hoạch. Đôi khi, lập quy hoạch rồi nhưng khối tư nhân không nhảy vào đầu tư, thì phải thay đổi, hoặc ngược lại nếu tư nhân ồ ạt đầu tư vào thì cũng phải hạn chế lại. Lập quy hoạch không phải là quy trình tĩnh mà luôn phải thay đổi. Sự tham gia của công chúng vào quy hoạch Trong thời gian làm việc tại Việt Nam, gặp gỡ các quan chức, ông thấy Việt Nam đã có một tầm nhìn về quy hoạch đô thị hay chưa? - Sẽ không công bằng khi tôi đưa ra nhận xét về vấn đề này vì tôi mới tới Việt Nam thôi. Các cuộc đối thoại tôi có ở Hà Nội và Tp.HCM chủ yếu bàn về thách thức và những kinh nghiệm đối phó với các thách thức đó. Tuy nhiên, cần nói rằng, việc quy hoạch ở Mỹ hiện nay thường bắt đầu bằng tạo ra và trao đổi thông tin về tầm nhìn với công chúng. Và phần lớn những kỹ thuật và công nghệ hiện nay chúng tôi đang dùng nhằm để tăng sự tham gia của công chúng hơn vào việc tạo ra tầm nhìn trước khi lập ra quy hoạch. Tôi dùng thuật ngữ cụ thể “truyền tải thông tin về tầm nhìn” vì để tạo ra tầm nhìn, người ta phải hiểu rằng người dân không phải là không hiểu biết gì. Thị trưởng Bloomberg chỉ còn một năm nữa là kết thúc nhiệm kỳ ở thành phố New York nhưng ông có lẽ sẽ được nhớ tới như thị trưởng vĩ đại nhất. Thành công lớn nhất của ông là lần đầu tiên trong lịch sử thành phố tạo ra bảng quy hoạch tổng thể lâu dài cho thành phố. Quy trình ông áp dụng bắt đầu bằng việc ông thông báo cho công dân biết điều gì đang xảy ra và họ cùng tạo ra tầm nhìn cho thành phố và thu hút được sử ủng hộ rộng rãi. Tất cả những việc này được tiến hành trước khi có đề xuất và thực hiện các đề xuất. Những hồ tự nhiên là một đặc điểm độc đáo mà Hà Nội có được và cần được lưu giữ. Ảnh: Internet. Trong quá khứ công chúng được tham gia sau khi bản quy hoạch đã được lập nhưng hiện nay chúng tôi không làm như vậy nữa, và hy vọng sẽ không làm như vậy trong tương lai, vì đôi khi cũng có những người hoặc cơ quan muốn quay lại cách làm cũ. Lưu giữ các đặc điểm lịch sử Trong các cuộc trao đổi với chính quyền các địa phương về những thách thức với Việt Nam, ông đã chia sẻ những gì về những điểm cần giữ gìn và sai lầm cần tránh trong quy hoạch đô thị, thưa ông? - Rất khó nói cụ thể khi tôi mới ở đây vài ngày. Nhưng rõ ràng tôi thấy họ nên giữ lại ở mỗi nơi là các đặc điểm lịch sử. Ở Mỹ, chúng tôi có khái niệm “tái sử dụng mang tính thích ứng”. Chúng tôi bảo tồn các toà nhà nhưng không nhất thiết phải vì mục đích sử dụng ban đầu. Ví dụ: những toà nhà văn phòng đầu thế kỷ 20 trở thành nhà ở vào cuối thế kỷ; Soho được sử dụng như các nhà kho nhưng giờ lại trở thành khu sáng tác cho nghệ sĩ. Tôi hy vọng quy hoạch của các bạn sẽ xác định được và chỉ rõ những khu vực có giá trị lịch sử và duy trì được giá trị đó. Về sai lầm cần tránh, một bài học từ Mỹ là chúng tôi đã quy hoạch quá nhiều không gian cho ô tô. Nếu người dân muốn mua ô tô, khó mà ngăn họ được, nhưng chúng ta có thể dễ dàng thiết kế những tuyến phố và khu dân cư sao cho ô tô không thể đi vào được. Mỹ có nhiều tuyến đường được thiết kế để ô tô chạy 50km/h nhưng bây giờ chúng tôi lại phải thiết kế lại để các con phố đáp ứng nhu cầu con người, chứ không phải của ô tô. Tôi vô cùng hy vọng VN sẽ không mắc phải lỗi này. Thêm làn đường cho ô tô: Đắt đỏ nhưng không ích lợi Ông nói rằng không nên xây thêm làn đường cho ô tô nhưng hiện tại ở Hà Nội và Tp. HCM đã quá tải rồi? - Việc thêm làn đường cho ô tô không phải là cách hiệu quả để tăng cường năng lực giao thông vận tải của thành phố. Cách này rất đắt đỏ và mỗi một làn đường xây mới lại đem lại lợi ích ít hơn so với làn đường cũ. Chúng ta vẫn gọi đó là quy luật về giá trị giảm dần. Đây cũng là một khái niệm ở Mỹ nhu cầu bị kích thích: tức là khi xây thêm đường cho ô tô sẽ tạo nhu cầu mua thêm xe để chạy đầy cái đường mới đó. Việc này giống như nói với một người béo rằng anh ta nên mua quần rộng mặc cho vừa thay vì phải giảm cân, dù việc này tốt hơn nhiều cho sức khỏe. Tôi nghĩ việc cải thiện hệ thống đường xá không giảm tải mà giải pháp nằm ở các hệ thống giao thông vận tải khác. Đặc biệt, phố nhỏ là một đặc điểm đẹp của Hà Nội mà chúng ta không nên mở rộng làm gì. Tôi sẽ rất thận trọng khi mở rộng đường phố ở khu trung tâm đô thị. Hy vọng chúng ta có thể xây dựng hệ thống xe bus với làn đường riêng để giải quyết vấn đề. Khi chúng ta thêm làn đường, mở rộng đường.. chỉ đem lại lợi ích ngắn hạn thôi. Trong vài năm, vấn đề được giải quyết và người ta lại tiếp tục chuyển từ xe máy sang ô tô. Kinh nghiệm của chúng tôi cho thấy chỉ sau 5-7 năm, tình trạng tắc nghẽn lại trở lại, trong khi việc đầu tư mở đường cho lợi ích trong 5-7 năm lại mất tới 30 năm mới thu hồi lại vốn. Kiến trúc sư trưởng: Quan trọng là được trao đủ quyền - Quy hoạch thực sự là vấn đề đau đầu đối với Việt Nam hiện nay, đặc biệt là các đô thị lớn. Liên quan đến chuyện này, hiện VN có kế hoạch khôi phục chức danh kiến trúc sư trưởng đối với các thành phố đô thị lớn, sau thời gian dừng khi 9 năm thử nghiệm không thành công. Ông nghĩ sao? Chức danh kiến trúc sư trưởng có thể là một điều tốt. Và việc có chức danh này không có gì là lạ đối với nhiều nước trên thế giới. Ở một số nơi, chức danh này được lập ra nhưng lại không được trao đầy đủ các công cụ để thực thi những gì họ cần làm, và điều này dẫn đến thất bại của vị trí đó. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc sẽ liên tục thất bại. Khi các bạn tái lập chức danh kiến trúc sư trưởng, các bạn cần phải trao đủ quyền và dù ai là người giữ vị trí đó, họ phải có khả năng để giải quyết những vấn đề cần phải làm. Nới rộng làn đường cho phương tiện giao thông cũng giống như việc nói người béo mua một chiếc quần rộng mặc cho vừa thay vì yêu cầu họ giảm cân. Ảnh chỉ có tính chất minh họa. Kiến trúc sư trưởng cần biết và hiểu về đặc điểm riêng biệt của thành phố. Người này phải được tiếp cận với các cơ quan cơ bản của thành phố ở một mức nào đó: cơ quan về giao thông, năng lượng, môi trường. và có thể lên kế hoạch ở các lĩnh vực khác. Một tòa nhà trong một thành phố là sự kết hợp của tất cả các cơ quan này, ví dụ, ngay ở New York, chi phí vận chuyển rẻ cũng là một yếu tố tính tới trong thiết kế một tòa nhà. Kiến trúc sư trưởng phải làm việc với tất cả các cơ quan khác. Nếu không, vấn đề không phải nằm ở chỗ ai sẽ nắm giữ vị trí đó, mà vấn đề nằm ở một hệ thống theo đó các cơ quan có thể làm việc cùng nhau, để có được một sản phẩm đầu ra tốt nhất. - Bản thân chức danh kiến trúc sư trưởng ở Mỹ như thế nào, thưa ông? Có hai điều. Đối với các thành phố lớn, có văn phòng quy hoạch thành phố, ủy ban quy hoạch và người đứng đầu của Ủy ban đó có thể được chúng tôi gọi là kiến trúc sư trưởng của thành phố. Người này được bổ nhiệm bởi thị trưởng hoặc hội đồng thành phố. Trong một số trường hợp khác, như tôi được biết một người bạn tôi là thị trưởng thành phố, rằng trong thành phố ông ấy, thị trường chính là kiến trúc sư trưởng. Bởi vì thị trưởng có nhiều quyền lực hơn, và rất nhiều các thị trưởng hiểu và nắm rõ về sự phát triển của thành phố, và họ trở thành kiến trúc sư trưởng của thành phố đó. Ở một số nơi, người ta không dùng thuật ngữ kiến trúc sư trưởng nữa nhưng thực tế, người đứng đầu cơ quan quy hoạch của thành phố làm công việc của vị trí đó. Quan trọng không phải là tên gọi mà thực chất công việc. - Có thực sự cần thiết để kiến trúc sư trưởng phải là kiến trúc sư không, thưa ông? Điều này thực ra không cần thiết. Một trong những thị trường nổi tiếng của nước Mỹ, Joe Riley của thành phố Charleston, South Carolina, ông là kiến trúc sư trưởng của thành phố này .Trong 30 năm, ông đã dành ưu tiên và mối quan tâm vào việc tạo một diện mạo mới cho thành phố, dù ông không được đào tạo ngành kiến trúc. Ông được xem là một trong những "thị trưởng xây dựng" của nước Mỹ , và là thành viên danh dự của Hiệp hội kiến trúc sư Mỹ. Nhưng trên thực tế, tất cả những gì ông được đào tạo không theo con đường chính thống. Phương Loan (còn nữa) Phần 2: Quy hoạch Hà Nội dưới góc nhìn của chuyên gia quy hoạch Mỹ Tom Wright, về những vấn đề phải đối mặt, những đặc trưng cần lưu giữ, và những cách thức cần được tiến hành để tạo một diện mạo mới cho Hà Nội....

Sinh năm Tân Mão. Con đầu Kỷ Sửu cũng được.Chúc vạn sự an lành.

Không có cách nay thì cách khác. "Tài ấm giáp ấn" đâu phải là cách duy nhất giầu có đâu? Đâu phải cứ Tử Phủ Vũ Tướng giáp Khôi Việt, tả, hữu, quyền, ấn....là làm vua đâu. Nhiều người lá số "ở trần đóng khố" vẫn danh giá - giáo sư tiến sĩ này nọ vậy. Bởi vậy, xem Tử Vi mà lơ mơ thì dễ sai lắm.

Cưới vào các tháng 2 - 3 - 6 - 8.Chúc vạn sự an lành.

Tamltt: Ngày 24/ 12 cũng là một ngày tốt. Nhưng theo tôi các ngày: Mùng 2. mùng 10 . Ngày 11, ngày 12 Âm lịch cũng là những ngày tốt. Ljttle.0nj: Những tháng 4 - 10 - 11 Âm lịch có thể chọn làm đám cưới. Bạn chọn tháng nào? Cỏ Thơm: Linh Trang đã trả lời. Cô bé có thể tham khảo. Nhờ chị Laviedt, Linh Trang thẩm tra lại những ngày tôi đề nghị trên đây. Xin cảm ơn

Người ta gọi sự gặp gỡ nam nữ ở Sapa là "chợ tình"? Ở đấy ai bán tình và ai mua tình mà gọi là "chợ" nhỉ (Tất nhiên là ngoại trừ mấy cô gái bán hoa đứng lẫn trong đó)? Vậy ở những con đường ngay trong thành phố , có những cô gái đứng đường ngã giá từ nhày dù đến qua đêm thì gọi là gì? Bởi vậy. Đâu phải ngẫu nhiên mà ngày xưa khi học trò hỏi Khổng Tử: 'Nếu thày làm quan thì việc đầu tiên thày sẽ làm gì?". Khổng tử nói: "Việc đầu tiên là ta phải chính danh. Tức là gọi tên đúng sự vật"

Bây giờ có một nhà tiên tri dự báo rằng: Anh/ chị sẽ phá sản vào tháng sau. Người này nhờ thày "di cung hoán số". Tháng sau chuyện đó không xảy ra. Vậy trường hợp này thày bói sai hay thày "di cung hoán số" đúng? Chỉ có ai biết rất rõ quy luật vũ trụ mới giải thích được điều này.

Anh Vo Truoc thân mến. Tôi quan niệm cho rằng: Thuyết Âm Dương ngũ hành là một thuyết thống nhất vũ trụ. Tất nhiên đã là lý thuyết thống nhất thì - về lý thuyết - nó phải giải thích tất cả mọi vấn đề liên quan đến con người từ vĩ mô đến vi mô - kể cả kinh tế, chính trị xã hội, chiến tranh hòa bình...vv....thâm chí đến cả từng hành vi của con người như: Liệu tôi sẽ xin được việc làm vào tháng mấy trong năm nay, hoặc anh ấy có yêu tôi thật không? Tất nhiên nó giải thích bằng khái niệm và ngôn ngữ của nó. Cũng như nhà Toán học diễn tả những vấn đề con người quan tâm trong phạm trù của nó bằng ngôn ngữ và khái niệm toán học. Những người không chuyên môn sẽ không hiểu nhà Toán học nói gì. Thuyết Âm Dương Ngũ hành cũng vậy, nó diễn tả vạn vật từ vi mô đến vĩ mô theo ngôn ngữ và khái niệm của nó. Ai không nghiên cứu sâu sẽ không hiểu được. Toán học cao cấp còn thẩm định được vì nó là tri thức hiện đại với những nguyên lý căn bản đang tồn tại. Còn thuyết Âm Dương Ngũ hành đã thất truyền thì cái hiểu còn khó hơn rất nhiều. Chưa nói đến những nhận thức thực tại vượt trội với khoảng cách rất xa của nền văn minh đã tạo ra lý thuyết này so với nền văn minh hiện tại. Bởi vậy, sự chứng minh để xác định thuyết Âm Dương Ngũ hành là một lý thuyết thống nhất mới chỉ dừng ở phần định tính và mang tính khái quát. Còn rất nhiều vấn đề còn phải tiếp tục khám phá. Thậm chí có những khám phá mà phải rất cân nhắc khi công bố. Ngay cả câu hỏi "Căn cứ vào đâu để an sao Tử Vi bắt đầu từ cung Dần" của anh vẫn còn là một bí ẩn. Hoặc tại sao Tử Vi Lạc Việt lại xác định Không Kiếp thuộc hành thủy, mà không phải Hỏa như sách Tàu?...vv....Do đó việc ứng dụng thuyết Âm Dương Ngũ hành vào các vấn đề xã hội là một việc có thể chưa thấu đáo, rất dễ gây hiểu nhầm, hoặc những suy luận thường bất lợi của dư luận. Anh cũng thấy sự phản ứng với luận điểm của tôi như thế nào. Cho đến bây giờ chưa phải tất cả đã công nhận như một thực tại khách quan được lý thuyết hóa. Chưa nói đến những sự phản bác có mục đích phi khoa học. Bởi vậy ứng dụng một lý thuyết chưa được công nhận rộng rãi vào vấn đề chính trị xã hội rất có thể còn nhiều thiếu sót ngay trong nội tại của nó. Chưa nói đến những tác đông khách quan bất lợi. Bởi vậy tôi khuyên anh hãy cân nhắc khi công bố. Cảm ơn sự quan tâm của anh.

Xem Tử Vi phức tạp lắm. Bởi vậy tôi ít khi bàn về môn này. Tử Vi là môn lý học đầu tiên mà tôi học. Nhưng nay chỉ để tham khảo thôi. Nhưng phải thừa nhận là học Tử Vi mà đến cao thủ thì thật là Thánh. Tốt nhất là Thái Hòa link ngay những lá số đó lên mới biết được. Và điều kiện cần nữa là ngày giờ tháng năm sinh có bảo đảm chính xác không nữa.

Ngày nay người ta không viết lên cát, không viết lên đá. Nhưng khắc trong tim mới chết. Tất nhiên cả tình yêu và hận thù. Bài viết này là đã sử dụng một hình tượng rất hay để khuyênn người ta quên đi hận thù.

Rất có khả năng là anh chàng này. Nhưng đám cưới chỉ xảy ra vào cuối năm Sửu hoặc đầu năm Dần. Cưới khá bất ngờ. Chúc vạn sự an lành.

Thiên Tướng và Thiên Lương luôn cạnh nhau. Nên có thể hiểu câu này là: Thiên tướng sáng sủa tọa thủ tại Mệnh, Điền giáp Thiên Lương là tốt. Tài có Thiên Lương giáp Thiên Tướng là tốt.Nhưng tốt xấu là do quan niệm của con người: Sao Thiên Lương sáng sủa tốt đẹp chủ người làm ăn và giàu chính đáng. Nhưng cũng có kẻ sao xấu tọa thủ làm ăn bất chính vào vận vẫn giàu.