Thế Thương sát của con đường 19-12.

Thế Thương sát của con đường 19-12.

Kiến trúc sư Phạm Cương

Trưởng Văn Phòng Đại diện Hà Nội.

TT. Nghiên cứu Lý học Đông phương

Hình chụp từ vệ tinh của Google Earth. Ấn vào ảnh trên để xem ảnh cỡ lớn hơn.

Việc xây dựng khu siêu thị hay con đường ở chợ 19 - 12 hiện nay đang là vấn đề quan tâm của nhiều giới tại Hà Nội với không ít ý kiến trái chiều. Đã có những bài viết từ góc nhìn của Phong thủy được đăng tải. Là những người nghiên cứu về Lý học Đông phương, chúng tôi cũng muốn đóng góp một cái nhìn từ góc độ phong thủy về vấn đề này. Về quan điểm chung, chúng tôi nhất trí với nhà nghiên cứu Nguyễn Vũ Tuấn Anh cho rằng sự ảnh hưởng của con đường hay khu chợ sẽ có tương tác trực tiếp tới trụ sở của Bộ Công thương. Nhưng ảnh hưởng như thế nào, chúng tôi sẽ phân tích và trình bày rõ trong bài viết này từ góc độ phong thủy.

Như chúng ta đã biết trong Phong thủy có những thế sát, dù nặng hay nhẹ đều có ảnh hưởng không tốt, ít nhất về mặt sức khỏe con người. Về Lý thuyết phong thủy Loan đầu nói chung, Con đường này nếu so tương quan với Bộ công thương thì sẽ tạo thành cách Thương sát tức là cách sát khi con đường đâm thẳng trực diện vào một tòa nhà hay một đối tượng nghiên cứu.

Nhưng theo quan điểm của Phong thủy Lạc việt thì điều đó chưa hẳn xấu. Con lộ đó có xấu với Tòa nhà kia hay không phụ thuộc vào tính chất hoạt động và chiều dài của con đường chư không thể đánh giá một cách chung chung vậy được !

Tôi còn nhớ cách đây trên 10 năm khi còn ngồi trên ghế giảng đường Đại học, tôi đã từng chứng kiến ảnh hưởng Thực tế của thế Thương sát này. Hồi đó khi tôi còn là sinh viên Đại học kiến trúc Hà nội, những câu chuyện Phong thủy của trường thỉnh thoảng cũng hay được sinh viên nói tới nói lui trong những lúc trà dư tửu hậu. Đại khái là thế đất của trường Kiến trúc có đại môn bị một con lộ xung thẳng vào, mà phòng của ông Hiệu trưởng thì cách Đại môn đó có một khoảng không lớn lắm, nên chịu ảnh hưởng khá trực tiếp. Vì thế biết bao nhiêu đời hiệu trưởng bị ảnh hưởng về mặt Sức khỏe. Thậm chí có người còn thành “cố” trước khi chuyển sang chữ “cựu”, sinh viên trong trường thì cũng hay gặp rất nhiều tai nạn, thậm chí là cả tử vong ! Để khắc phục tình trạng này cũng đã có nhiều chuyên gia tư vấn về phong thủy được mời đến, vì là giới Kiến trúc sư cái môn này cũng nhiều vị biết và quen biết nhiều Thày cao tay lắm. Nhưng rốt cuc cũng không sao trị nổi bằng các thủ pháp trấn yểm, thế nên cuối cùng đành phải tiến hành chuyển hẳn Đại môn sang vị trí khác, nhằm tránh Lộ trực xung. Kể từ đời hiệu trưởng đó tình hình trong trường mới trở nên yên ổn hơn, sinh viên cũng bớt gặp những sự cố hơn. Nhưng cũng từ khi chuyển cổng, thành tích của trường Kiến trúc nói một cách khách quan đã không còn được hoành tránh như các đời trước. Trước đây trường Ktruc luon có thành tích nổi trội vượt bậc so với các trường có cùng ngành nghề và trong các cuộc thi trong nước lẫn Quốc tế thì luôn giành giải cao, nhưng sau naỳ thì kém hơn hẳn, mờ nhạt đi rất nhiều. Không còn được coi là một thế lực lớn trong lĩnh vực đào tạo Kiến trúc sư cũng như Kỹ sư xây dựng vậy.

Những sự việc diễn ra đó chỉ có thể giải thích hợp lý nếu đem nhưng kiến thức về Phong thủy để mà lý giải. Như đã nêu trên, cuộc đất trường KT gặp phải thế Thương sát, tức là nhận khí của Lộ trực xung đâm thẳng vào đại môn. Theo nhận định của ngừoi viết thì thời gian đầu, con đường này có một vai trò rất hay trong việc hình thành khí lực cho cuộc đất của trừong KT, nên nó có tác dụng làm cho khu vực trường mau phát triển. Các năm về trước, mức độ hoạt động của con đường còn không cao với các Phương tiện còn thô sơ nên Khí lực của con đường vẫn còn ở mức vừa phải nên mức độ sát vẫn còn nhẹ nên chủ yếu mang Cát khí nhiều hơn Hung khí. Càng về sau khí lực con đường càng mạnh do các hoạt động về giao thông khu vực này sầm uất hơn, con lộ có nhiều phương tiện hiện đại di chuyển nên tăng cường thêm khí sát. Lúc này năng lượng của con đường là rất lớn vừa giúp cho đối tượng nhận khí của nó là trường KT đạt được những thành tựu rực rỡ nhưng cũng khiến cho những đối tượng liên quan về Phong thủy như Người đứng đầu hay sinh viên gặp nhiều tai họa không mong muốn. Trong phong thủy cũng như các môn lý số có Câu : “Sát kèm theo Phát” chính là điều này. Trong lĩnh vực Tử vi có câu “Hung tinh đắc địa Phát giã như lôi” cũng không nằm ngoài ý tưởng đó. Mệnh số cá nhân không có hung tinh thì không thể có sự huy hoàng rực rỡ được, mà chỉ yên lành ở mức “tầm tầm sự nghiệp” mà thô !!!

Trở về với câu chuyện chính về Bộ Công thương với con đường 19-12 ở trên. Liệu khi tạo nên con đường, thế Thương sát của con Lộ đó có được hình thành không? Hay cứ để dự án tiến hành cho an toàn. Người viết xin được phân tích dưới góc độ của kiến thức về Loan đầu trong Phong thủy Lạc việt.

Hiện trạng Hiện nay của Bộ công thương Việt Nam chủ yếu nhận từ khí lực trên con đường Hai Bà Trưng, nhưng khí này lại bị suy thoái do con đường Phía Bạch hổ - Đường Phủ doãn cướp mất vượng khí vì thế khí lực Tòa nhà Bộ Công Thương thực sự không được dồi dào. Vì thế mặc dù trong những năm gần đây mặc dù bộ Công nghiệp (trước đây) sau khi có nhưng điều chỉnh về xây dựng và cải tạo ( thay đổi về tương quan Phong Thủy) nên đã có đổi mới và có những bước phát triển lớn. Tuy thế nhưng việc giữ lại những nhân tài kiệt xuất là rất khó hay công tác tạo điều kiện để nên công nghiệp nước nhà có những bước nhảy vọt là ít thấy, mặc dù cố gắng nhưng vẫn chưa đạt được như mong đợi. Chính vì thế, xét dưới góc độ Phong thủy, hiện nay khi Bộ Công thương được hỉnh thành từ hai bộ chính, thì việc cung cấp thêm khí lực cho tòa nhà này là điều rất nên làm.

Nếu như tòa nhà dự án được hình thành nên thì nó sẽ như một quả núi đứng xừng sững trước khu vực này nên vượng khí chắc chắn là sẽ càng suy nhiều hơn. Hơn nữa về hình thể tòa nhà này cũng không tạo nên những cách đẹp . Nếu liên tưởng thì sẽ giống như con Bò tót mẹ và con bò tốt con đâm thẳng vào tòa nhà của bộ. Sự xung sát này còn mạnh gấp nhiều lần sự xung sát của 1 con đường đâm vào. Xung lực này cũng khá giống với xung lực do cây cầu cho khách đi Bộ trên đường Nguyễn Chí Thanh đâm vào Bộ tài nguyên. Hay như cái dầm mái của Trung tâm hội chợ Vân hồ đâm vào cổng cũ của Bộ Xây dựng. Cái xấu thì đã là quá rõ ràng rồi !

Còn nếu như con đường 19-12 được hình thành theo đúng như đông đảo nguyện vọng của các sử gia, của các kiên trúc sư hay những người yêu nét giản dị mộc mạc của Hà nội... thì quả là một điều may mắn và rất hơp lý duới góc nhìn Phong thủy.

Điều thứ nhất, nếu xét tương quan thì con đường này không phải là quá dài (khác với con đường Ao sen đâm vào trường Kiến trúc). Khí sát sẽ vì thế mà khó hình thành. Trong trường hợp này, theo quan niệm của Phong Thủy Lac Việt thì nên cấm không cho ôtô vào khu vực này, chỉ cho phép cùng lắm là xe máy và các phương tiện thô sơ qua đây mà thôi. Như thế con đường này sẽ thực sự là một minh đườing chứa khí tốt cấp thêm khí lực cho tòa nhà của Bộ. Nói theo ngôn ngữ của Phong thủy thì là Minh đường nhận được thủy khí của thủy tam thoa nên chắc chắn sẽ vượng lên rất nhiều.

Điều thứ hai , nếu ai đó vẫn cho rằng con đường tạo thành cách sát thì theo quan điểm của người viết cách sát này lại được coi là "hợp cách" đối với tính chất ngành nghề của Bộ công thương. Bộ này thiên về các ngành nghề mang tính hành động vì “thương trường có kém khốc liệt gì so với chiến trường”, các ngành công nghiệp tính hành động, xô xát nên được coi là hợp với cách sát. Do đó việc hung tinh hợp cách như trên cũng nên coi là một điều khả chấp.

Chính vì thế, với quan điểm Phong thủy Lạc việt, tôi cho rằng xây dựng khu dự án trở thành 1 con đường là rất nên. Điều này rất hợp lý về mặt Phong thủy (yếu tố Địa) lại hợp với đại đa số nguyện vọng của nhân dân( yếu tố Nhân). Hơn nữa thời điểm hiện nay nếu tạo một Phong thủy tốt cho Bộ công thương thì cũng là việc tạo một điều kiện thuận lợi xúc tác cho nền Kinh tế vượt qua được giai đoạn khó khăn ( yếu tố Thiên ).

Có cả 3 yếu tố trên thì việc quyết tâm bỏ chợ cũ và biến nó thành 1 con đường là một việc rất chính đáng và thiết thực đối với vẻ đẹp thành phố nói riêng và lợi ích về kinh tế của cả đất nước nói chung.

KTS Phạm Cương

HÓA GIẢI THẾ THƯƠNG SÁT.

Kiến trúc sư Phạm Cương viết:

Điều thứ nhất, nếu xét tương quan thì con đường này không phải là quá dài (khác với con đường Ao sen đâm vào trường Kiến trúc). Khí sát sẽ vì thế mà khó hình thành. Trong trường hợp này, theo quan niệm của Phong Thủy Lac Việt thì nên cấm không cho ôtô vào khu vực này, chỉ cho phép cùng lắm là xe máy và các phương tiện thô sơ qua đây mà thôi. Như thế con đường này sẽ thực sự là một minh đườing chứa khí tốt cấp thêm khí lực cho tòa nhà của Bộ. Nói theo ngôn ngữ của Phong thủy thì là Minh đường nhận được thủy khí của thủy tam thoa nên chắc chắn sẽ vượng lên rất nhiều.

Nay T/p Hanoi đã chọn phương án xây dựng con đường và không xây siêu thị ở đây. Vấn đề còn lại là làm thế nào giảm xung khí cho con đường này đối với Bộ Công thương. Tôi ủng hộ giải pháp trên của anh Phạm Cương.

Di dời hài cốt tại chợ 19/12 trước Tết Âm lịch

(Dân trí) - Trao đổi với phóng viên Dân trí, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, Nguyễn Quốc Hùng cho biết, từ nay đến Tết Âm, Sở gấp rút tiến hành nhiều công việc tại chợ 19/12, trong đó có di dời các hài cốt, lên thiết kế con đường…

Trao đổi với phóng viên ngày 8/1, ông Nguyễn Quốc Hùng xác nhận, thành phố đã quyết định trả lại con đường cho khu vực chợ 19/12. Trước mắt, thành phố chỉ đạo tiến hành dọn dẹp vệ sinh, sau đó tổ chức khai quật, tiến hành di dời hài cốt đến nghĩa trang mới. Thực hiện chỉ đạo của Thành phố, bắt đầu từ ngày 7/1, Sở đã phối hợp với quận Hoàn Kiếm tổ chức phá dỡ, thu dọn toàn bộ những công trình nổi tại chợ như lều lán, nhà vệ sinh, tường chắn…

Việc di chuyển hài cốt đã tiến hành một lần vào năm 1981 và sẽ được thực hiện một lần nữa. Phương án khai quật Sở Giao thông Vận tải đề xuất là đào sâu 4m, đào từng lớp mỏng và sẽ di chuyển hết hài cốt của nhân dân và chiến sĩ còn nằm lại đây.

“Thành phố sẽ tổ chức di chuyển hài cốt với trách nhiệm cao nhất, theo đúng phong tục tập quán, tryền thống, đạo lý của người Việt Nam”, ông Nguyễn Quốc Hùng nhấn mạnh.

Do phải dành nhiều thời gian cho việc đào sâu cộng với sự tập trung cho vấn đề tâm linh, di chuyển hài cốt nên dự kiến phải đến Tết Âm lịch, các công việc này mới hoàn thành.

Trả lời câu hỏi của phóng viên về việc thiết kế đường, vườn hoa, bia ghi dấu ấn lịch sử… ông Hùng cho biết, các công việc của thiết kế đang được tiến hành. “Thành phố sẽ nỗ lực để có một thiết kế phù hợp nhất”, ông Hùng cho hay.

Công nhân đang dọn dẹp vệ sinh nền chợ (Ảnh: MC).

Ghi nhận tại hiện trường ngày 8/1, chiếc biển “chợ 19 - 12” bên phía đường Lý Thường Kiệt đã được tháo dỡ. Bên trong một nhóm công nhân cùng một chiếc máy xúc đang làm nhiệm vụ dọn dẹp. Quang cảnh chung trên nền chợ cũ đã trở nên khá bằng phẳng, tinh tươm…

Được biết, UBND TP Hà Nội cũng đang bàn bạc tìm phương án, địa điểm kinh doanh phù hợp cho hơn 300 hộ tiểu thương trước đây kinh doanh tại chợ 19/12. Thành phố cũng đã làm việc với Chủ đầu tư dự án tổ hợp công trình thương mại, tức Cty TNHH Thủ đô 2 về việc triển khai dự án ở một địa điểm khác phù hợp hơn…

Cấn Cường