Cóc Vàng

Thông Tin Cập Nhật

2.443 bài viết trong chủ đề này

Đại hồng thủy' tấn công Philippines như thế nào?

Cơn bão nhiệt đới Washi đổ bộ miền năm Philippines đêm 17/12, trong lúc mọi ngươi đang ngon giấc. Bão gây nước lũ đột ngột khiến hàng trăm nghìn người dân không kịp trở tay và làm chết gần 500 người.

> Cảnh bão Washi tàn phá Philippines

Posted Image

Một binh sĩ giúp một phụ nữ bế thi thể của con trai ở Iligan Ảnh: AFP

Bão nhiệt đới Washi bất ngờ tấn công đảo Mindanao, phía nam Philippines với sức gió 90 km/h kèm theo mưa lớn. Bão nhanh chóng gây ngập và sạt lở đất ở miền nam Philippines. Hai trong số ba con sông chảy qua thành phố Iligan đều đã tràn bờ. Số người thiệt mạng vì cơn bão bất ngờ đã lên đến 497, trong khi số người mất tích cũng xấp xỉ 200.

Thành phố Cagayan de Oro và Iligan là những nơi chịu thiệt hại nặng nề nhất. "Đây là trận lụt khủng khiếp nhất trong lịch sử thành phố chúng tôi", ông Lawrence Cruz, thị trưởng Iligan nói. Do Mindanao nằm ngoài vành đai bão nên người dân ở đây hoàn toàn chủ quan.

Video: Philippines trong đại hồng thủy

Marlyn Manos, một người dân Iligan, nhớ lại cảnh cô và các con đứng trên mái nhà nhìn cơn đại hồng thủy càn quét những ngôi nhà bên cạnh. "Tất cả những ngôi nhà nhỏ đều bị phá hủy, nhiều hàng xóm của tôi vẫn đang mất tích", Telegraph dẫn lời Marlyn.

Eric Carillo, một cư dân khác của Iligan, cho biết mưa lớn đã đổ xuống thành phố này từ chiều 16/12 nhưng gia đình anh không được cảnh báo gì và cũng không tìm nơi trú ẩn cao hơn.

"Tôi đã ở đây 47 năm và đây là trận lụt khủng khiếp nhất tôi từng trải qua", Eric nói.

Trong số những vật dụng cần thiết nhất hiện nay có túi đựng thi thể và quan tài, ông Benito Ramos, người đứng đầu cơ quan khắc phục hậu quả thiên tai của chính phủ cho AP biết.

"Thật khủng khiếp. Chúng tôi không lường được là có nhiều người chết đến thế", Ramos nói.

Hai thành phố Cagayan de Oro và Iligan đầy rẫy cảnh hoang tàn và tuyệt vọng. Con sông đầy nước lũ tràn bờ đã gây ngập lụt cả một vùng vốn không quen chịu cảnh lụt bão. Môt người đàn ông dập dềnh trên làn nước đục ngầu, rải rác xung quanh là các thùng nhựa, mảnh gỗ và những đống đổ nát. Khoảng 10 người của một gia đình đứng trên mái nhà, chờ người cứu hộ trong khi nước dâng lên ngập những tầng thấp hơn của ngôi nhà.

Truyền hình địa phương chiếu cảnh nước đục ngầu quét qua các đường phố, cuốn phăng tất cả các loại rác rến. Ở những nơi nước đã rút bớt, từng lớp bùn đọng dầy khắp nơi. Một chiếc ô tô bị hất tung qua bức tường chắn, những chiếc xe khác bị nước đẩy dồn thành đống hoặc bị đè bẹp.

Quân đội Philippines đã huy động 20.000 binh sĩ để tìm kiếm và cứu hộ các nạn nhân. Phát ngôn viên quân đội của vùng cho biết hàng trăm thi thể đã được tìm thấy ở thành phố Cagayan de Oro và Iligan. Khoảng 250 người ở Iligan vẫn đang mất tích, còn ở Cagayan de Oro, thành phố một triệu dân, số thiệt mạng là 125 người. Ở các thị trấn khác cũng ghi nhận một số người chết đuối hoặc thiệt mạng vì lũ quét và sạt lở đất.

CNN cho biết chính quyền địa phương đã bắt đầu phân phát thực phẩm cũng như chăn và màn chống muỗi cho khoảng 10.000 gia đình bị ảnh hưởng của bão. Ít nhất 350.000 người đang phải chen chúc trong các trại sơ tán.

Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton đã bày tỏ sự cảm thông và chia sẻ của chính phủ Mỹ với người dân Philippines. Bà Clinton khẳng định Mỹ sẵn sàng hỗ trợ Philippines khắc phục hậu quả thiên tai này.

Philippines hứng chịu khoảng 20 cơn bão lớn mỗi năm, trong đó đảo Luzon, hòn đảo lớn nhất và đông dân nhất, là nơi thường xuyên bị bão tấn công. Cuối tháng 9, hai cơn bão Nesat và Nalgae đã làm hơn 100 người Philippines thiệt mạng.

Posted Image

Đường đi dự kiến của bão Washi, theo đó nó sẽ quét qua cực nam Việt Nam vào ngày 19/12. Đồ họa: NCHMF

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lật giàn khoan dầu Nga, 53 người có thể đã chết

Ít nhất hai người thiệt mạng và 51 người mất tích trong làn nước lạnh giá âm 17 độ C, sau khi một giàn khoan dầu ở biển Okhotsk ở Viễn Đông Nga bị lật.

Giàn khoan Kolskoye có 67người, ở cách bờ 200 km. Vụ việc xảy ra lúc sáng nay trong lúc gió to, AFP cho hay.

"Chúng tôi đã cứu 14 trong số 67 người", phát ngôn viên chính quyền vùng cho biết. "Hiện có hai thi thể đã được phát hiện, nhưng chúng tôi chưa thể đưa họ ra khỏi nước". Trong số những người được cứu có hai đang trong tình trạng nguy kịch.

Posted Image

Giàn khoan dầu Kolskoye của Nga. Ảnh: Shipspotters.

Cho đến tối theo giờ địa phương, toàn bộ giàn khoan bị lật đã chìm nghỉm, người ta phát hiện được cả bốn chiếc xuồng cứu hộ đều không có người trên đó. Công tác cứu hộ gặp khó khăn do nhiệt độ thấp, gió lớn và sóng to, sóng cao tới 5 mét.

Vụ tai nạn xảy ra khi giàn khoan đang được một tàu kéo và một tàu phá băng kéo từ bán đảo Kamchatka về đảo Sakhalin. "Tàu bị hỏng bởi tác động của sóng và băng đá, vì thế nước chui vào trong tàu", quan chức nói trên cho biết.

Thủy thủ đoàn chờ trực thăng đến cứu hộ, nhưng giàn khoan đã bị lật và chìm trước khi trực thăng đến và họ cũng không kịp xuống thuyền cứu sinh. Giàn khoan này đã bị hỏng hóc trước khi tai nạn hôm nay xảy ra, và người ta đã phải bơm nước ra khỏi bể khí của giàn.

Bản thân con tàu kéo giàn khoan cũng gặp phải vấn đề do có một vết nứt trong buồng động cơ. Cho đến khi máy bay cứu hộ đến thì các thủy thủ đã phải chống chọi với nước lạnh trong 6 giờ đồng hồ.

Giới chức Nga không phát biểu về việc liệu họ có hy vọng tìm thấy người sống sót hay không. Họ hy vọng các thủy thủ mặc bộ đồ bảo hộ và áo phao.

Giàn khoan bị lật thuộc sở hữu của một công ty quốc doanh. Nó thực hiện nhiệm vụ khai thác ở phía tây bán đảo Kamchatka, cho một công ty thuộc tập đoàn khí Gazprom.

Kết quả điều tra ban đầu cho thấy nguyên nhân tai nạn có thể là do trong quá trình vận chuyển, các công nhân đã không tuân thủ nguyên tắc an toàn giao thông trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Giới chức cho hay nguy cơ tràn dầu ra môi trường là "rất nhỏ".

Đây là tai nạn đường thủy lớn thứ hai ở Nga kể từ tháng 7. Khi đó, 122 người trong đó có nhiều trẻ em đã thiệt mạng khi một con tàu chở quá tải chìm trên sông Volga trong thời tiết xấu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tòa Mỹ nói Iran dính líu vụ 11.9

19/12/2011 0:53

Tờ The New York Times đưa tin một tòa án liên bang ở New York, Mỹ phán rằng nhiều quan chức cấp cao Iran đã tiếp tay cho các thủ phạm trong vụ khủng bố 11.9.2001.

Theo đó, Tehran đóng vai trò kết nối Hezbollah, al-Qaeda và Taliban trong quá trình lên kế hoạch vụ tấn công. Phán quyết này được đưa ra sau khi gia đình của một số nạn nhân trên đệ đơn kiện giới chức cấp cao Iran. Bên nguyên đã trưng bằng chứng cho thấy Imad Mughniyeh, thành viên cấp cao của Hezbollah bị giết hồi năm 2008, đã đóng vai trò trung gian giữa Iran và al-Qaeda. Thông tin trên xuất hiện giữa lúc căng thẳng dâng cao giữa Mỹ và Iran nhưng nước CH Hồi giáo chưa có phản ứng gì.

Vụ 11.9.2001 đã khởi đầu cho chiến dịch quân sự của Mỹ tại Afghanistan và Iraq kéo dài cả thập niên qua. Cuộc chiến ở Iraq đã đến hồi kết khi ngày 18.12, những binh sĩ trực tiếp tham chiến cuối cùng của Mỹ đã rời nước này đến đồn trú tại Kuwait. Mỹ chỉ còn giữ 157 binh sĩ phụ trách huấn luyện cho lực lượng Iraq cùng một nhóm lính thủy đánh bộ để bảo vệ ngoại giao đoàn tại đây.

Hoàng Đình

=========================

Phiền phức rùi!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Thuyền chở gần 400 người chìm ở Indonesia

Một con thuyền chở người di cư trái phép vừa bị chìm ngoài khơi Indonesia khiến gần 400 dân di cư trên thuyền mất tích.

Posted Image

Con thuyền bị chìm ngoài khơi phía nam đảo Java khi đang trên đường đến Australia. Đồ họa: BBC

Hãng thông tấn quốc gia Antara dẫn lời đội tìm kiếm và cứu hộ Indonesia cho hay con thuyền chở 380 người bị chìm ở phía nam bãi biển Prigi, đảo Java, phía đông Indonesia chiều qua. Con thuyền gặp nạn được cho là loại tàu đánh cá và có trọng tải chỉ khoảng 100 người. Những người trên thuyền hầu hết là dân di cư.

Hoạt động cứu hộ đã được triển khai nhưng bị cản trở bởi do thời tiết xấu và biển động mạnh. Hiện mới chỉ có 76 di dân được cứu sống và nhận hỗ trợ ở thị trấn Prigi, cách nơi chìm thuyền khoảng 30 km. Đội cứu hộ cho rằng nhiều nạn nhân vẫn còn sống và có thể bị mất nước nghiêm trọng.

Esmat Adine, 24 tuổi, một nạn nhân sống sót người Afghanistan, cho hay thuyền đang trên đường đến đảo Christmas của Australia. Sau khi thẩm vấn những người sống sót, cảnh sát địa phương cho hay dân di cư trên thuyền mang nhiều quốc tịch, trong đó có Afghanistan, Iran và Pakistan và Dubai.

Đây là vụ chìm thuyền mới nhất trong hàng loạt tai nạn đường thủy liên quan đến dân di cư trong những năm gần đây. Mỗi năm, có hàng nghìn người tị nạn đã thông qua các quốc gia Đông Nam Á để đến Australia. Họ có thể phải bỏ ra đến hàng nghìn USD để có một chỗ trên những con thuyền tồi tàn của các nhóm buôn người ở Indonesia và thực hiện những chuyến vượt biển nguy hiểm. Australia đã nỗ lực thiết lập một trung tâm xử lý khu vực ở các nước láng giềng nhằm giảm thiểu lượng người tị nạn sang nước này nhưng không thành công.

Tàu Indonesia chìm giữa sóng to gió lớn và cá mập

Con tàu chở quá tải xuất phát từ Indonesia mang theo những người di cư đến từ nhiều quốc gia đi tìm miền đất hứa. Giữa một vùng biển đầy cá mập, sóng to và gió lớn, tàu chìm cùng với sinh mạng của hơn 200 người.

Thảm kịch xảy ra hôm qua ở phía nam đảo Java của Indonesia, phía bắc đảo Giáng sinh của Australia - nơi mà những người trên thuyền muốn đến. Con tàu chỉ có năng lực chở khoảng 100 người nhưng có tới 250 đến 380 người trên tàu. Nó chìm cách đảo Java 40 hải lý về phía nam, trên chặng đường nổi tiếng là nguy hiểm.

Một trong số những người sống sót, sinh viên người Afghanistan 17 tuổi tên là Armaghan Haidar, kể lại rằng anh đang ngủ khi cơn bão ập đến và quăng quật con thuyền. "Tôi thấy nước bò vào chân nên tỉnh dậy. Khi con thuyền lao lên hụp . xuống, mọi người hoảng loạn, la thét và tìm cách chạy thoát thân", anh nói với AFP.

"Tôi cố sức bơi ra và bám vào mạn con thuyền cùng khoảng 100 người khác. Có độ 20 hay 30 người có áo phao, nhưng còn chừng 100 người nữa mắc kẹt bên trong tàu".

Những người sống sót trôi nổi trên biển trong vòng 6 giờ trước khi được các ngư dân cứu sống. Hiện họ được lưu giữ tại môt nhà cộng đồng ở bãi biển Prigi, cách thủ đô Jakarta hơn 600 km về phía đông nam. Họ nói họ có giấy tờ của Liên Hợp Quốc chứng minh là người tị nạn.

Con số người được cứu sống hiện khác nhau, dao động từ 33 đến 76 người. Hiện các nhân viên cứu hộ tiếp tục rà soát vùng biển với hy vọng tìm thấy người gặp nạn. "Chúng tôi điều 4 tàu và hai trực thăng, nhưng cho đến nay chưa tìm thêm được người nào sống sót. Dường như họ đã chết đuối hết cả", phát ngôn viên Trung tâm cứu hộ cứu nạn Indonesia cho biết.

"Thậm chí cả người bơi giỏi và có áo phao cũng khó có thể bơi được vào bờ trong điều kiện khắc nghiệt như thế này. Khi các tàu thuyền chìm, thi thể các nạn nhân thường nổi lên vào ngày thứ ba", quan chức trên nói thêm. Sóng ở khu vực xảy ra tai nạn cao tới 5 mét.

Indonesia đã triển khai 300 nhân viên cứu hộ, bao gồm người của lực lượng hai quân và cảnh sát, phối hợp tìm kiếm các nạn nhân. Hầu hết những người đi trên con thuyền xấu số này là người Iraq, Afghanistan, Pakistan, Iran và Arab, qua Indonesia để tìm đường nhập cư trái phép vào Australia.

Nhiều trong số những người sống sót cho hay họ đến từ Iran và Afghanistan, đã phải trả cho những người môi giới 2.500 đến 5.000 USD để tìm đường tị nạn ở Australia.

Anh sinh viên Haidar kể anh dã bay từ Dubai sang Indonesia, sau đó lên tàu ở Tây Java. "Chúng tôi muốn đến đảo Giáng sinh và sống cuộc sống tốt hơn khi ở Australia. Ở Afghanistan chẳng có gì. Chỉ có khủng bố. Chúng tôi không được học hành, không được đến trường, không có việc làm. Chẳng có tương lai nào cho chúng tôi ở đó cả".

Hằng năm có hàng nghìn người tị nạn tìm đường qua các nước Đông Nam Á để đến Australia. Rất nhiều trong số này đã phải qua tay các nhóm buôn người và trải qua hành trình đầy hiểm nguy trên biển. Đảo Giáng sinh là một điểm đến ưa thích của những kẻ buôn người, bởi đảo nằm gần Indonesia hơn cả đảo chính của Australia. Năm ngoái, 50 người đã mất mạng trên biển khi một con tàu chở người nhập cư lậu chìm.

Chính phủ Australia cho biết ưu tiên của họ hiện nay là phối hợp cứu người bị nạn. Nước này đã không đạt được thành công trong việc thiết lập các trung tâm sàng lọc người tị nạn đặt tại các nước láng giêng. Làn sóng nhập cư trái phép vào Australia dường như đang tăng lên bởi chỉ trong tháng 11 vừa rồi, Australia đã chặn được 9 tàu đang tìm cách xâm nhập lãnh hải.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Công nghệ hướng tới sự bất tử - Tương lai hay ảo tưởng điên rồ?

Những tiến bộ này, thông qua đó sẽ giúp nâng tuổi thọ của con người lên gấp đôi: một cuộc sống kéo dài đến 150-200 năm.

Posted Image

Giấc mơ về sự bất tử từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh với con người. Từ những vị thần bất tử trong thần thoại Hy Lạp cho đến hành trình tìm kiếm Suối nguồn Tuổi trẻ của nhà thám hiểm người Tây Ban Nha Juan Ponce de Leon, từ thiên đường, địa ngục cho đến những nỗ lực tìm kiếm bài thuốc giúp trường sinh bất lão của Tần Thủy Hoàng, đó đều là những minh chứng không thể rõ nét hơn. Giấc mơ ấy tiếp tục là nguồn cảm hứng cho các nhà khoa học trong việc tìm cách kéo dài tuổi thọ của con người thông qua một đề tài nổi tiếng: dự án Singularity.

Posted Image

Vào 2 ngày 15 và 16/10 năm 2011, các nhà khoa học đã tụ họp lại tại hội nghị thượng đỉnh Singularity và trình bày những phát kiến mới nhất của mình trong hành trình kéo dài tuổi thọ của con người. Công nghệ tái tạo lại những phần của cơ thể người và những khám phá trong việc xác minh rõ ranh giới của ý thức trong bộ não con người - đó là những điểm chính yếu trong hội nghị này. Thông qua những khám phá này, các nhà khoa học đã đưa ra một viễn cảnh hoàn toàn mới: sao lưu ý thức của con người dưới dạng những "Avatar" - tạm dịch: biểu tượng, và từ đó chuyển ý thức này sang một cơ thể hoàn toàn mới.

Posted Image

Rõ ràng, đề tài này - nếu như thành công, sẽ giúp con người có thể tạo ra một thế giới hoàn toàn mới, một thế giới vượt quá những giấc mơ ngông cuồng nhất đã từng tồn tại trong lịch sử nhân loại. "Nhân loại sắp vượt qua những giới hạn sinh học" - trích lời Ray Kurzweil, nhà khoa học đồng thời cũng là người điều hành dự án này. Xây dựng lại một cơ thể mới Công nghệ tái tạo - đó là một bước tiến lớn của y học nói riêng và khoa học nói chung. Nhiều bác sỹ đã bước đầu thành công trong việc tái tạo lại các tế bào biểu mô da, và sau đó, là thay thế những mô ung thư ác tính bằng những tế bào mới hoàn-toàn-khỏe-mạnh.

Posted Image

"Những gì chúng tôi đang nghiên cứu ở đây, không phải chỉ giúp kéo dài tuổi thọ, mà quan trọng hơn, còn giúp nâng cao chất lượng cuộc sống" - trích lời Stephen Badylak, Phó giám đốc của bệnh viện Đại học Pittsburgh, Pennsylvania.

Posted Image

Thành công này đến từ việc sử dụng một loại mô liên kết đặc biệt với tên gọi Extracellular Matrix (ECM) - tạm dịch: ma trận ngoại bào. Những mô liên kết này sẽ hoạt động giống như một lớp nền, từ đó tạo điều kiện cho các tế bào khỏe mạnh khác phát triển. Badylak đã thành công trong thực nghiệm này thông qua việc bước đầu áp dụng nó trên những bệnh nhân ung thư thực quản của ông. Bệnh nhân đã có được thêm vài năm sống hoàn toàn khỏe mạnh sau khi tiến hành thực nghiệm. Các ma trận ngoại bào này đã được tìm thấy trong thời kỳ bào thai, với vai trò chính là phát triển và tái tạo lại cơ thể con người. Với sự hiện diện của nó, thai nhi có thể tái tạo và sửa chữa lại những thứ bị hư hỏng trong thời gian đang ở trong bụng mẹ. Tuy nhiên, hoạt động của những ma trận này cũng chấm dứt khi thai nhi đã phát triển đầy đủ. Trong Y học tái tạo, ma trận ngoại bào được sử dụng như một thứ công cụ giúp ngăn cản hệ thống miễn dịch gây ra tổn thương cho các mô lành của cơ thể. Sau đó, nó sẽ tạo điều kiện cho các tế bào xung quanh tiến đến để sửa chữa các mô đã bị tổn thương, thay vì hình thành các mô sẹo như trong các đáp ứng miễn dịch của một cơ thể bình thường. Các mô liên kết này có ưu điểm là hoàn toàn không gây ra những phản ứng miễn dịch tiêu cực trong cơ thể. Nó có nguồn gốc sinh học hoàn toàn tự nhiên, và theo lời của Badylak, "Đây là một công cụ cho thấy một bước tiến dài trong việc nghiên cứu và phát triển Y học". Nếu như thực nghiệm trên được ứng dụng vào thực tiễn, các nhà khoa học hy vọng một ngày nào đó có thể thay thế được những tế bào thần kinh - những tế bào cao cấp nhất, biệt hóa nhất trong cơ thể con người.

Posted Image

Một cuộc sống hàng trăm năm Nghiên cứu trên có thể làm được nhiều hơn là việc chỉ giúp con người sống hạnh phúc và khỏe mạnh. Rõ ràng, với khả năng thay thế và tái tạo lại những bộ phận cơ thể, những căn bệnh trước đây từng là cơn ác mộng với loài người như ung thư, đột quỵ... giờ không còn là vấn đề quá lớn. Những tiến bộ này, thông qua đó sẽ giúp nâng tuổi thọ của con người lên gấp đôi: một cuộc sống kéo dài đến 150-200 năm.

Posted Image

Thế nhưng, việc kéo dài tuổi thọ này cũng kéo theo sau nó không ít vấn đề. Một "khoảng cách tuổi thọ" giữa người giàu và người nghèo, sự cạn kiệt các nguồn tài nguyên nước, năng lượng... Tuy nhiên, tương lai này cũng đã được dự đoán trước, và theo nhiều nhà khoa học tham gia đề tài này, "Sức khỏe tạo ra vật chất". Thông qua việc nâng cao tuổi thọ, con người sẽ có thể kéo dài thời gian lao động và phục vụ cho xã hội của mình. Lịch sử đã chỉ ra rằng, những sáng tạo vĩ đại nhất thường đến trong giai đoạn muộn của cuộc đời. Leonardo da Vinci đã bắt đầu bức chân dung nàng Mona Lisa ở tuổi 51, hay thí nghiệm nổi tiếng của Benjamin Franklin về chiếc diều trong cơn bão đã ra đời khi ông ở vào tuổi 46.

Posted Image

Ngay cả tôn giáo cũng đồng tình với quan điểm này, nhưng trên khía cạnh tôn giáo, một cuộc sống ở kiếp sau, ở thiên đường hay địa ngục lại trở thành yếu tố dẫn dắt, cổ vũ con người trong lao động và sáng tạo. Nhưng với những thành công đã được chứng minh, rất có thể một ngày nào đó tôn giáo sẽ phải xem xét lại điều này.

Avarta - sự thật hay chỉ là huyền thoại?

Posted Image

Đề tài táo bạo nhất trong cuộc cách mạng tiến đến sự bất tử thuộc về ông trùm truyền thông Dmitry Itskov, người đã đưa ra đề tài "Dự án Bất tử 2045". Tham vọng của Itskov là có thể tạo ra một cơ thể người hoàn toàn mới, sau đó ghép não người vào cơ thể này - giống như một hình thức bảo quản. Bước tiếp theo của dự án này sẽ là việc số hóa ý thức của con người, và chuyển những ý thức này thành những hình ảnh 3 chiều - những "Biểu tượng" giúp con người trở nên thật sự bất tử.

Posted Image

Đó là một viễn cảnh vượt quá sự tưởng tượng của những khoa học gia lạc quan nhất, nếu như không muốn nói rằng đó là một điều hoàn toàn điên rồ và không tưởng. Nhưng lịch sử đã chứng minh, khoa học đã nhiều lần làm được điều này - biến những thứ không thể thành có thể. Và với những tiến bộ không ngừng này, chắc chắn sẽ có một ngày con người hoàn toàn có thể nắm giữ vận mệnh của mình trong tay.

Theo Trần Nam Sơn

MaskOnline / innovationnewsdaily

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hàn Quốc báo động khẩn khi lãnh đạo Triều Tiên qua đời

Vietnamnet.vn Quân đội Hàn Quốc đặt trong tình trạng báo động khẩn cấp sau khi có thông báo về cái chết của Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-il, hãng Yonhap vừa đưa tin.

Chủ tịch CHDCND Triều Tiên Kim Jong Il qua đời

Phủ tổng thống Hàn Quốc đã triệu tập cuộc họp Hội đồng An ninh quốc gia khẩn cấp. Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Hàn Quốc (JCS) đã yêu cầu tình trạng báo động khẩn với mọi đơn vị quân sự. Truyền hình Triều Tiên sớm nay (19/12) đưa tin, ông Kim đã đột ngột qua đời hôm thứ bảy.

Posted Image

Ảnh: AP

JCS tuyên bố đã tăng cường các hoạt động giám sát dọc biên giới với bộ Chỉ huy liên lực lượng Hàn Quốc - Mỹ. Quan chức Hàn cho hay, chưa có động thái bất thường nào quan sát được từ phía Triều Tiên. Phía Hàn Quốc đang cân nhắc có thể nâng lên mức "Defcon" - cảnh báo chiến đấu mức độ năm thay vì mức 3-4 hiện tại. Ông Kim Jong-il, 69 tuổi, sức khỏe đã kém nhiều năm nay. Thông báo trên tryền hình cũng nói lãnh tụ Kim, ngơười dẫn dắt dân tộc từ khi cha ông, Kim Il-sung, chết năm 1994, đã qua đời trên tàu hỏa khi đang đi thăm một khu vực bên ngoài thủ đô.

Năm 2008, nhiều phương tiện truyền thông đưa tin ông Kim bị đột quỵ, nhưng trong năm nay ông đã có chuyến thăm Trung Quốc và Nga. Hình ảnh chụp ông khi công bố cho thấy ông khỏe mạnh và nhanh nhẹn.

Con trai thứ ba Kim Jong-un của ông, mới hơn 20 tuổi, được cho là sẽ kế nhiệm ông dẫn dắt Triều Tiên, nhưng chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào.

Thái An (theo Yonhap, BBC)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Công nghệ hướng tới sự bất tử - Tương lai hay ảo tưởng điên rồ?

Những tiến bộ này, thông qua đó sẽ giúp nâng tuổi thọ của con người lên gấp đôi: một cuộc sống kéo dài đến 150-200 năm.

Posted Image

Giấc mơ về sự bất tử từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh với con người. Từ những vị thần bất tử trong thần thoại Hy Lạp cho đến hành trình tìm kiếm Suối nguồn Tuổi trẻ của nhà thám hiểm người Tây Ban Nha Juan Ponce de Leon, từ thiên đường, địa ngục cho đến những nỗ lực tìm kiếm bài thuốc giúp trường sinh bất lão của Tần Thủy Hoàng, đó đều là những minh chứng không thể rõ nét hơn. Giấc mơ ấy tiếp tục là nguồn cảm hứng cho các nhà khoa học trong việc tìm cách kéo dài tuổi thọ của con người thông qua một đề tài nổi tiếng: dự án Singularity.

Posted Image

Vào 2 ngày 15 và 16/10 năm 2011, các nhà khoa học đã tụ họp lại tại hội nghị thượng đỉnh Singularity và trình bày những phát kiến mới nhất của mình trong hành trình kéo dài tuổi thọ của con người. Công nghệ tái tạo lại những phần của cơ thể người và những khám phá trong việc xác minh rõ ranh giới của ý thức trong bộ não con người - đó là những điểm chính yếu trong hội nghị này. Thông qua những khám phá này, các nhà khoa học đã đưa ra một viễn cảnh hoàn toàn mới: sao lưu ý thức của con người dưới dạng những "Avatar" - tạm dịch: biểu tượng, và từ đó chuyển ý thức này sang một cơ thể hoàn toàn mới.

Posted Image

Rõ ràng, đề tài này - nếu như thành công, sẽ giúp con người có thể tạo ra một thế giới hoàn toàn mới, một thế giới vượt quá những giấc mơ ngông cuồng nhất đã từng tồn tại trong lịch sử nhân loại. "Nhân loại sắp vượt qua những giới hạn sinh học" - trích lời Ray Kurzweil, nhà khoa học đồng thời cũng là người điều hành dự án này. Xây dựng lại một cơ thể mới Công nghệ tái tạo - đó là một bước tiến lớn của y học nói riêng và khoa học nói chung. Nhiều bác sỹ đã bước đầu thành công trong việc tái tạo lại các tế bào biểu mô da, và sau đó, là thay thế những mô ung thư ác tính bằng những tế bào mới hoàn-toàn-khỏe-mạnh.

Posted Image

"Những gì chúng tôi đang nghiên cứu ở đây, không phải chỉ giúp kéo dài tuổi thọ, mà quan trọng hơn, còn giúp nâng cao chất lượng cuộc sống" - trích lời Stephen Badylak, Phó giám đốc của bệnh viện Đại học Pittsburgh, Pennsylvania.

Posted Image

Thành công này đến từ việc sử dụng một loại mô liên kết đặc biệt với tên gọi Extracellular Matrix (ECM) - tạm dịch: ma trận ngoại bào. Những mô liên kết này sẽ hoạt động giống như một lớp nền, từ đó tạo điều kiện cho các tế bào khỏe mạnh khác phát triển. Badylak đã thành công trong thực nghiệm này thông qua việc bước đầu áp dụng nó trên những bệnh nhân ung thư thực quản của ông. Bệnh nhân đã có được thêm vài năm sống hoàn toàn khỏe mạnh sau khi tiến hành thực nghiệm. Các ma trận ngoại bào này đã được tìm thấy trong thời kỳ bào thai, với vai trò chính là phát triển và tái tạo lại cơ thể con người. Với sự hiện diện của nó, thai nhi có thể tái tạo và sửa chữa lại những thứ bị hư hỏng trong thời gian đang ở trong bụng mẹ. Tuy nhiên, hoạt động của những ma trận này cũng chấm dứt khi thai nhi đã phát triển đầy đủ. Trong Y học tái tạo, ma trận ngoại bào được sử dụng như một thứ công cụ giúp ngăn cản hệ thống miễn dịch gây ra tổn thương cho các mô lành của cơ thể. Sau đó, nó sẽ tạo điều kiện cho các tế bào xung quanh tiến đến để sửa chữa các mô đã bị tổn thương, thay vì hình thành các mô sẹo như trong các đáp ứng miễn dịch của một cơ thể bình thường. Các mô liên kết này có ưu điểm là hoàn toàn không gây ra những phản ứng miễn dịch tiêu cực trong cơ thể. Nó có nguồn gốc sinh học hoàn toàn tự nhiên, và theo lời của Badylak, "Đây là một công cụ cho thấy một bước tiến dài trong việc nghiên cứu và phát triển Y học". Nếu như thực nghiệm trên được ứng dụng vào thực tiễn, các nhà khoa học hy vọng một ngày nào đó có thể thay thế được những tế bào thần kinh - những tế bào cao cấp nhất, biệt hóa nhất trong cơ thể con người.

Posted Image

Một cuộc sống hàng trăm năm Nghiên cứu trên có thể làm được nhiều hơn là việc chỉ giúp con người sống hạnh phúc và khỏe mạnh. Rõ ràng, với khả năng thay thế và tái tạo lại những bộ phận cơ thể, những căn bệnh trước đây từng là cơn ác mộng với loài người như ung thư, đột quỵ... giờ không còn là vấn đề quá lớn. Những tiến bộ này, thông qua đó sẽ giúp nâng tuổi thọ của con người lên gấp đôi: một cuộc sống kéo dài đến 150-200 năm.

Posted Image

Thế nhưng, việc kéo dài tuổi thọ này cũng kéo theo sau nó không ít vấn đề. Một "khoảng cách tuổi thọ" giữa người giàu và người nghèo, sự cạn kiệt các nguồn tài nguyên nước, năng lượng... Tuy nhiên, tương lai này cũng đã được dự đoán trước, và theo nhiều nhà khoa học tham gia đề tài này, "Sức khỏe tạo ra vật chất". Thông qua việc nâng cao tuổi thọ, con người sẽ có thể kéo dài thời gian lao động và phục vụ cho xã hội của mình. Lịch sử đã chỉ ra rằng, những sáng tạo vĩ đại nhất thường đến trong giai đoạn muộn của cuộc đời. Leonardo da Vinci đã bắt đầu bức chân dung nàng Mona Lisa ở tuổi 51, hay thí nghiệm nổi tiếng của Benjamin Franklin về chiếc diều trong cơn bão đã ra đời khi ông ở vào tuổi 46.

Posted Image

Ngay cả tôn giáo cũng đồng tình với quan điểm này, nhưng trên khía cạnh tôn giáo, một cuộc sống ở kiếp sau, ở thiên đường hay địa ngục lại trở thành yếu tố dẫn dắt, cổ vũ con người trong lao động và sáng tạo. Nhưng với những thành công đã được chứng minh, rất có thể một ngày nào đó tôn giáo sẽ phải xem xét lại điều này.

Avarta - sự thật hay chỉ là huyền thoại?

Posted Image

Đề tài táo bạo nhất trong cuộc cách mạng tiến đến sự bất tử thuộc về ông trùm truyền thông Dmitry Itskov, người đã đưa ra đề tài "Dự án Bất tử 2045". Tham vọng của Itskov là có thể tạo ra một cơ thể người hoàn toàn mới, sau đó ghép não người vào cơ thể này - giống như một hình thức bảo quản. Bước tiếp theo của dự án này sẽ là việc số hóa ý thức của con người, và chuyển những ý thức này thành những hình ảnh 3 chiều - những "Biểu tượng" giúp con người trở nên thật sự bất tử.

Posted Image

Đó là một viễn cảnh vượt quá sự tưởng tượng của những khoa học gia lạc quan nhất, nếu như không muốn nói rằng đó là một điều hoàn toàn điên rồ và không tưởng. Nhưng lịch sử đã chứng minh, khoa học đã nhiều lần làm được điều này - biến những thứ không thể thành có thể. Và với những tiến bộ không ngừng này, chắc chắn sẽ có một ngày con người hoàn toàn có thể nắm giữ vận mệnh của mình trong tay.

Theo Trần Nam Sơn

MaskOnline / innovationnewsdaily

Bài này có lẽ nên đưa vào topic "Định mệnh có thật hay không". Theo tôi, các vấn đề bài báo đặt ra là không tưởng vì mấy lý do đơn giản:

- Theo quy luật vận động, sinh - lão - bệnh - tử hay thành - trụ - hoại - không là tất yếu. Việc tìm kiếm sự bất tử, vĩnh cửu là viển vông;

- Con người là hệ thống phức tạp nhất của tự nhiên theo hiểu biết của khoa học hiện nay và tư duy của con người là thứ vẫn tương đối bí mật với trình độ hiểu biết của khoa học hiện tại. Việc giải mã của khoa học hiện nay đơn thuần giống như việc thay vì xem video trên điện thoại thì cắm sang xem trên màn hình ti-vi, còn rất, rất lâu nữa mới có khả năng làm chủ được công nghệ sản xuất ra điện thoại và ti-vi;

- Bất kỳ 1 hệ thống nào, trong đó có con người và xã hội loài người đều chịu sự tác động của 2 yếu tố: tất nhiên và ngẫu nhiên. Cái tất nhiên giống như di truyền, được ấn định khi hình thành hệ thống nhưng cái ngẫu nhiên giống như biến dị do chịu tác động của môi trường trong suốt quá trình tồn tại và phát triển. Việc duy trì 1 hệ thống vĩnh cửu hoặc lặp lại 1 hệ thống là việc hầu như không thể do không hội tụ đủ điều kiện tất nhiên - ngẫu nhiên.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hàn Quốc báo động khẩn khi lãnh đạo Triều Tiên qua đời

Vietnamnet.vn Quân đội Hàn Quốc đặt trong tình trạng báo động khẩn cấp sau khi có thông báo về cái chết của Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-il, hãng Yonhap vừa đưa tin.

Chủ tịch CHDCND Triều Tiên Kim Jong Il qua đời

Phủ tổng thống Hàn Quốc đã triệu tập cuộc họp Hội đồng An ninh quốc gia khẩn cấp. Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Hàn Quốc (JCS) đã yêu cầu tình trạng báo động khẩn với mọi đơn vị quân sự. Truyền hình Triều Tiên sớm nay (19/12) đưa tin, ông Kim đã đột ngột qua đời hôm thứ bảy.

Posted Image

Ảnh: AP

JCS tuyên bố đã tăng cường các hoạt động giám sát dọc biên giới với bộ Chỉ huy liên lực lượng Hàn Quốc - Mỹ. Quan chức Hàn cho hay, chưa có động thái bất thường nào quan sát được từ phía Triều Tiên. Phía Hàn Quốc đang cân nhắc có thể nâng lên mức "Defcon" - cảnh báo chiến đấu mức độ năm thay vì mức 3-4 hiện tại. Ông Kim Jong-il, 69 tuổi, sức khỏe đã kém nhiều năm nay. Thông báo trên tryền hình cũng nói lãnh tụ Kim, ngơười dẫn dắt dân tộc từ khi cha ông, Kim Il-sung, chết năm 1994, đã qua đời trên tàu hỏa khi đang đi thăm một khu vực bên ngoài thủ đô.

Năm 2008, nhiều phương tiện truyền thông đưa tin ông Kim bị đột quỵ, nhưng trong năm nay ông đã có chuyến thăm Trung Quốc và Nga. Hình ảnh chụp ông khi công bố cho thấy ông khỏe mạnh và nhanh nhẹn.

Con trai thứ ba Kim Jong-un của ông, mới hơn 20 tuổi, được cho là sẽ kế nhiệm ông dẫn dắt Triều Tiên, nhưng chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào.

Thái An (theo Yonhap, BBC)

Khi một quốc gia điều hành thường trực bởi 1 tập thể, quản lý bởi 1 bộ khung cán bộ bầu bán nghiêm túc, với 1 cách thức qui định rõ ràng theo hiến pháp và pháp luật thì bất kỳ cá nhân nào dù vĩ đại đến đâu qua đời cũng xem như " vô cùng thương tiếc " mà chẳng sao hết, người còn sống chẳng phải lo ngại hay báo động gì hết. Nhưng khi quốc gia quá phụ thuộc ( tự nguyện hay bị ép ) vào 1 cá nhân đến nổi thần tượng, thần thánh hóa cá nhân đó thì rõ ràng quốc gia đó có vấn đề. Nên lo sợ khi cá nhân đó không còn.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Triều Tiên bất ngờ 'thử tên lửa'

Triều Tiên hôm nay bắn thử một loại tên lửa tầm ngắn ở ngoài khơi bờ biển phía đông nước này, cùng ngày đưa ra thông báo về sự ra đi của Chủ tịch Kim Jong-il, hãng tin Hàn Quốc cho biết.

Posted Image

Một vụ thử tên lửa của Triều Tiên. Ảnh: AFP

Hãng tin Yonhap của Hàn Quốc trích một nguồn tin là quan chức không nêu tên của Triều Tiên cho hay quả tên lửa được phóng đi không có liên quan gì tới thông báo Chủ tịch Kim qua đời vì một cơn đau tim. Theo quan chức giấu tên nói trên, vụ thử tên lửa được giám sát chặt chẽ bởi các sĩ quan quân sự Triều Tiên.

Đây là loại tên lửa có tầm bắn khoảng 120 km. Việc tên lửa này được bắn thử nằm trong kế hoạch cải thiện các loại vũ khí của Triều Tiên.

Triều Tiên thời gian qua đang tiến hành thử nghiệm các tên lửa KN-06 mới, một phiên bản cải tiến của các tên lửa đất đối đất KN-01 và KN-02.

Triều Tiên liên tục tiến hành các cuộc bắn thử tên lửa tầm ngắn trong những năm gần đây. Giới chức Hàn Quốc cho rằng các cuộc thử nghiệm của Triều Tiên nằm trong các cuộc tập trận thường kỳ, nhưng đôi khi những cuộc bắn thử lại trùng với những giai đoạn căng thẳng trong quan hệ liên Triều.

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc hiện từ chối xác nhận thông tin về vụ phóng thử tên lửa của Triều Tiên. Quân đội Hàn Quốc hôm nay được đặt trong tình trạng báo động sau khi truyền hình Triều Tiên thông báo về sự qua đời của ông Kim Jong-il, người mất hôm 17/12 ở tuổi 69 khi đang đi thị sát bằng tàu hỏa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chẳng bao giờ có chiến tranh Cao Ly trong lúc này cả. Kể cả đến Tết sang năm. Tất nhiên lời dự báo này có giới hạn. Giới hạn này là Biển Đông phải yên bình thì điều này mới xảy ra.

Triều Tiên bất ngờ 'thử tên lửa'

Triều Tiên hôm nay bắn thử một loại tên lửa tầm ngắn ở ngoài khơi bờ biển phía đông nước này, cùng ngày đưa ra thông báo về sự ra đi của Chủ tịch Kim Jong-il, hãng tin Hàn Quốc cho biết.

Posted Image

Một vụ thử tên lửa của Triều Tiên. Ảnh: AFP

Hãng tin Yonhap của Hàn Quốc trích một nguồn tin là quan chức không nêu tên của Triều Tiên cho hay quả tên lửa được phóng đi không có liên quan gì tới thông báo Chủ tịch Kim qua đời vì một cơn đau tim. Theo quan chức giấu tên nói trên, vụ thử tên lửa được giám sát chặt chẽ bởi các sĩ quan quân sự Triều Tiên.

Đây là loại tên lửa có tầm bắn khoảng 120 km. Việc tên lửa này được bắn thử nằm trong kế hoạch cải thiện các loại vũ khí của Triều Tiên.

Triều Tiên thời gian qua đang tiến hành thử nghiệm các tên lửa KN-06 mới, một phiên bản cải tiến của các tên lửa đất đối đất KN-01 và KN-02.

Triều Tiên liên tục tiến hành các cuộc bắn thử tên lửa tầm ngắn trong những năm gần đây. Giới chức Hàn Quốc cho rằng các cuộc thử nghiệm của Triều Tiên nằm trong các cuộc tập trận thường kỳ, nhưng đôi khi những cuộc bắn thử lại trùng với những giai đoạn căng thẳng trong quan hệ liên Triều.

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc hiện từ chối xác nhận thông tin về vụ phóng thử tên lửa của Triều Tiên. Quân đội Hàn Quốc hôm nay được đặt trong tình trạng báo động sau khi truyền hình Triều Tiên thông báo về sự qua đời của ông Kim Jong-il, người mất hôm 17/12 ở tuổi 69 khi đang đi thị sát bằng tàu hỏa.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Phần Lan bắt giữ tàu chở nhiều tên lửa Patriot, thuốc nổ đi Trung Quốc

Thứ Năm, 22/12/2011 - 07:25

(Dân trí) - Giới chức Phần Lan hôm qua đã tịch thu 160 tấn thuốc nổ và 69 tên lửa Patriot không khai báo được tìm thấy trên một tàu chở hàng treo cờ Anh đang trên đường tới Thượng Hải, Trung Quốc.

Posted Image

Tàu MS Thor Liberty neo tại cảng Kotka.

Cảnh sát đang thẩm vấn thuỷ thủ đoàn của tàu MS Thor Liberty sau khi 69 quả tên lửa đất đối không được phát hiện. Bộ trưởng nội vụ Phần Lan Paivi Rasanen cho hay các tên lửa được ghi bên ngoài là pháo hoa.

Tàu MS Thor Liberty đã cập cảng Kotka ở Phần Lan sau khi rời Đức hồi tuần trước.

Các công nhân tại cảng đã trở nên nghi ngờ sau khi tìm thấy các chất nổ được đặt hớ hênh và các tên lửa sau đó được tìm thấy trong những thùng hàng có ghi bên ngoài là “pháo hoa”.

Giám đốc điều hành hãng chủ tàu, Thorco Shipping, đã bất ngờ trước thông tin trên. Ông Thomas Mikkelsen cho biết từ Đan Mạch rằng ông không hay biết về chuyện này.

Một quan chức giấu tên của công ty xác nhận con tàu đã bị bắt giữ tại Phần Lan và cho biết các tên lửa có thể đã được đưa lên tàu do nhầm lẫn.

Cảnh sát không xác nhận các nguồn tin trên báo chí Phần Lan nói rằng con tàu đã có kế hoạch dừng tại Hàn Quốc.

“Khá bất thường”

Posted Image

Tàu MS Thor Liberty đã đi từ Emden (Đức) tới Kotka (Phần Lan).

Tàu MS Thor Liberty tời cảng tại Emden, miền bắc nước Đức hôm 13/12 và 2 ngày sau đó cập cảng tại Kotka, miền nam Phần Lan, để nhận hàng và xích neo tàu, theo phát ngôn viên hải quan Phần Lan Petri Lounatmaa.

Tàu có điểm đến là cảng ở Thượng Hải, Trung Quốc nhưng không có thông tin nào cho biết hàng hoá quân sự sẽ được chuyển cho ai.

Cơ quan an toàn giao thông Phần Lan đã tiến hành kiểm tra thông thường và phát hiện 160 tấn thuốc nổ trên tàu.

Bộ trưởng nội vụ Rasanen nói bà chưa từng nghe về một trường hợp tương tự.

“Tất nhiên các các vụ vận chuyển vũ khí và thiết bị quân sự hợp pháp qua Phần Lan, nhưng trong trường hợp này lô hàng được ghi là pháo hoa. Điều đó là bất thường”, bà Rasanen cho hay.

Phát ngôn viên hải quan Phần Lan Petri Lounatmaa cho biết các quan chức hải quan và cảnh sát đã mở một cuộc điều tra chung về khả năng tàu vi phạm luật buôn bán vũ khí và xuất khẩu của Phần Lan.

Theo ông Lounatmaa, 32 thuỷ thủ trên tàu đang bị thẩm vấn.

Các tên lửa Patriot, được công ty Raytheon của Mỹ thiết kế, được cung cấp cho “Mỹ và các đồng minh”, theo trang web của công ty. Hàn Quốc nằm trong số những nước triển khai loại vũ khí này.

An Bình

Theo BBC, AP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lại sai cờ Trung quốc. Mấy vấn đề nhạy cảm này ...thật là ...bực mình quá đi !!!

Việt Nam đã mang sai cờ Trung Quốc trong một nghi lễ đón Phó Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình tại thủ đô Hà Nội vừa qua.

Các tấm ảnh thiếu nhi vẫy cờ thừa sao, với 5 sao nhỏ quây xung quanh 1 sao lớn thay vì 4 sao nhỏ quây xung quanh 1 sao lớn, tại Phủ Chủ tịch vào hôm thứ Tư đã gây bức xúc tại Việt Nam.

Cờ của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa có màu đỏ với bốn ngôi sao nhỏ màu vàng cuốn quanh một ngôi sao lớn hơn ở phía góc của cờ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tàu bị chặn ở Phần Lan chở tên lửa hợp pháp

23/12/2011 10:56

(TNO) Số tên lửa Patriot chở trên con tàu bị nhà chức trách Phần Lan phát hiện và tịch thu mới đây là có nguồn gốc và hợp pháp, theo chính phủ Đức hôm 22.12.

Posted Image

Một tên lửa Patriot được bắn đi - Ảnh: AFP

Trung Quốc tiếp tục thử tàu sân bay

Phần Lan chặn tàu chở tên lửa Patriot hướng đến Trung Quốc

Một viên chức Bộ Quốc phòng Đức nói số tên lửa được phát hiện trên con tàu Thor Liberty là một phần số hàng được Đức giao cho Hàn Quốc theo thỏa thuận có từ lâu, theo đài CNN.

Trung tá Holger Neumann cho biết đây là chuyến giao hàng cuối cùng. Trước đó, một quan chức hải quan nói với đài CNN con tàu rời cảng Emden ở Đức vào ngày 6.12.

“Nhà xuất khẩu có mọi giấy phép cần thiết, bao gồm giấy phép xuất khẩu và giấy phép đặc biệt dành cho việc xuất khẩu vũ khí chiến tranh”, nguồn tin cho biết.

Nhà chức trách Phần Lan thông báo hôm 21.12 rằng họ đã tịch thu 69 tên lửa Patriot và đang điều tra vụ việc.

Cảnh sát nói họ cũng tìm thấy một lượng lớn thuốc nổ trên con tàu hàng treo cờ Anh tại cảng Kotka, cách thủ đô Helsinki 120 km về phía đông.

Patriot là hệ thống tên lửa đất đối không do công ty Mỹ Raytheon sản xuất và được bán cho một số quốc gia đồng minh của Mỹ.

Nhà chức trách Phần Lan tìm thấy các vũ khí trong một cuộc kiểm tra hải quan.

Theo giới truyền thông, con tàu thuộc sở hữu của một hãng tàu ở Đan Mạch có đích đến là thành phố Thượng Hải của Trung Quốc và sẽ ghé lại Hàn Quốc theo lịch trình.

Sơn Duân

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cờ Trung Quốc 6 sao là "sai sót mang tính kỹ thuật"

24/12/2011 15:04:16

Posted Image- Ngày 23/12, Bộ Ngoại giao Việt Nam đã trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết thông tin về việc trong lễ đón Phó Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình ngày 21/12, các cháu thiếu nhi Việt Nam đã vẫy cờ Trung Quốc có in hình 6 sao trong khi cờ Trung Quốc chỉ có 5 sao.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lương Thanh Nghị nói: "Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội đã được thông báo đây là sai sót mang tính kỹ thuật".

Ông nghị cũng cho biết: "Cục Lễ tân Nhà nước đã nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm và kỷ luật các cán bộ có liên quan".

PV (Theo website Bộ Ngoại giao VN)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nhật Bản lại bắt một thuyền trưởng Trung Quốc

Thứ Năm, 22/12/2011, 14:14 (GMT+7)

TTO - Ngày 22-12, lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản cho biết đã bắt giữ một thuyền trưởng tàu đánh cá Trung Quốc trong hải phận của Nhật Bản.

Đây là vụ bắt giữ thứ hai trong tuần.

Posted Image

Tàu của lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản - Ảnh: AFP

Theo AFP, phía Nhật Bản đã bắt giữ Lin Zongyong, thuyền trưởng chiếc tàu mang tên Minxiayu 05128, vào khoảng 7g (giờ địa phương, tức 10g GMT) ngày 21-12, sau khi ông này làm ngơ yêu cầu dừng tàu của lực lượng Nhật Bản.

Tàu Minxiayu chỉ giảm tốc độ sau 1 giờ bị truy đuổi và các binh sĩ Nhật Bản đã lên tàu tại vùng biển nằm gần đảo Yome thuộc quần đảo Ogasawara, cách Tokyo 950km về phía nam.

Vụ việc xảy ra chỉ vài ngày sau khi lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản bắt giữ một thuyền trưởng Trung Quốc khác tại quần đảo Goto gần Kyushu.

Các quan chức Nhật Bản nói cả hai vụ việc đều liên quan đến việc đánh bắt hải sản trái phép trong hải phận Nhật Bản. Nếu bị buộc tội, các thủy thủ Trung Quốc có thể đối mặt mức án tù 6 tháng hoặc án phạt 300.000 yen (3.840 USD).

Tân Hoa xã cho biết Đại sứ quán Trung Quốc tại Nhật Bản đang tiến hành điều tra vụ việc, đồng thời đảm bảo an toàn cho các thủy thủ Trung Quốc bị bắt giữ.

XUÂN TÙNG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Triều Tiên cảnh báo Hàn Quốc chịu 'tai họa'

Bình Nhưỡng hôm nay cảnh báo về "những tai họa khôn lường" trong mối quan hệ liên Triều, nếu Seoul không nới lỏng các quy định cho phép người Hàn Quốc sang Triều Tiên bày tỏ lòng thành kính với ông Kim Jong-il.

Posted Image

Người dân Triều Tiên bày tỏ sự thương tiếc Chủ tịch Kim Jong-il trước một bức chân dung của ông tại thủ đô Bình Nhưỡng.

Ảnh: AP.

Khẳng định rằng thế giới đang thương tiếc "một người vĩ đại", Bình Nhưỡng tiếp tục lên án thái độ của Seoul đối với cái chết của ông Kim. Trước đó, hôm thứ năm, Triều Tiên công bố mở cửa biên giới cho mọi người Hàn Quốc muốn đến Bình Nhưỡng viếng và chia buồn.

Theo luật định, chính phủ Hàn Quốc là nơi cấp giấy phép cho những cá nhân và tổ chức muốn qua biên giới liên Triều cũng như bất cứ mối liên lạc nào với Bình Nhưỡng. Chính phủ Hàn Quốc đã cho phép hai đoàn cá nhân đi viếng ông Kim, và không gửi một phái đoàn chính thức nào.

Hàn Quốc cho rằng Triều Tiên đã thực hiện hai vụ tấn công gây chết người ở gần khu vực giới tuyến nam bắc trong năm ngoái, gồm vụ chìm tàu hải quân và pháo kích. Tuy nhiên Seoul đã giữ một thái độ tương đối ôn hòa kể từ khi Bình Nhưỡng công bố tin ông Kim qua đời hôm thứ hai tuần này.

Hàn Quốc đã gửi lời chia buồn tới nhân dân Triều Tiên, bỏ kế hoạch thắp sáng cây thông Giáng sinh gần biên giới, và cho biết sẽ cho phép người Hàn Quốc gửi các thông điệp chia buồn - có qua kiểm duyệt - tới miền bắc.

Trong khi đó truyền thông Triều Tiên tỏ thái độ tức giận.

"Những hành động trái đạo đức của chính quyền bù nhìn miền nam ... khiến toàn thể người Triều Tiên và thế giới căm phẫn", AFP dẫn lời phát ngôn viên của Ủy ban tái thống nhất hòa bình của Triều Tiên phát biểu với hãng thông tấn quốc gia nước này. ỷ ban là cơ quan thuộc nhà nước Triều Tiên, phụ trách quan hệ liên Triều.

"Chính quyền Hàn Quốc cần nhớ rằng sự cản trở của họ sẽ kéo theo những tai họa khôn lường cho mối quan hệ bắc - nam", phát ngôn viên trên nói thêm.

Hàn Quốc đã cho báo động quân đội ngay sau khi có tin ông Kim Jong-il qua đời. Tuy đưa ra những lời lẽ to tát, nhưng phái Triều Tiên hầu như chưa có bất kỳ động thái quân sự đáng kể nào kể từ sau cái chết của ông Kim, theo nhận định của giới tình báo Hàn Quốc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

NASA dùng cung tên để… bắn sao chổi

Trung tâm Vũ trụ Goddard thuộc NASA đang thiết kế những mẫu tên lửa “móc” cỡ nhỏ, cho phép các nhà khoa học phóng về phía sao chổi và thu thập mẫu đá/ đất/ bụi từ đó để phục vụ nghiên cứu.

Do sao chổi là những khối băng và bụi cô đặc, có niên đại từ thời hình thành nên Thái dương hệ của chúng ta nên NASA tin rằng, chúng có thể nắm giữ những đầu mối quan trọng về nguồn gốc của các hành tinh cũng như sự sống.

Posted Image

“Một trong những lý do chính thôi thúc chúng tôi theo đuổi dự án này là để có thể tiếp cận những phân tử sinh học, những nguyên tố khởi thủy đã giúp tạo nên sự sống”, ông Donald Wegel, trưởng nhóm thiết kế cho biết.

Những sứ mệnh trước đây của NASA đã từng tìm thấy acid amino trên sao chổi và thiên thạch. Đây là những phân tử hết sức quan trọng cho sự sống, là cơ sở để tổng hợp nên protein. Tuy nhiên, NASA hy vọng dự án mới có thể phát hiện ra nhiều “nguyên liệu” cần thiết cho sự sống khác để hậu thuẫn cho giả thuyết rằng chính sao chổi và thiên thạch đã mang lại sự sống cho Trái đất, hoặc là mang tới những phân tử sinh học thiết yếu để kích thích sự sống.

Một mục tiêu quan trọng khác nữa của dự án là tìm hiểu về cơ chế hình thành nên sao chổi, dựa trên những mẫu vật thu thập được. Thông tin này sẽ giúp các nhà khoa học phát hiện và tiêu diệt các vật thể bay nguy hiểm lảng vảng gần Trái đất hơn.

Theo Space.com, hiện các nhà khoa học NASA vẫn đang hình dung ra thiết kế tối ưu nhất cho loại tên lửa hình lao móc này. Hiện họ đang sử dụng một cung tên máy cao 1,8m cùng hệ thống dây cung bằng thép dày 1,2cm. Thiết bị này sẽ cố gắng bắn tên móc với nhiều tốc độ khác nhau để xuyên qua nhiều loại vật liệu như cát, băng và đá. Họ cũng đang thiết kế nên khoang đựng mẫu vật thu thập được ở gần đầu mũi tên rộng.

Nếu dự án này thành công, trong tương lai, một số tàu vũ trụ sẽ được trang bị tên lửa móc để có thể bắn các sao chổi lại gần. Tàu sẽ xác định mục tiêu và bắn loại tên lửa móc phù hợp dựa trên phân tích bề mặt của sao chổi. Khoang rỗng sẽ mở ra, thu thập mẫu vật trong khi tên lửa móc khoan sâu vào bề mặt sao chổi. Một khi tên lửa móc đạt đến độ sâu tối đa, khoang mẫu vật sẽ đóng chặt lại và tàu vụ trụ sẽ rút nó về, để lại đầu tên ở sao chổi. Như vậy là các nhà khoa học sẽ có thể thu thập mẫu vật mà không phải khó khăn tìm cách hạ cánh trực tiếp lên sao chổi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vỡ bờ bao, hàng trăm hộ dân bị ngập nặng

Posted Image - Mệt mỏi sau một đêm vui chơi giáng sinh, 4h sáng ngày 25/12, bà con cư ngụ trên đường số 7 và số 9 (P. Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, TP.HCM) bừng tỉnh giấc vì nước từ khắp nơi tràn vào nhà...

Nước lên rất nhanh, chỉ trong khoảng 15 phút mực nước lên cao đến nửa vách. Hàng trăm hộ dân bị bất ngờ đã không di tản kịp các vật dụng trong gia đình làm thiệt hại nhiều tài sản.

Posted Image

Đường số 7 ngập nước

Posted Image

Khu nhà trọ ngập nặng

Ở khu nhà trọ trên đường số 7, nhiều người đã phải thức để chờ sáng. Một cụ già ngoài 70 tuổi, chống gậy dò đường vượt qua hàng trăm mét đường bị ngập nước cho biết: “Đêm qua tôi bị mệt. Định sáng nay đi kiểm tra sức khỏe nhưng không ngờ nước ngập cao quá nhưng cũng đành phải mò ra đường để đi khám bệnh”.

Nhà dân nước lên cao

Posted Image

Tát nước ra khỏi nhà

Mực nước tiếp tục dâng cao tràn qua con hẻm kế cận lòn vào bên dưới bờ đê bê tông phá hủy một đoạn bờ bao gây ngập úng hàng ngàn gốc mai chờ xuất bán. Dọc hai bên đường nhiều khách uống cà phê sáng trong tư thế.... chồm hổm.

Posted Image

Vườn mai hàng ngàn gốc bị ngâm trong nước

Khảo sát tuyến đê bao, chúng tôi ghi nhận tại công trình xây dựng cống ụ ngăn triều dọc theo sông Sài Gòn do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình quận Thủ Đức làm chủ đầu tư và Công ty cổ phần xây lắp 1 thi công đã bị vỡ một đoạn gần 2m.

Posted Image

Cà phê chồm hổm

Vỡ bờ bao gây khó khăn trong sinh hoạt của người dân

Tại hiện trường, mặc dù trời đã sáng nhưng tại nơi vỡ bờ bao, không một bóng dáng công nhân nào có mặt để khắc phục sự cố.

Lãnh đạo UBND phường Hiệp Bình Phước đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác khắc phục.

Posted Image

Đoạn đê bị vỡ nhưng vắng bóng công nhân

Posted Image

Nước lòn xuống bên dưới đê bê tông phá vỡ một đoạn

Được biết, đây là lần vỡ bờ bao thứ 2 trong thời gian 2 tháng. Ngày 28/9, do chậm trễ trong khâu thanh toán lương nên hàng loạt công nhân đã bỏ việc và đã để xảy ra tình trạng bờ bao bị vỡ.

Sau đó, công ty đã giải quyết mọi vướng mắc và công trình lại tiếp tục nhưng với tiến độ quá chậm, lần này bờ bao lại không chống được với đợt triều cường đạt đỉnh.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Phát hiện vệt dầu loang bất thường nơi tàu Vinalines mất dấu

Thứ Ba, 27/12/2011 - 16:21

(Dân trí) - Vết dầu loang được phát hiện tại nơi có độ sâu 5.000m, hiện các lực lượng cứu hộ của Philipines và Nhật Bản đã tạm ngừng tìm kiếm. Dân trí đã cập nhật danh sách 23 thủy thủ mất tích.

Điều máy bay cứu hộ tìm kiếm tàu Vinalines Queen mất tích

Tàu Vinalines Queen của Việt Nam cùng 23 thủy thủ mất tích

Danh sách thủy thủ mất tích trên tàu Vinalines Queen

Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Việt Nam MRCC) cung cấp cho biết, thông tin mới nhất về công tác tìm kiếm cứu nạn tàu Vinalines Queen cùng 23 thủy thủ đoàn là vệt dầu loang tại tọa độ 19-51.43N; 123-37.38E được máy bay của Cục phòng vệ bờ biển Nhật Bản (Japan coast guard) phát hiện lúc 09h50, tuy nhiên không phát hiện thấy vật thể trôi dạt nào khác.

Posted Image

Posted Image

Vệt dầu Cục phòng vệ bờ biển Nhật Bản (Japan coast guard) phát hiện

lúc 09h50 ngày 27/12

Cho đến 14h00 chiều nay, lực lượng tìm kiếm chưa phát hiện thấy bất kỳ vật thể nào từ tàu Vinalines Queen như các mảnh vỡ hoặc những vật thể trôi dạt nào khả nghi. Vì vậy, các lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Philipines, Nhật Bản đã tạm dừng tìm kiếm.

Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Hạnh - Giám đốc Công ty vận tải biển Vinalines Shipping, Vinalines cho biết: “Do không phát hiện những vật thể khả nghi và những mảnh vỡ của tàu nên nghi vấn về khả năng tàu Vinalines Queen bị tai nạn gần như được loại trừ. Tuy nhiên, mọi liên lạc hay dấu hiệu liên quan về tàu Vinalines Queen cho đến nay đều không có”.

Nói về khả năng tăng cường giải pháp lặn tìm kiếm tàu Vinalines Queen, ông Hạnh cho hay: “Hôm nay điều kiện thời tiết trên vùng biển khả nghi tàu Vinalines Queen mất tích đã tốt hơn rất nhiều, nhưng không thể triển khai thợ lặn tìm kiếm vì độ sâu tại khu vực này lên tới trên dưới 5.000m, giải pháp này không khả thi và hoàn toàn không thể thực hiện được”.

Trực thăng cứu hộ từ Philippine tiến hành bay kiểm tra khu vực tàu Vinalines Queen bị nạn nhưng không phát hiện được dấu hiệu nào. Japan coast guard cũng liên tục điều động máy bay kiểm tra khu vực có tọa độ (20-10N;123-44E); (19-50N;123-55E); (19-20N;123-00E) và (19-40N;122-48E) để tiến hành tìm kiếm tàu Vinalines Queen và 23 thuyền viên bị mất tích.

Posted Image

Vị trí tọa độ được xác định nơi tàu Vinalines Queen mất tích

Trước đó, hôm 25/12, tàu Vinalines Queen cùng 23 thủy thủ đang trên đường hành trình từ Cảng Morowali (Indonesia) đến cảng Ningde (Trung Quốc) vận chuyển 54.400 T quặng Nikel tàu thông báo bị nghiêng 180, tàu chạy theo hướng 2400. Ngay sau đó, tàu bị mất liên lạc tại tọa độ 20-00N; 123-47.1E (Phía Đông-Bắc Đảo Luzon - Philippine).

Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đề nghị các quốc gia trong khu vực tiếp tục hỗ trợ tìm kiếm tàu Vinalines Queen.

Hiện nay, hệ thống Đài thông tin Duyên hải Việt Nam đang tiếp tục phát thông báo hàng hải để các phương tiện hoạt động tại khu vực nắm bắt và tham gia hoạt động tìm kiếm cứu nạn tàu Vinalines Queen và 23 thủy thủ mất tích. Danh sách 23 thủy thủ trên tàu Vinalines Queen mất tích: TT

Tên

Năm sinh

Quốc Tịch

Quê quán

Chức danh

1

Nguyễn Văn Thiện

1968

Việt Nam

Hưng Yên

Thuyền trưởng

2

Hồ Quang Đức

1981

Việt Nam

Thái Bình

Thuyền phó

3

Lê Quang Huy

1981

Việt Nam

Yên Bái

Phó 2

4

Vũ Đức Hạnh

1983

Việt Nam

Hải Phòng

Phó 3

5

Lê Bá Trúc

1953

Việt Nam

Thanh Hóa

Máy trưởng

6

Phạm Trung Tuyến

1977

Việt Nam

Hải Phòng

Máy 2

7

Đỗ Anh Đức

1980

Việt Nam

Hải Phòng

Máy 3

8

Quách Văn Hiếu

1982

Việt Nam

Hải Phòng

Máy 4

9

Đặng Văn Kiệm

1963

Việt Nam

Hải Phòng

Thủy thủ trưởng

10

Trần Đình Thư

1985

Việt Nam

Hà Nội

Thủy thủ chính thức

11

Đậu Ngọc Hùng

1980

Việt Nam

Nghệ An

Thủy thủ chính thức

12

Đặng Văn Sơn

1984

Việt Nam

Hải Phòng

Thủy thủ chính thức

13

Trần Đại Nghĩa

1984

Việt Nam

Thanh Hóa

Thủy thủ

14

Ngô Văn Lâm

1985

Việt Nam

Hải Phòng

Thủy thủ

15

Tống Văn Thử

1987

Việt Nam

Thanh Hóa

Thủy thủ

16

Nguyễn Kim Kiên

1985

Việt Nam

Hải Phòng

Sĩ quan vô tuyến

17

Vũ Thiện Phong

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Thợ máy

18

Nguyễn Văn Duy

1985

Việt Nam

Nam Định

Thợ máy

19

Nguyễn Tài Phương

1984

Việt Nam

Thanh Hóa

Thợ máy

20

Bùi Văn Phúc

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Thợ bảo dưỡng

21

Đỗ Văn Cường

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Thợ bảo dưỡng

22

Trương Thanh Quyền

1986

Việt Nam

Quảng Bình

Bếp

23

Phạm Đức Hải

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Phục vụ

Quỳnh Anh

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Xe hơi đâm xe buýt ở Nam Phi, 19 người chết

27/12/2011 18:46

(TNO) Cảnh sát Nam Phi ngày 27.12 cho biết, 19 người đã thiệt mạng khi một chiếc xe hơi vượt ẩu đâm thẳng vào một chiếc xe buýt đang lưu thông chiều ngược lại, hãng AP đưa tin.

Phát ngôn viên cảnh sát Mmako Mophiring cho biết, cả hai xe đã bốc cháy sau khi chúng tông vào nhau hôm 26.12 trên một con đường ở tỉnh Free State, miền trung Nam Phi.

Một số nạn nhân bị thiêu cháy đến mức không thể nhận diện.

Ông Mophiring cho biết có vẻ như chiếc xe hơi đang cố gắng qua mặt một chiếc xe khác thì nó đâm vào chiếc buýt đang chạy tới. Toàn bộ 4 người trên xe hơi và 15 người trên xe buýt thiệt mạng tại hiện trường. Chín người bị thương đã được đưa đi cấp cứu.

Cơ quan Quản lý Giao thông Đường bộ Nam Phi cho biết lái xe vượt ẩu là một trong những nguyên nhân chính khiến hơn 800 người chết trong các vụ tai nạn giao thông ở nước này kể từ ngày 1.12 đến nay.

Khang Huy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Đầu bếp nhà họ Kim tiết lộ về Kim Jong-un

Đầu bếp của Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-il nói rằng "người kế nhiệm vĩ đại" Kim Jong-un có thể muốn cải cách đất nước theo đường lối của Trung Quốc.

Ông Kenji Fujimoto từng là đầu bếp của Chủ tịch Kim trong 13 năm, bắt đầu từ năm 1988. Ông kể với tờ Chosun Ilbo của Hàn Quốc về thời gian làm việc cho gia đình họ Kim.

"Kim Jong-un đang ngày một quan tâm đến điều kiện sống của người dân Triều Tiên. Đại tướng sẽ cải cách đất nước theo kiểu Trung Quốc đã làm", ông Fujimoto nhận định. Ông nhớ lại cuộc trò chuyện với Jong-un lúc anh này mới 17 tuổi, tại một biệt thự mùa hè ở Wonsan, thành phố cảng đông nam Triều Tiên. Bên ly vodka, Kim Jong-un trầm ngâm.

"Chúng ta có thể đi trượt tuyết, cưỡi ngựa và sống tốt mỗi ngày, nhưng còn dân thường thì sao?", đầu bếp thuật lại lời Jong-un. "Khi tôi sang châu Âu và Nhật Bản, tôi nhìn rất nhiều hàng hóa và thức ăn nhưng khi về Triều Tiên, tôi chẳng nhìn thấy thứ gì cả. Chúng ta cần phải học tập chính sách của Trung Quốc chăng?".

Posted Image

Ông Kenji Fujimoto. Ảnh: famitsu

Ông Fujimoto kể rằng các con của bà Ko Yong-hui, người vợ được ông Kim Jong-il ưu ái, được chọn vào các cơ quan cấp cao. Kim Jong-chol, anh của Jong-un, thì thường đi theo người em trai còn cậu út lại giữ vai trò "đàn anh". "Ông Kim Jong-il có thể đã nhận thấy điều này", đầu bếp Fujimoto nói.

Cô của Jong-un, bà Kim Kyong-hui và chồng là Jang Song-taek, cũng như các quan chức cấp cao khác, có thể sẽ là người đưa ra những quyết định quan trọng trong bối cảnh hiện nay. Ông Jang là người thông minh, có sức hút và vị thế quyền lực khiến những mệnh lệnh của ông luôn có sức nặng. Bí thư đảng Lao động Choe Ryong-hae cũng là chỗ thân tín với ông Jang.

Cựu đầu bếp cho biết Kim Jong-nam, con trai cả của Chủ tịch Kim với người vợ đầu tiên là Song Hye-rim, chưa bao giờ được xem là người kế nhiệm. Kim Jong-nam cũng chưa bao giờ được mời đi dự tiệc hay được nhắc đến trong những cuộc họp cấp cao. "Mẹ của Jong-nam bị trục xuất sang Nga và cậu cả bị loại khỏi danh sách người kế nhiệm ngay từ đầu", ông nói.

Kim Jong-nam hiện sống ở Trung Quốc và chưa rõ liệu có về viếng cha hay không. Một số nguồn tin cho hay Jong-nam thường ở Macao nhưng hôm qua đã đến Bắc Kinh. "Jong-nam rất thẳng thắn phản đối kiểu kế nhiệm nhau giữa các thành viên gia đình. Cậu ấy rất khinh suất", Fujimoto nhận xét.

Bà Kim Ok, 47 tuổi, chủ tịch Ủy ban Quốc phòng Quốc gia, trên thực tế là vợ thứ tư của Chủ tịch Kim. Bà Kim Ok được dự đoán sẽ ủng hộ cho đại tướng Kim Jong-un. Bà luôn ở bên Jong-un hồi cậu út còn bé. Khi bà Ko Yong-hui đi công tác nước ngoài, Jong-un sẽ nhờ bà Kim Ok chăm sóc bố mình. "Tôi chưa bao giờ thấy hai người cãi vã", ông Fujimoto kể.

Đầu bếp Fujimoto từng bị buộc tội là gián điệp Nhật Bản và bị quản thúc tại gia hơn một năm. Năm 2001, ông tuyên bố đi mua một món cao lương mỹ vị ở Nhật Bản, và bỏ trốn, để lại vợ và con trai ở Triều Tiên. Ông luôn đội khăn trùm đầu và đeo kính đen trong các cuộc phỏng vấn.

"Tôi có thể sẽ gây phiền toái cho hàng xóm của mình nếu mọi người nhận ra tôi và đổ xô đến rồi nhốn nháo rằng "Đó là nơi mà đầu bếp của ông Kim Jong-il sống đấy", ông Fujimoto nói.

Anh Ngọc (Theo Chosun Ilbo)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Phát hiện vệt dầu loang bất thường nơi tàu Vinalines mất dấu

Thứ Ba, 27/12/2011 - 16:21

(Dân trí) - Vết dầu loang được phát hiện tại nơi có độ sâu 5.000m, hiện các lực lượng cứu hộ của Philipines và Nhật Bản đã tạm ngừng tìm kiếm. Dân trí đã cập nhật danh sách 23 thủy thủ mất tích.

Điều máy bay cứu hộ tìm kiếm tàu Vinalines Queen mất tích

Tàu Vinalines Queen của Việt Nam cùng 23 thủy thủ mất tích

Danh sách thủy thủ mất tích trên tàu Vinalines Queen

Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Việt Nam MRCC) cung cấp cho biết, thông tin mới nhất về công tác tìm kiếm cứu nạn tàu Vinalines Queen cùng 23 thủy thủ đoàn là vệt dầu loang tại tọa độ 19-51.43N; 123-37.38E được máy bay của Cục phòng vệ bờ biển Nhật Bản (Japan coast guard) phát hiện lúc 09h50, tuy nhiên không phát hiện thấy vật thể trôi dạt nào khác.

Posted Image

Posted Image

Vệt dầu Cục phòng vệ bờ biển Nhật Bản (Japan coast guard) phát hiện

lúc 09h50 ngày 27/12

Cho đến 14h00 chiều nay, lực lượng tìm kiếm chưa phát hiện thấy bất kỳ vật thể nào từ tàu Vinalines Queen như các mảnh vỡ hoặc những vật thể trôi dạt nào khả nghi. Vì vậy, các lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Philipines, Nhật Bản đã tạm dừng tìm kiếm.

Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Hạnh - Giám đốc Công ty vận tải biển Vinalines Shipping, Vinalines cho biết: “Do không phát hiện những vật thể khả nghi và những mảnh vỡ của tàu nên nghi vấn về khả năng tàu Vinalines Queen bị tai nạn gần như được loại trừ. Tuy nhiên, mọi liên lạc hay dấu hiệu liên quan về tàu Vinalines Queen cho đến nay đều không có”.

Nói về khả năng tăng cường giải pháp lặn tìm kiếm tàu Vinalines Queen, ông Hạnh cho hay: “Hôm nay điều kiện thời tiết trên vùng biển khả nghi tàu Vinalines Queen mất tích đã tốt hơn rất nhiều, nhưng không thể triển khai thợ lặn tìm kiếm vì độ sâu tại khu vực này lên tới trên dưới 5.000m, giải pháp này không khả thi và hoàn toàn không thể thực hiện được”.

Trực thăng cứu hộ từ Philippine tiến hành bay kiểm tra khu vực tàu Vinalines Queen bị nạn nhưng không phát hiện được dấu hiệu nào. Japan coast guard cũng liên tục điều động máy bay kiểm tra khu vực có tọa độ (20-10N;123-44E); (19-50N;123-55E); (19-20N;123-00E) và (19-40N;122-48E) để tiến hành tìm kiếm tàu Vinalines Queen và 23 thuyền viên bị mất tích.

Posted Image

Vị trí tọa độ được xác định nơi tàu Vinalines Queen mất tích

Trước đó, hôm 25/12, tàu Vinalines Queen cùng 23 thủy thủ đang trên đường hành trình từ Cảng Morowali (Indonesia) đến cảng Ningde (Trung Quốc) vận chuyển 54.400 T quặng Nikel tàu thông báo bị nghiêng 180, tàu chạy theo hướng 2400. Ngay sau đó, tàu bị mất liên lạc tại tọa độ 20-00N; 123-47.1E (Phía Đông-Bắc Đảo Luzon - Philippine).

Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đề nghị các quốc gia trong khu vực tiếp tục hỗ trợ tìm kiếm tàu Vinalines Queen.

Hiện nay, hệ thống Đài thông tin Duyên hải Việt Nam đang tiếp tục phát thông báo hàng hải để các phương tiện hoạt động tại khu vực nắm bắt và tham gia hoạt động tìm kiếm cứu nạn tàu Vinalines Queen và 23 thủy thủ mất tích. Danh sách 23 thủy thủ trên tàu Vinalines Queen mất tích: TT

Tên

Năm sinh

Quốc Tịch

Quê quán

Chức danh

1

Nguyễn Văn Thiện

1968

Việt Nam

Hưng Yên

Thuyền trưởng

2

Hồ Quang Đức

1981

Việt Nam

Thái Bình

Thuyền phó

3

Lê Quang Huy

1981

Việt Nam

Yên Bái

Phó 2

4

Vũ Đức Hạnh

1983

Việt Nam

Hải Phòng

Phó 3

5

Lê Bá Trúc

1953

Việt Nam

Thanh Hóa

Máy trưởng

6

Phạm Trung Tuyến

1977

Việt Nam

Hải Phòng

Máy 2

7

Đỗ Anh Đức

1980

Việt Nam

Hải Phòng

Máy 3

8

Quách Văn Hiếu

1982

Việt Nam

Hải Phòng

Máy 4

9

Đặng Văn Kiệm

1963

Việt Nam

Hải Phòng

Thủy thủ trưởng

10

Trần Đình Thư

1985

Việt Nam

Hà Nội

Thủy thủ chính thức

11

Đậu Ngọc Hùng

1980

Việt Nam

Nghệ An

Thủy thủ chính thức

12

Đặng Văn Sơn

1984

Việt Nam

Hải Phòng

Thủy thủ chính thức

13

Trần Đại Nghĩa

1984

Việt Nam

Thanh Hóa

Thủy thủ

14

Ngô Văn Lâm

1985

Việt Nam

Hải Phòng

Thủy thủ

15

Tống Văn Thử

1987

Việt Nam

Thanh Hóa

Thủy thủ

16

Nguyễn Kim Kiên

1985

Việt Nam

Hải Phòng

Sĩ quan vô tuyến

17

Vũ Thiện Phong

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Thợ máy

18

Nguyễn Văn Duy

1985

Việt Nam

Nam Định

Thợ máy

19

Nguyễn Tài Phương

1984

Việt Nam

Thanh Hóa

Thợ máy

20

Bùi Văn Phúc

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Thợ bảo dưỡng

21

Đỗ Văn Cường

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Thợ bảo dưỡng

22

Trương Thanh Quyền

1986

Việt Nam

Quảng Bình

Bếp

23

Phạm Đức Hải

1987

Việt Nam

Hải Phòng

Phục vụ

Quỳnh Anh

Chồng của chị bạn (cũng khá thân) với mình là thuyền viên của tàu này, khổ thân chị ấy quá. :(

Mong sư phụ và các cao thủ gieo giúp 1 quẻ LVĐT xem số phận con tàu và các thuyền viên trên tàu Vinalines Queen hiện nay ra sao.

Xin đa tạ!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chồng của chị bạn (cũng khá thân) với mình là thuyền viên của tàu này, khổ thân chị ấy quá. :(

Mong sư phụ và các cao thủ gieo giúp 1 quẻ LVĐT xem số phận con tàu và các thuyền viên trên tàu Vinalines Queen hiện nay ra sao.

Xin đa tạ!

Một chuyến đi đầy hứa hẹn. Nhưng hiện không còn ai sống sót. Tại vị trí tàu bắt đầu chìm trên biển chếch về phía Tây Tây Nam từ 500 đến 1km là vị trí tàu chìm dưới biển.Con tàu bất ngờ chìm rất nhanh đến mức những thủy thủ lão luyện cũng không kịp đối phó.

Hoặc là như vậy. Hoặc là tất cả họ còn sống và chẳng làm sao cả.

Đây là điểm kỳ lạ của quẻ này.

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Giới chuyên môn: Tàu Queen mất tích kỳ lạ

Ngay sau khi nhận được thông báo từ phía Nhật Bản và Philippine tạm dừng hoạt động tìm kiếm tàu Vinalines Queen, chiều tối ngày 27/12/2011 và sáng ngày 28/12/2011, Tổng Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đề nghị Japan Coast Guard, Taiwan MRCC và Philippin Coast Guard tiếp tục duy trì hoạt động tìm kiếm tàu Vinalines Queen.

>> Nóng trong ngày:Tàu Việt Nam mất tích bí ẩn

>> Tìm thấy vết dầu nơi tàu Vinalines Queen mất tín hiệu

>> Tàu Queen và 23 thuỷ thủ mất liên lạc khó hiểu

>> Tàu Vinalines Queen mất liên lạc trên biển

Sau khi nhận được đề nghị tiếp tục duy trì hoạt động tìm kiếm tàu Vinalines Queen của Tổng Giám đốc Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, lúc 09h30 ngày 28/12/2011, máy bay của lực lượng Japan Coast Guard bay ra hiện trường khu vực tàu Vinalines Queen mất liên lạc để tiến hành tìm kiếm. Dự kiến máy bay sẽ tìm kiếm liên tục trong 3h.

Song song với việc đề nghị các quốc gia trong khu vực hỗ trợ tìm kiếm tàu Vinalines Queen cùng 23 thuyền viên, từ ngày 25/12/2011 cho đến thời điểm hiện nay, thông qua danh sách các tàu hoạt động tại hiện trường do Hệ thống thông báo tàu AMVER, Hệ thống ExactEarth cung cấp, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã thông tin vụ việc đến từng tàu.

Trung tâm cũng yêu cầu các tàu hoạt động gần khu vực tàu Vinalines Queen mất liên lạc triển khai các biện pháp nhằm cảnh giới, phát hiện dấu vết của tàu Vinalines Queen.

Posted Image

Tàu Vinalines Queen, tiếp tục được tìm kiếm.

Hệ thống Đài thông tin Duyên hải Việt Nam tiếp tục phát thông báo hàng hải vụ việc

Trước sự việc tàu Vinalines Queen mất tích một cách khó hiểu, trao đổi với VietNamNet, ông Bùi Văn Các, Phó giám đốc Công ty vận tải biển Vinalines Shipping cho biết: Với tàu biển, bình thường đều có các cấp độ thông tin khác nhau, nếu mức một không được sẽ có các mức khác báo tin.

Kể cả trường hợp tàu chìm, có những thiết bị gặp nước biển sẽ phát ra tín hiệu. Tuy nhiên, trường hợp của con tàu này được giới chuyên môn đánh giá là kỳ lạ. Do đó, khó có thể nhận định ngay con tàu đã bị chìm.

Tàu Vinalines Queen có 6 năm tuổi và mới chuyển giao từ đơn vị trực thuộc (ở Hải Phòng) của Cty Vận tải biển Vinalines từ ngày 5-12 vừa qua. Đây là hải trình đầu tiên sau khi chuyển sang chủ mới.

Trước khi mất tích tàu có hải trình dự kiến từ Cảng Morowali (Indonesia) đến cảng Ningde (Trung Quốc). Tàu Vinalines Queen được cho là đang vận chuyển 54.400 tấn quặng Nikel và mất liên lạc tại tọa độ 20-00N; 123-47.1E (phía đông bắc Đảo Luzon - Philippines) ở vùng biển sâu 5.000m.

Theo thông lệ quốc tế, nhận được tin báo tàu biển mất liên lạc, Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Việt Nam sẽ thông báo tới cơ quan đồng cấp ở khu vực gần con tàu, đồng thời báo cho tàu khác có hải trình gần nhất để tiếp ứng.

Trong trường hợp này, phía chủ tàu đã được trợ giúp từ các trung tâm tìm kiếm cứu nạn trong khu vực, thậm chí thuê máy bay tìm kiếm nhưng chưa phát hiện Vinalines Queen ở đâu. Có những thời điểm, sóng to, gió cả, tàu tìm kiếm không thể tới tọa độ con tàu mất tích.

Một chuyến đi đầy hứa hẹn. Nhưng hiện không còn ai sống sót. Tại vị trí tàu bắt đầu chìm trên biển chếch về phía Tây Tây Nam từ 500 đến 1km là vị trí tàu chìm dưới biển.Con tàu bất ngờ chìm rất nhanh đến mức những thủy thủ lão luyện cũng không kịp đối phó.

Hoặc là như vậy. Hoặc là tất cả họ còn sống và chẳng làm sao cả.

Đây là điểm kỳ lạ của quẻ này.

Mong là tất cả họ còn sống và không sao cả.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nhiều nghi vấn quanh số phận Vinalines Queen

Quặng nickel ngậm nước, hóa lỏng và gây mất cân bằng, khiến tàu lật trong điều kiện sóng to gió lớn là giả thiết được nhiều chuyên gia nhắc tới. Tuy nhiên, việc con tàu gần 6 vạn tấn “bốc hơi” mà không để lại dấu vết vẫn đặt ra nhiều nghi vấn.

Gia đình thủy thủ ngóng tin tàu Vinalines Queen

Tàu Vinalines gặp nạn ở vùng biển sâu 5.000 m

Trong lúc Vinalines Queen vẫn bặt vô âm tín sau 4 ngày mất tích thì một giả thiết được nhiều chuyên gia ủng hộ nhất là tàu chìm do quặng hóa lỏng không ổn định, gây mất thăng bằng trong điều kiện thời tiết xấu.

Posted Image

Tàu Vinalines Queen được đóng năm 2005. Ảnh: MarineTraffic Trao đổi với VnExpress.net, ông Đỗ Xuân Quỳnh, Chủ tịch Hiệp hội chủ tàu Việt Nam cho rằng điều nguy hiểm nhất đối với Vinalines Queen chính là quặng nickel - mặt hàng mà con tàu này chuyên chở. Tuy chưa có thống kê chính thức nhưng thông tin về các vụ tai nạn hàng hải cho thấy trong vòng hơn một năm trở lại đây, tại biển đông bắc Philippines - nam Nhật Bản có ít nhất 3 vụ đắm tàu chở quặng loại này.

Theo thông tin từ Cơ quan An toàn và Bảo hiểm hàng hải Anh (P&I), sự nguy hiểm của quặng nikel (cũng như quặng sắt), nằm ở khả năng ngậm nước lên tới 40%. Trong điều kiện thời tiết trên biển, đặc biệt là vùng nhiệt đới, hệ số hút ẩm tối đa cho phép vận chuyển (TML) của quặng có thể vượt xa ngưỡng an toàn. Một lượng lớn quặng trong hầm chứa của tàu có thể chuyển sang dạng lỏng (sệt), gây mất ổn định hệ thống cân bằng của tàu.

Cuối năm 2010, chính tại vùng biển đông bắc Phillipines - phía nam Nhật Bản, chỉ trong vòng hơn một tháng, 3 tàu chở quặng loại nickel mang tên Jan Fu Star, Nasco Diamond và Hong Wei lần lượt mất tích. Cả 3 tàu sau đó đều được xác định là bị lật và chìm trên biển, mang theo tính mạng của hơn 40 thủy thủ.

Trước đó, trong năm 2009, ngành hàng hải cũng ghi nhận 2 vụ đắm khác liên quan đến các tàu chở quặng là Asian Forest và Black Rose tại Ấn Độ Dương.

Theo ông Đỗ Xuân Quỳnh, điều này càng trở nên nguy hiểm trong điều kiện tàu hải hành tại vùng biển có thời tiết xấu như khu vực phía đông bắc Philippines. Thông tin được phát đi về mức nghiêng 18 độ của tàu ngay trước khi mất liên lạc càng củng cố cho giả thiết này.

Giải thích thêm về độ nghiêng của tàu, ông Trịnh Bá Trung - Giám đốc Trung tâm thuyền viên (Đại học Hàng Hải) cho biết con số 18 độ mà thủy thủ đoàn thông báo thực chất là độ nghiêng trong điều kiện tĩnh. Tuy nhiên, do tàu hoạt động trong vùng nước và thời tiết xấu, sóng to, độ nghiêng này có thể dao động trong khoảng 18-36 độ.

Posted Image

Quặng nickel hút ẩm và ngậm nước tại bãi chứa và trong hầm tàu. Ảnh: MaritimeAccident

Cũng theo ông Trung với 54.000 tấn hàng trên boong - tức là đã đủ tải, quá trình xảy ra lật tàu có thể diễn ra rất nhanh, khiến thuyền viên không kịp trở tay. Con số hơn 40 thủy thủ thiệt mạng trong 3 vụ việc nói trên phần nào cho thấy mức độ nguy hiểm của các vụ đắm tàu loại này.

Đánh giá cao chất lượng con tàu (được đóng tại Nhật) cũng như mức độ chính quy của đội ngũ thuyền viên, ông Trung cho rằng các lỗi mang tính chủ quan do điều khiển khiến ít khả năng xảy ra. Tuy nhiên, với kinh nghiệm nhiều năm huấn luyện thuyền viên, ông cho rằng khả năng thủy thủ bị ức chế trong điều kiện tàu gặp nguy hiểm, dẫn đến thao tác sai cũng là một nguyên nhân không thể loại trừ.

Tuy nhiên, giả thiết về việc tàu Vinalines Queen chìm hiện cũng đặt ra nhiều nghi vấn, đặc biệt là những câu hỏi liên quan đến các thiết bị báo hiệu - cứu nạn cũng như những dấu vết để lại. Theo ông Nguyễn Minh Ngọc, một thuyền trưởng có nhiều năm kinh nghiệm chỉ huy tàu chở hàng khô (hiện làm việc tại Hải Phòng) thì với một tàu mới, hiện đại như Vinalines Queen, các khoang đều được thiết kế theo dạng tự đóng. Do vậy, ngay cả trong điều kiện bị lật úp, việc tàu chìm nhanh đề mức thủy thủ không kịp báo hiệu hoặc thoát ra rất khó xảy ra.

Thêm vào đó, ông Ngọc cho rằng tàu luôn được trang bị các thiết bị phát tín hiệu radio báo hiệu vị trí (EPIRB). Thông thường các thiết bị này đều được đặt chế độ tự động (auto) hoặc điều chỉnh tay (manual). Tuy nhiên, dù ở chế độ nào thì nếu bị chìm dưới nước 3-4 mét, các thiết bị này đều sẽ tự động phát ra tín hiệu báo vị trí. Đó là chưa kể đến hệ thống phao, xuồng cứu hộ, luôn được thiết kế nổi trong mọi điều kiện.

Một nghi vấn khác cũng được ông Ngọc đặt ra là dù bị lật, đắm dưới hình thức nào thì trên boong tàu cũng có rất nhiều vật thể có thể nổi trên nước. Như vậy, việc Vinalines Queen biến mất không dấu vết là rất khó xảy ra.

Trong bối cảnh như vậy, các chuyên gia cho rằng khả năng tàu bị cướp biển giữ cũng chưa thể loại trừ. Theo Chủ tịch Hiệp hội Chủ tàu Đỗ Xuân Quỳnh, mặc dù tần suất xảy ra không nhiều như khu vực Sừng châu Phi hay eo Malacca (Malaysia) nhưng nguy cơ cướp biển hoạt động ở Đông Bắc Philippines là hoàn toàn hiện hữu. Nếu xảy ra trường hợp này, nhóm cướp biển có thể chưa liên lạc do đang trong quá trình đưa tàu đến vùng biển an toàn.

Trong trường hợp tàu bị đắm, ông Quỳnh cho biết với độ sâu 5.000 mét thì khả năng tìm kiếm, trục vớt vẫn có thể thực hiện được. Tuy nhiên, hiện lực lượng tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam chưa thể tham gia do theo Công ước về Phối hợp tìm kiếm cứu nạn, tai nạn xảy ra ở vùng biển nước nào thì sẽ do cơ quan chức năng của nước đó chịu trách nhiệm xử lý.

Ngày 28/12, Công ty Vận tải biển Vinalines đã phát đi thông tin cập nhật về quá trình tìm kiếm, cứu hộ con tàu. Theo đó, tính đến 19h30 ngày 28/12, công tác cứu hộ vẫn được doanh nghiệp, Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam và các lực lượng của Đài Loan (Trung Quốc), Philippines, Nhật tiến hành. Tuy nhiên vẫn chưa phát hiện được dấu hiệu nào của con tàu.

Về vệt dầu loang, công ty cho biết các chuyên gia chưa thể khẳng định được đây là dấu vết của Vinalines Queen, do đây là khu vực có nhiều tàu quốc tế qua lại, và đều để lại vệt dầu tương tự. Công ty cũng chưa công nhận giả thiết cho rằng tàu chìm, do Vinalines Queen có gắn các thiết bị cấp cứu khẩn cấp, phát tín hiệu lên vệ tinh và các đài ven biển. Do đó, doanh nghiệp sẽ cùng với cơ quan chức năng tiếp tục các nỗ lực tìm kiếm.

Nhật Minh - Nguyễn Hưng

==========================

Nhanh thì 4 ngày nữa tính hơm nay 29. 12 là ngày thứ nhất. Chậm không quá cuối tuần sau sẽ tìm thấy dấu vết con tàu này

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tạo một tài khoản hoặc đăng nhập để bình luận

Bạn phải là một thành viên để tham gia thảo luận.

Tạo một tài khoản

Đăng ký một tài khoản mới trong cộng đồng của chúng tôi. Dễ thôi!


Đăng ký tài khoản mới

Đăng nhập

Bạn đã có tài khoản? Đăng nhập tại đây.


Đăng nhập ngay